发布时间:2018-08-08 17:26
一、项目概况
****公路实施方案修编后由1条主线和**、企沙、茅尾海、山口4条支线构成,路线全长474.6公里。其中主线全长314.2公里,4条支线共长160.4公里。修编后**公路主线起于**,经**市、**市,止于**山口。**大**引道工程(以下简称“项目”)是修编后**公路实施方案主线的重要组成部分,也是连接**市和**港的重要路段。项目概算总投资46062万元,于2012年12月17日签发开工令,2016年8月底项目主体建成通车。
二、建设依据
项目前期及建设实施期各项工作均严格执行《中华人民**国公路法》、《****公司法》、《中华人民**国招投标法》、《中华人民**国合同法》****运输部《公路建设市场管理办法》、《公路建设四项制度实施办法》等各项法律、法规。项目的工程立项、可行性研究、初步设计、施工图设计以及开工前的其他各项有关工作,均已循序进行,逐一报批,手续完备齐全、完善,详见表1。
| 表1 基本建设程序执行情况 | ||
| 项目立项情况 | 审批文件 | 关于****公路修编方案的批复 |
| 审批单位 | ****人民政府 | |
| 审批文号 | 桂政函[2010]224号 | |
| 审批日期 | 2010年9月2日 | |
| 可行性研究报告审批情况 | 审批文件 | 关于****公路**大**引道工程可行性研究报告的批复 |
| 审批单位 | **壮族****委员会 | |
| 审批文号 | 桂发改交通[2012]535号 | |
| 审批日期 | 2012年5月29日 | |
| 初步设计审批情况 | 审批文件 | 关于****公路**大**引道工程初步设计的批复 |
| 审批单位 | 广****运输厅 | |
| 审批文号 | 桂交行审[2012]20号 | |
| 审批日期 | 2012年6月4日 | |
| 施工图设计审批情况 | 审批文件 | 关于****公路**大**引道工程两阶段施工图设计的批复 |
| 审批单位 | 广****运输厅 | |
| 审批文号 | 桂交行审[2013]102号 | |
| 审批日期 | 2013年6月3日 | |
| 项目用地预审情况 | 审批文件 | 关于****公路公车至**港区段项目用地预审的批复 |
| 审批单位 | 广******厅 | |
| 审批文号 | 桂国土资预审字[2011]23号 | |
| 审批日期 | 2011年3月28日 | |
| 使用林地审批情况 | 审批文件 | 使用林地行政许可决定书 |
| 审批单位 | ****林业厅 | |
| 审批文号 | **审政字[2012]577号 | |
| 审批日期 | 2012年11月28日 | |
| 环境影响评价审批情况 | 审批文件 | 关于****公路公车至**港区段**大**引道工程环境影响报告书的批复 |
| 审批单位 | 广****保护厅 | |
| 审批文号 | 桂环审[2012]102号 | |
| 审批日期 | 2012年7月2日 | |
| 海洋环境影响评价审批情况 | 审批文件 | 关于****公路公车至**港区段**大**引道工程项目海洋环境影响报告书核准意见的函 |
| 审批单位 | ****海洋局 | |
| 审批文号 | 桂海函[2012]169号 | |
| 审批日期 | 2012年6月26日 | |
| 项目选址审批情况 | 审批文件 | 建设项目选址意见书 |
| 审批单位 | **壮族****建设厅 | |
| 审批文号 | 选字第450********0067号 | |
| 审批日期 | 2011年11月27日 | |
| 水土保持方案审批情况 | 审批文件 | 关于****公路公车至**港区段水土保持方案的批复 |
| 审批单位 | ****水利厅 | |
| 审批文号 | 桂水水保函[2010]187号 | |
| 审批日期 | 2010年12月17日 | |
| 地灾审批情况 | 审批文件 | ****公路公车至**港区段地质灾害危险性评估报告备案登记表 |
| 审批单位 | 广******厅 | |
| 审批文号 | 桂国土资地灾备[2010]377号 | |
| 审批日期 | 2010年11月30日 | |
| 压矿审批情况 | 审批文件 | 关于****公路公车至**港区段建设用地压矿情况的函 |
| 审批单位 | 广******厅 | |
| 审批文号 | 桂矿资[2010]253号 | |
| 审批日期 | 2010年11月6日 | |
| 项目选址审批情况 | 审批文件 | 建设项目选址意见书 |
| 审批单位 | **壮族****建设厅 | |
| 审批文号 | 选字第450********0067号 | |
| 审批日期 | 2011年11月27日 | |
| 项目海域使用审批情况 | 审批文件 | 关于****公路**大**引道工程使用海域的批复 |
| 审批单位 | ****人民政府 | |
| 审批文号 | 桂政审[2012]284号 | |
| 审批日期 | 2012年12月22日 | |
| 项目建设用地审批情况(**市段) | 审批文件 | 关于****公路**大**引道工程项目(**市段)建设用地的批复 |
| 审批单位 | ****人民政府 | |
| 审批文号 | 桂政土批函[2016]21号 | |
| 审批日期 | 2016年2月29日 | |
| 项目建设用地审批情况(**市段) | 审批文件 | 关于****公路公车至**港区段**大**引道项目建设用地的批复 |
| 审批单位 | ****人民政府 | |
| 审批文号 | 桂政土批函[2016]460号 | |
| 审批日期 | 2016年10月25日 | |
三、建设规模及主要技术指标
(一)线路走向及主要控制点设置
项目起于**市公****公司附近,接**市公车镇规划城市道路,与已建成通车的沙潭江至企沙一级公路相交,经白沙,止于**港镇,接**公路**大桥。全线设置预留互通式立交2处。
(二)建设规模及主要工程量
项目路线全长9.1Km(其中**段3.15Km,**段5.95Km),路基土石方数量121.29万立方米,软基处理3.622Km,大桥1215.96m/2座,涵洞2道,通道11道,桥隧比13.33%。
(三)技术标准
项目采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度80Km/h,路基宽度24.5m,最大纵坡5%,最小坡长200m,设计洪水频率为特大桥1/300,大、中桥及涵洞1/100。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,其余技术指标按交通部部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)等交通部部颁标准执行。