首页 /星禹机械喷涂线扩建项目

星禹机械喷涂线扩建项目

审批

重庆-重庆-江津区

发布时间： 2025年07月08日

项目详情

下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请或拨打咨询热线： 400-688-2000

1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0116MAAC13ML1W	刘刚
刘星	市区
**工业园B区小组1幢1-9号（****公司2#车间东侧部分厂房、3#车间1F）

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

星禹机械喷涂线扩建项目

2021版本:071-汽车整车制造；汽车用发动机制造；改装汽车制造；低速汽车制造；电车制造；汽车车身、挂车制造；汽车零部件及配件制造	C3670-C3670-汽车零部件及配件制造
	市区 **工业园B区小组1幢1-9号（****公司2#车间东侧部分厂房、3#车间1F）
经度:106.**14736 纬度: 29.**90738	****环境局
	2023-10-18
渝（津）环准〔2023〕154号	****
2025-05-24	1000
50	****
****0116MAAC13ML1W	******公司
****0107MA7DWYGW2Y	******公司
****0105MA5UPH7P56	2024-12-20

2025-06-05	2025-07-03
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=506051Bzxq

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

扩建	扩建
无变化

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

年产汽车中车连接件4万件、摩托车上连接板20万件。	年产汽车中车连接件4万件、摩托车上连接板20万件。
无变化

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目主要生产摩托车上连接板、中车连接件，其中摩托车上连接板主要生产工艺为抛丸、喷粉、烘干，中车连接件主要生产工艺则为喷漆、烘干，由于塑粉烘干的温度在180℃~200℃，而烤漆的温度为45℃左右，因此项目生产时先进行喷漆、烤漆，再进行喷粉、塑粉烘干，以避免对能源的浪费。具体工艺流程及其产排污节点见下图。 ①摩托车上连接板生产工艺图3.6-1 摩托车上连接板生产工艺流程及产排污节点图本项目所使用的摩托车上连接板为外购的半成品，表面较为清洁，本项目仅需对其进行抛丸后进行喷粉烘干得到最后的成品。生产工艺简述：抛丸：将工件放置于抛丸机内，抛丸机以压缩空气为动力连续不断地用钢丸冲击构件的表面，通过钢丸对工件表面的冲击和切削作用，以去除工件表面上的锈渍及氧化粉尘，以及焊接过程中产生的焊疤。另一方面提高了工件的抗疲劳性，增加了它和涂层之间的附着力，此过程将产生噪声N、抛丸粉尘G1，废钢丸S1。静电喷涂：使用干法静电喷涂工艺，在密闭的专用喷粉房进行，工件悬挂在环形吊轨上，自动送入喷粉房内。喷粉房主要由喷枪、供粉系统和自动回收系统组成。喷粉原理：喷粉过程中首先将塑粉加入供粉系统，借助压缩空气将塑粉输送至喷枪，在喷枪的前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，塑粉由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，现有项目喷粉房内共设有两个工位，两个喷枪，工件设计上粉率为65%，挂具上的塑粉使用刀片定期清理。喷粉房内设置有供粉装置及粉末回收装置、火焰探测系统、灭火系统等。设有工件进口、出口及人工喷枪口位置，在喷粉室内通过风机产生负压，将未吸附的粉尘吸入粉末回收系统处理，再经滤筒过滤后外排，此环节将产生喷粉粉尘G2，以及挂具上清理下来的废塑粉S2。