发布时间:2025-07-02 15:15
根据《**省建设项目环境保护管理办法》和《****保护厅关于印发建设项目环境影响评价信息公开相关法律法规解读函》(浙环发[2018]10号),现将有关信息进行公示:
一、建设项目基本情况
项目名称:**区大陈岛2000 吨级滚装码头工程
建设性质:**
建设地点:**市**区下大陈岛西南侧土地堂沿岸
建设规模:**1座2000吨级滚装泊位,泊位长110m、停泊水域宽36m,设计底高程为-6.10m,现状水深可满足船舶靠泊作业要求。建设内容包括1个码头靠泊平台、2座系缆墩、2座靠船墩及系靠船墩之间的连接人行桥、转弯平台、引桥及相应的配套工程,功能定位为货物滚装码头,为用于建材和物资运输作业的车辆提供上下岸条件,年设计货物吞吐量为40万吨。
工程建设期约为12个月。工程投资约3198.39万元。
二、主要环境敏感点分布情况
工程周边的环境敏感目标见表1。
表1 环境敏感目标一览表
| 类别 | 名称 | 位置关系 |
| 地质公园 | 大陈省级地质公园 | ****园区自然生态区 |
| 生态保护红线 | ******大陈岛省级地质公园生态保护红线 | |
| ****大陈省级海洋公园生态保护红线 | 南侧1.63km | |
| 大陈产卵场保护区生态保护红线 | 东侧5.58km | |
| 蛇山岛重要生态海岛保护区生态保护红线 | 东北侧10.28km | |
| 海洋公园 | ****大陈省级海洋公园 | 南侧1.63km |
| 产卵场保护区 | 东侧5.58km | |
| 种质**保护区 | **带鱼国家级水产种质**保护区实验区 | 北侧6.68km |
| 三场一通道 | 产卵场/索饵场 | 本工程位于小黄鱼、曼氏无针乌贼、三疣梭子蟹、鯷产卵场。本工程位于大黄鱼、银鲳、凤鲚、蓝点马鲛索饵场边缘,鯷索饵场内。 |
| 居民区/ | 东镇村、梅花湾村、沿港社区 | 东侧0.071-2.3km |
| 学校医院等 | ****幼儿园/******学校/****卫生院 | 东侧2.1-2.4km |
| 水产养殖区 | 大陈岛养殖区区块1~区块21 | 0.057km-4.33km |
| 沙滩 | 土地堂沙滩 | 东南侧0.26km |
三、主要环境影响预测
(1)水动力、冲淤影响:根据数模预测结果,工程实施后对周边海域水动力影响范围主要位于靠泊平台涨潮流方向240m范围内以及系缆设施涨潮流方向60m范围内,流速变化在0.13m/s以内;工程冲淤平衡后,淤积集中在靠泊平台周边以及其涨潮流方向300m落潮流方向180m范围内,冲刷集中在引桥桩基间以及近岸段沿落潮流方向40m范围内,冲淤幅度在0.82m之内,影响范围和影响程度均较小。
(2)水环境:桩基等施工对海水中悬浮物水质的影响主要集中在工程附近海区,距离越远则海水中悬浮物浓度增量因泥沙沉降而迅速减小;施工期各类废水均收集处置不排海;船舶油污水、生活污水均委托有船舶污染物接收和处置资质的单位接收处置不排海,本项目实施后基本不会对海域水环境产生影响。
(3)大气环境:装卸粉尘污染物最大浓度占标率小于10%,项目实施对评价范围内的大气环境保护目标影响较小;机械船舶排放的废气量较小。本项目位于海边,扩散条件较好,故项目实施后排放的机械船舶尾气对周边大气环境影响较小。
(4)固废:施工期钻渣和少量废弃泥浆经沉淀池收集后,与建筑垃圾全部运至当地建筑垃圾消纳场处置;船舶生活垃圾委托船舶污染物接收和处置资质的单位接收处置,项目产生的固废对环境影响较小。
(5)噪声:项目施工期和运营期施工船舶机械噪声和运营期噪声均会对附近居民区产生一定影响,报告提出施工期应禁止在夜间施工(22:00~6:00),设置临时施工围屏,运营期加强船舶机械保养维修,确保机械设备正常运转,加强船舶调度和管理,船舶靠岸时关闭主机,禁止鸣笛等,减少对周边声环境的影响。
(6)海洋生态环境:施工期占用海域共造成潮间带生物、底栖生物损失分别为0.26kg、0.22kg,施工悬浮泥沙增量共造成鱼卵仔鱼损失鱼卵、仔稚鱼、浮游植物、浮游动物的一次性损失量分别为391126个、17909尾、321****0000cells、0.89kg,运营期桩基占海造成底栖生物损失0.63kg,通过报告提出的增殖放流等生态补偿与修复措施可以得到缓解。
四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果
本工程拟采取的环境保护措施、环境风险防范措施见下表2。
表2 环境保护设施与对策措施一览表
| 阶段 | 污染源 | 主要措施 | 治理效果、执行标准或拟达要求 |
