柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程概况

发布时间：2018-08-08 16:18

一、项目概况

**（**）至**高速公路改扩建工程（以下简称“项目”）是《国家公路网规划》（2013-2030年）第15横线**至**高速公路的重要组成部分，也是**壮族自治区重点建设项目，它的建成对完善区域主骨架公路网，构建东盟与我国之间的高速公路网，推动中国与东南亚各国的经贸**、文化交流和旅游业发展，促进亚洲区域经济一体化具有重要战略意义。****运输部列为创建“绿色公路”国家级主题性示范项目以及国土**部明确的**唯一的交通行业耕作层土壤剥离再利用试点项目，包括低碳材料的使用，既有**的再利用，又有智慧公路系统的应用，对于加强公路沿线生态保护将有显著效果。项目概算总投资为200.3亿元，于2016年2月26日全面开工建设，预计将于2018年年底建成通车。

二、建设依据

项目前期及建设实施期各项工作均严格执行《中华人民**国公路法》、《****公司法》、《中华人民**国招投标法》、《中华人民**国合同法》****运输部《公路建设市场管理办法》、《公路建设四项制度实施办法》等各项法律、法规。项目的工程立项、可行性研究、初步设计、施工图设计以及开工前的其他各项有关工作，均已循序进行，逐一报批，手续完备齐全、完善，详见表1。

三、建设规模及主要技术指标

（一）线路走向及主要控制点设置

项目起于****北互通式立交，接已建的**至**高速公路和在建的**至**高速公路，经**、**、**、六景，终于**新外环高速公路那容互通式立交东。全线设置**北（枢纽）、**、雒容北（枢纽）、雒容、官塘、**（枢纽）、**、**北、**南、小**、**、古辣、六景东、六景、伶俐等扩建互通式立交15处，官塘、**北互通、**南等**互通式立交3处，**、**、**、**、伶俐服务区5处，停车区3处，收费站12处，养护工区5处，****中心5处。

（二）建设规模及主要工程量

项目主线路线全长248.696公里，路基土石方3866.4万立方米，沥青混凝土路面627.164万立方，特大桥2644米/3座，大桥1338.764/9座，中桥1630.527/13座，小桥1007.114米/52座，涵洞552道（其中扩建482道，**70道），主线上跨分离式立交桥1886.185米/24座，通道410处（其中扩建339处，**71处）。

（三）技术标准

项目全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，基本将原有G72**高速双向4车道改扩建为双向8车道高速，其中**市静兰段8.385公里和**过境段29.388公里采用**方案，露圩至甘棠段5.195km采用单侧拼宽，洛维大桥段5.02km和六景大桥段4.4km采用单侧分离，桥梁占路线总长2.7%。项目的起点至静兰段40.144公里，设计速度100公里／小时，路基拓宽至41米；静兰至终点段208.571公里，设计速度120公里／小时，两侧拼宽及**路段路基宽度42米，单侧分离加宽段**路基宽度20.75米。**桥涵设计汽车荷载等级采用公路一Ｉ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。