烘干固化：静电喷涂完毕后的机架由吊轨送入烤房内进行烘干，**电厂供给的蒸汽间接加热空气，再将热风循环通入烤房，烤房的热风循环系统采用正压、底部送风，烤房底部回风形式，使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜，固化温度约180℃~200℃、设计烘烤时间30min、热风循环次数3次/min。该过程将产生固化废气G3。检验：对下件后的工件进行检验（主要是通过人工目视对其外观进行检验），检验合格后即进行后续包装。该过程将产生不合格品S3。包装出库：对检验合格后的工件进行包装，包装完成后即为成品，该过程将产生废包装材料S4。（2）中车连接件生产工艺：图3.6-2 中车连接件生产工艺及产污节点图本项目所使用的中车连接件为外购的半成品，由于生产工艺原因，表面带有一定的油脂，因此本项目生产主要对其进行脱脂、清洗后进行喷漆烘干得到最后的成品。生产工艺简述：脱脂：本项目共设置2个脱脂槽，脱脂槽均分别独立处理工件，外购的中车连接件半成品上挂后进入脱脂槽1，70℃浸泡5min电厂供给蒸汽加热），以去除工件表面的油脂和其他污垢。配槽比例（脱脂剂：水=1:9），配好的槽液浓度为10%。脱脂槽3天进行1次除渣，除渣方式为使用铲子伸入槽液底部将油污铲除，定期补充脱脂剂和自来水。脱脂槽半年进行1次清理，每年清理2次。倒槽时打开脱脂槽排放口排放至现有的2个废水储存罐中（20t/个），废水储存罐主要在当倒槽等废水大量排放而生产废水处理设施处理不了时用于暂时储存废水，等到废水处理设施平峰时再进行处理，且废水储存罐能减轻倒槽时高浓度的碱性废水大量排入废水处理设施对污水站形成的冲击，起到一个调节池的作用。此工序会产生脱脂槽渣S5、脱脂槽废水W1。清洗：脱脂后的工件由人工转移至清洗槽，一个脱脂槽对应2个清洗槽，在清洗槽中常温浸泡1min清洗一次，本项目共设置有4个清洗槽，每个清洗槽单独清洗且独立分别进出水，清洗槽上方放自来水，每个清洗槽进水量为0.054t/h，槽子溢流口出水量也为0.054t/h，清洗后的工件放置在托盘内的架子上自然风干30min，托盘内收集的清洗液定期倒回清洗槽内，此工序产生脱脂清洗废水W2。调面漆：项目设有1个喷漆房，喷漆房内设置有两把喷枪，一把喷涂面漆，一把喷涂清漆，喷涂线内设置有水帘喷漆室。项目在喷漆房内进行调漆，水性漆与水按照1：0.3的比例在调漆间进行调制，每天调漆1次，单次调漆时间约5min。调漆工序主要产生有机废气G4和废漆桶S6。喷面漆：待喷工件悬挂在环形吊轨上，再经环形吊轨输送至喷漆房内。项目水性面漆、清漆均采用人工空气喷涂法，人工空气喷涂法也称气喷涂、普通喷涂，是以喷枪为工具，利用压缩空气的气流将涂料吹散、雾化并喷在被涂饰件表面，形成连续完整涂层的一种方法。当一定压力的压缩空气从喷嘴的环形孔喷出时，在喷嘴前形成负压，使涂料容器中的涂料从喷嘴中喷出，然后进入高速压缩空气流，涂料与压缩空气相互扩散，涂料被分散为微小的颗粒，以漆雾状飞向附着在被涂饰物的表面，形成连续的漆膜，面漆喷涂厚度约20微米。喷完面漆后喷枪需要用自来水对喷枪进行喷射清洁，喷射出的废水直接进入专用废水桶中，直到喷枪涂料通道洗净为止，喷枪采用吸入式空气喷枪，洗枪废水密闭收集，上清液回用于调漆。喷漆房下部设置格栅板和水帘循环水池，水帘循环水池同时兼具收集喷漆过程中部分落下的漆渣的功能，水帘循环水池中的水经定期投放漆渣絮凝剂进行絮凝、沉淀、捞渣处理后循环使用，并每月排放至现有废水处理设施处理后达标排放。面漆喷涂工序中会产生喷漆废气G5、废手套S7、水性漆渣S8、洗枪废水W3及噪声N。流平、烘干：工件在完成面漆喷涂后再经环形吊轨缓慢匀速转移至烤房内，室温静置流平2～3min，工件流平期间不影响其余工件的喷涂工作，由于工件流平时间较短，流平期间产生的废气一并纳入烘干废气进行核算。工件在流平后进行烘干固化，**电厂供给的蒸汽间接加热空气，再将热风循环通入烤房，烤房的热风循环系统采用正压、底部送风，烤房底部回风形式，直接烘干工件，烘干温度维持在45℃左右，每批次烘干耗时约30min，此过程将产生流平、烘干废气G6。