| 施 工 期 | 废水 | 施工船舶应设置与生活污水产生量相适应的处理装置或储存容器,须委托有船舶污染物接收和处置资质的单位定期接收处置。 依次打桩、避免同时打桩;设置20m3泥浆池,泥浆废水沉淀循环利用。 陆域施工人员租住在东镇村集镇区,生活污水进入当地污水管网。 施工过程机械车辆轮胎冲洗废水须在施工场地进出口设置收集沉淀池等收集设施,沉淀池容积不小于2m3,收集冲洗废水经沉淀处理后回用。 | 按《船舶水污染物排放控制标准》(GB3552-2018)等相关规定。 |
| 降低水环境影响 | |||
| 处理后达到《****处理厂出水指标及标准限值表(试行)》准Ⅳ类标准后排放 | |||
| 处理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T 18920-2020)后回用。 | |||
| 废气 | 扬尘:施工机械车辆进出落实轮胎冲洗;建筑垃圾运输车辆加装密闭运输装置;施工场地制定定期清扫、洒水计划,安排专人实施。 燃油废气:施工船舶、机械等应使用低硫燃油或清洁能源。 | 降低大气环境影响 | |
| 噪声等 | 选择低噪声设备,或对噪声较高施工设备安装消声器,施工区设置临时围屏。打桩作业采用“软启动”方式。 | 达标排放 | |
| 固废 | 钻渣、建筑垃圾运至当地建筑垃圾消纳场处置。少量废弃泥浆絮凝固化后运至当地建筑垃圾消纳场处置。生活垃圾设置垃圾分类收集箱,委托环卫部门定期清运。 | 执行《中华人民**国固体废物污染环境防治法》(2020.9.1)相关规定。 | |
| 营运期 | 废水 | 到港船舶舱底油污水委托有船舶污染接收处置资质的单位进行收集处理,严禁在港区内排放机舱含油废水。到港船舶生活污水委托有船舶污染接收处置资质的单位接收和处置。 | 执行《船舶水污染物排放控制标准》(GB3552-2018)的相关要求。 |
| 初期雨水经集水浅沟收集后统一排至转弯平台污水收集池,定期由槽罐车****处理站处理达标后排放。 | 达到《****处理厂出水指标及标准限值表(试行)》准Ⅳ类标准后排放 | ||
| 废气 | 进出本项目码头的船舶应优先使用低硫油; 配备2台移动式雾炮车,严格控制下料落差,合理安排卸船时间,避开大风等恶劣天气;运输车辆需加盖篷布密闭运输;及时清理洒落砂石料,保持场内道路整洁,必要时洒水抑尘。 | 降低大气环境影响 | |
| 噪声 | 采购安装低噪声设备,加强机械船舶设备保养维修;夜间不进行装卸作业,船舶靠岸时关闭主机,车辆进出码头减速慢行,禁止鸣笛等。 | 达标排放 | |
| 固废 | 委托有船舶污染接收处置资质的单位接收和处置。 | 委托有资质单位接收处置 | |
| 生态保护 | 科学安排作业程序,在保证施工质量的前提下尽可能缩短水下作业时间,施工应尽量避开海洋生物的高生物量期和产卵期(即4、5、6三个月);生态补偿实施方案应该由建设单位委托专业机构制订,由建设单位出资并实施生态补偿;目前主要的海洋生态补偿方式为人工增殖放流。 | 降低生态环境影响 | |
| 环境风险 | 配备应急设备和应急物资,编制港区突发环境事件应急预案和备案,并定期开展应急演练。 | 避免发生环境污染事故 | |
五、环境影响评价初步结论
**区大陈岛2000 吨级滚装码头工程位于**市**区下大陈岛西侧土地堂沿岸,项目建设符合相关规划和功能区划要求,符合当地生态环境分区管控要求,符合国家和省产业政策等的要求。本项目的实施对环境将会产生一定的影响,在采取适当的科学管理和环保措施后,可基本控制污染,使工程对海域水质与生态环境的影响降至最低限度。从环境保护角度看,本项目的建设是可行的。
六、征求意见的内容
征求意见的对象:主要为评价范围内的居民、企事业单位。
征求意见的范围:工程在环境影响、环保措施、对工程建设所持态度等环保方面的意见。
期限和公众意见反馈途径:相关单位及个人在本公示发布之日起10个工作日内可通过电话、信函等方式表达对本工程环境保护方面的意见。公示期间公众可向建设单位或者环评单位索取本工程环评文件及本工程环评的补充信息。
七、联系方式
(1)建设单位:****,联系人:林工,联系电话:0576-****2813
(2)环评单位:******公司,地址:**市莫干山路212号中交财富大厦2幢1201室,联系人:齐工,电话:0571-****5632,电子邮箱:****@siohz.com。
(3)生态环境部门:****环境局,联系方式:0576-****9793
****环境局**分局,联系方式:0576-****6730
八、环评报告审批前公示
在报送生态环境主管部门审批前,环境影响报告(删除涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私内容)可在环评单位网站(http://www.****.com/)进行查阅。
公告发布单位:****
公告发布时间:2025年7月2日