水乡旅游线城际铁路江苏段正式开工建设

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今日（6月30日），****集团****集团联合体承担勘察设计工作的水乡旅游城际铁路**段开工动员会在****举行，标志着这条串联沪苏浙、激活水乡经济带的轨道新动脉正式进入建设阶段。

一条铁路，激活三地“水乡基因”

水乡旅游线城际铁路是联接沪、苏、浙两省一市的重要跨省交通基础设施工程，是****示范区重点项目。根据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，水乡****示范区客厅站，经****，与如通苏湖铁路共线至**站，经****、****乌镇、桐**区、**盐官古镇至****机场，全长132公里。

本次开工的水乡旅游线城际铁路**段线路起自沪苏省界，止于水乡旅游线城际铁路和如通苏湖城际铁路合建的八坼站，线路长度27.314公里，设计时速160公里/小时，途经**汾湖高新区、****开发区以及东**旅游度假区等沿线设汾湖站、**南站、八坼站3座车站，总工期4年。

作为联接沪、苏、浙两省一市的重要跨省交通基础设施，工程项目建成后，将串联沿线众多**水乡景区，进一步完善区域路网布局，促进长三角地区基础设施互联互通，推动地区高质量绿色融合发展。

多年耕耘，华设织就纵横经纬

集团总裁姚宇、****研究院院长王涛带队参加了开工仪式。作为项目的重要参建方，华设集团承担了本项目的客流预测、规划选址、运营管理界面等专题研究，以及勘察、路基、桥梁、隧道等专业设计工作，以精湛的技术、开拓创新的精神，为项目的开工建设贡献了不可或缺的**力量。

多年来，华设集团在铁路设计领域深耕细作，从沪宁沿江高铁到宁淮铁路，从盐泰锡常宜铁路到扬镇宁马铁路，从上元门铁路过江隧道到盐宜铁路过江隧道，再到常泰铁路、如通苏湖城际铁路、沪苏锡常城际铁路**先导段等城际铁路，以及拓展至省外的厦漳泉城际铁路R1线，一分耕耘，一分收获，每一个项目都见证了华设人的智慧与汗水。展望未来，华设集团将继续秉承创新精神，以更加卓越的设计作品，不断提升在长三角乃至**的行业影响力，为构建更加完善的轨道交通网络贡献更多技术创新力量。

****研究院 汪乐
****研究院 孙宝