调清漆：同上。喷清漆：烘干后的工件经环形吊轨再输送至喷漆房内进行第2次喷涂（即为水性清漆喷涂），清漆喷涂方式同面漆喷涂，清漆喷涂厚度约11微米。喷完清漆后喷枪需要用自来水对喷枪进行喷射清洁，喷射出的废水直接进入专用废水桶中，直到喷枪涂料通道洗净为止，喷枪采用吸入式空气喷枪，洗枪废水密闭收集，上清液回用于调漆。该工序产生的污染物主要为喷漆废气G5、废手套S7、水性漆渣S8、洗枪废水W3及噪声N。流平、烘干：流平、烘干工艺同上，清漆喷涂后每批次烘干耗时约30min，此过程将产生流平、烘干废气G6。检验：对下线后的工件进行检验（主要是通过人工目视对其外观进行检验），检验合格后即进行后续包装。该过程将产生不合格品S3。包装出库：对检验合格后的工件进行包装，包装完成后即为成品，该过程将产生废包装材料S4。说明： 1）调漆：项目根据漆料每天在喷漆房内调配1次，调配时间约10min，不单独设置调漆房。 2）器具退漆：项目喷粉线、喷漆线各治具、夹具在喷涂过程上会沾有少量的塑粉和水性漆，主要由人工擦拭及敲打的方式进行清洁。	本项目主要生产摩托车上连接板、中车连接件，其中摩托车上连接板主要生产工艺为抛丸、喷粉、烘干，中车连接件主要生产工艺则为喷漆、烘干，由于塑粉烘干的温度在180℃~200℃，而烤漆的温度为45℃左右，因此项目生产时先进行喷漆、烤漆，再进行喷粉、塑粉烘干，以避免对能源的浪费。具体工艺流程及其产排污节点见下图。 ①摩托车上连接板生产工艺图3.6-1 摩托车上连接板生产工艺流程及产排污节点图本项目所使用的摩托车上连接板为外购的半成品，表面较为清洁，本项目仅需对其进行抛丸后进行喷粉烘干得到最后的成品。生产工艺简述：抛丸：将工件放置于抛丸机内，抛丸机以压缩空气为动力连续不断地用钢丸冲击构件的表面，通过钢丸对工件表面的冲击和切削作用，以去除工件表面上的锈渍及氧化粉尘，以及焊接过程中产生的焊疤。另一方面提高了工件的抗疲劳性，增加了它和涂层之间的附着力，此过程将产生噪声N、抛丸粉尘G1，废钢丸S1。静电喷涂：使用干法静电喷涂工艺，在密闭的专用喷粉房进行，工件悬挂在环形吊轨上，自动送入喷粉房内。喷粉房主要由喷枪、供粉系统和自动回收系统组成。喷粉原理：喷粉过程中首先将塑粉加入供粉系统，借助压缩空气将塑粉输送至喷枪，在喷枪的前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，塑粉由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，现有项目喷粉房内共设有两个工位，两个喷枪，工件设计上粉率为65%，挂具上的塑粉使用刀片定期清理。喷粉房内设置有供粉装置及粉末回收装置、火焰探测系统、灭火系统等。设有工件进口、出口及人工喷枪口位置，在喷粉室内通过风机产生负压，将未吸附的粉尘吸入粉末回收系统处理，再经滤筒过滤后外排，此环节将产生喷粉粉尘G2，以及挂具上清理下来的废塑粉S2。烘干固化：静电喷涂完毕后的机架由吊轨送入烤房内进行烘干，**电厂供给的蒸汽间接加热空气，再将热风循环通入烤房，烤房的热风循环系统采用正压、底部送风，烤房底部回风形式，使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜，固化温度约180℃~200℃、设计烘烤时间30min、热风循环次数3次/min。该过程将产生固化废气G3。检验：对下件后的工件进行检验（主要是通过人工目视对其外观进行检验），检验合格后即进行后续包装。该过程将产生不合格品S3。包装出库：对检验合格后的工件进行包装，包装完成后即为成品，该过程将产生废包装材料S4。（2）中车连接件生产工艺：图3.6-2 中车连接件生产工艺及产污节点图本项目所使用的中车连接件为外购的半成品，由于生产工艺原因，表面带有一定的油脂，因此本项目生产主要对其进行脱脂、清洗后进行喷漆烘干得到最后的成品。生产工艺简述：脱脂：本项目共设置2个脱脂槽，脱脂槽均分别独立处理工件，外购的中车连接件半成品上挂后进入脱脂槽1，70℃浸泡5min电厂供给蒸汽加热），以去除工件表面的油脂和其他污垢。