来宾至马山高速公路工程概况

发布时间：2018-08-07 18:20

一、项目概况

**至**高速公路（以下简称“项目”）是**高速公路网布局中“横四”**至龙邦高速公路的重要组成部分，是沟通**、桂中、桂西的纽带和桥梁，也是自治区十一五规划的重点项目。项目概算总投资63.23亿元，于2012年7月开工建设，2015年12月29日建成通车。

二、建设依据

项目前期及建设实施期各项工作均严格执行《中华人民**国公路法》、《****公司法》、《中华人民**国招投标法》、《中华人民**国合同法》****运输部《公路建设市场管理办法》、《公路建设四项制度实施办法》等各项法律、法规。项目的工程立项、可行性研究、初步设计、施工图设计以及开工前的其他各项有关工作，均已循序进行，逐一报批，手续完备齐全、完善，详见表1。

三、建设规模及主要技术指标

（一）线路走向及主要控制点设置

项目起点位于**市良江镇南侧**村附近，与**至**高速公路和**至**高速公路相接，经迁江、**县三里、西燕、**县古零、**等乡镇，止于乔利乡那料村附近，与都安至**高速公路和同步建设的**至**高速公路相接。主要控制点:全线设置迁江、三里、**、西燕、古零、马**、乔利（枢纽）7处互通式立交，雅山、西燕2处服务区，寺村、双罗、古零3处停车区及马**养护工区。

（二）建设规模及主要工程量

项目主线：路线全长114.686公里，路基土石方3674万立方米，沥青混凝土路面5734千平方米，全线主线设置桥梁7273.62米/64座，其中大桥3613.52米/18座，中桥1514.71米/23座,小桥0米/0座，分离式立交1714.87米/16处，**430.52/7处，隧道13862米/13座，涵洞16461.91米/486道。

连接线：本项目同步建设**连接线和**连接线，路基土石方397.9万m3，大桥751.30m/3座中桥208.93m/4座，涵洞2916.49米/139道。

（三）技术标准

项目主线按双向四车道高速公路标准建设，设计车速100km/h，路基宽度采用26.0m，设计洪水频率特大桥1/300,大、中、小桥、涵洞1/100,桥梁抗震烈度为Ⅵ度。**连接线采用双车道二级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度为15.0m；**连接线采用双车道二级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度为12.0m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其余技术指标按交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01－2003）等交通部部颁标准执行。