配槽比例（脱脂剂：水=1:9），配好的槽液浓度为10%。脱脂槽3天进行1次除渣，除渣方式为使用铲子伸入槽液底部将油污铲除，定期补充脱脂剂和自来水。脱脂槽半年进行1次清理，每年清理2次。倒槽时打开脱脂槽排放口排放至现有的2个废水储存罐中（20t/个），废水储存罐主要在当倒槽等废水大量排放而生产废水处理设施处理不了时用于暂时储存废水，等到废水处理设施平峰时再进行处理，且废水储存罐能减轻倒槽时高浓度的碱性废水大量排入废水处理设施对污水站形成的冲击，起到一个调节池的作用。此工序会产生脱脂槽渣S5、脱脂槽废水W1。清洗：脱脂后的工件由人工转移至清洗槽，一个脱脂槽对应2个清洗槽，在清洗槽中常温浸泡1min清洗一次，本项目共设置有4个清洗槽，每个清洗槽单独清洗且独立分别进出水，清洗槽上方放自来水，每个清洗槽进水量为0.054t/h，槽子溢流口出水量也为0.054t/h，清洗后的工件放置在托盘内的架子上自然风干30min，托盘内收集的清洗液定期倒回清洗槽内，此工序产生脱脂清洗废水W2。调面漆：项目设有1个喷漆房，喷漆房内设置有两把喷枪，一把喷涂面漆，一把喷涂清漆，喷涂线内设置有水帘喷漆室。项目在喷漆房内进行调漆，水性漆与水按照1：0.3的比例在调漆间进行调制，每天调漆1次，单次调漆时间约5min。调漆工序主要产生有机废气G4和废漆桶S6。喷面漆：待喷工件悬挂在环形吊轨上，再经环形吊轨输送至喷漆房内。项目水性面漆、清漆均采用人工空气喷涂法，人工空气喷涂法也称气喷涂、普通喷涂，是以喷枪为工具，利用压缩空气的气流将涂料吹散、雾化并喷在被涂饰件表面，形成连续完整涂层的一种方法。当一定压力的压缩空气从喷嘴的环形孔喷出时，在喷嘴前形成负压，使涂料容器中的涂料从喷嘴中喷出，然后进入高速压缩空气流，涂料与压缩空气相互扩散，涂料被分散为微小的颗粒，以漆雾状飞向附着在被涂饰物的表面，形成连续的漆膜，面漆喷涂厚度约20微米。喷完面漆后喷枪需要用自来水对喷枪进行喷射清洁，喷射出的废水直接进入专用废水桶中，直到喷枪涂料通道洗净为止，喷枪采用吸入式空气喷枪，洗枪废水密闭收集，上清液回用于调漆。喷漆房下部设置格栅板和水帘循环水池，水帘循环水池同时兼具收集喷漆过程中部分落下的漆渣的功能，水帘循环水池中的水经定期投放漆渣絮凝剂进行絮凝、沉淀、捞渣处理后循环使用，并每月排放至现有废水处理设施处理后达标排放。面漆喷涂工序中会产生喷漆废气G5、废手套S7、水性漆渣S8、洗枪废水W3及噪声N。流平、烘干：工件在完成面漆喷涂后再经环形吊轨缓慢匀速转移至烤房内，室温静置流平2～3min，工件流平期间不影响其余工件的喷涂工作，由于工件流平时间较短，流平期间产生的废气一并纳入烘干废气进行核算。工件在流平后进行烘干固化，**电厂供给的蒸汽间接加热空气，再将热风循环通入烤房，烤房的热风循环系统采用正压、底部送风，烤房底部回风形式，直接烘干工件，烘干温度维持在45℃左右，每批次烘干耗时约30min，此过程将产生流平、烘干废气G6。调清漆：同上。喷清漆：烘干后的工件经环形吊轨再输送至喷漆房内进行第2次喷涂（即为水性清漆喷涂），清漆喷涂方式同面漆喷涂，清漆喷涂厚度约11微米。喷完清漆后喷枪需要用自来水对喷枪进行喷射清洁，喷射出的废水直接进入专用废水桶中，直到喷枪涂料通道洗净为止，喷枪采用吸入式空气喷枪，洗枪废水密闭收集，上清液回用于调漆。该工序产生的污染物主要为喷漆废气G5、废手套S7、水性漆渣S8、洗枪废水W3及噪声N。流平、烘干：流平、烘干工艺同上，清漆喷涂后每批次烘干耗时约30min，此过程将产生流平、烘干废气G6。检验：对下线后的工件进行检验（主要是通过人工目视对其外观进行检验），检验合格后即进行后续包装。该过程将产生不合格品S3。包装出库：对检验合格后的工件进行包装，包装完成后即为成品，该过程将产生废包装材料S4。说明： 1）调漆：项目根据漆料每天在喷漆房内调配1次，调配时间约10min，不单独设置调漆房。 2）器具退漆：项目喷粉线、喷漆线各治具、夹具在喷涂过程上会沾有少量的塑粉和水性漆，主要由人工擦拭及敲打的方式进行清洁。
无变化

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、废水：扩建项目**公司厂区现有生化池处理，生产处理站处理，生产废水与生活污水分别处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准，排入市政污水管网，工业园B处理厂进行进一步处理达到《**处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后排放。 2、废气：扩建项目两套抛丸机的抛丸粉尘经抛丸机自带的布袋除尘器除尘后合并经15米高2非排气筒排放；喷粉粉尘经滤筒除尘器处理后经15米高3非排气筒排放；项目调漆废气、喷漆废气经水帘处理后与和烘干废气一并经“喷淋+干式过滤+活性炭吸附”处理后经15米高4非排气筒排放。执行《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）、《摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准》(DB50/660-2016),挥发性有机物无组织排放执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)。 3、噪声：通过合理布局，采取建筑隔声、基础减振等措施，确保满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准。 4、固体废物(含危险废物)：项目产生固体废物分类收集，分类处置；危险废物交有危废处理资质的单位处置；生活垃圾交环卫部门处置。	一、废水扩建项目**公司厂区现有生化池处理，生产废水（水帘喷淋废处理站处理（处理工艺为：调节+化学沉淀+pH调节+絮凝+接触池+气浮沉淀，处理规模5m3/d），生产废水与生活污水分别处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准，排入市政污水管网，工业园B处理厂进行进一步处理达到《**处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准后排放。二、废气 1、抛丸粉尘：项目仅设置1台抛丸机，抛丸粉尘经“旋风+滤筒除尘器”处理后，经15m高2#排气筒排放。 2、喷粉粉尘：喷塑粉尘经“滤筒回收塑粉+粉尘收集+滤芯除尘器”处理后，经15m高3#排气筒排放。 3、调漆废气、喷漆废气和烘干废气：项目采用水性漆，未设调漆间，喷漆废气经水帘除漆雾后与烘干废气一起并入废气收集管道，经“干式过滤+二级活性炭吸附装置”处理后经15m高4#排气筒排放。三、噪声采取合理布置、基础减振、建筑隔声等措施防治噪声。四、固（液）体废物项目固废主包括：一般工业固废、危险废物、生活垃圾。产生及处置情况如下： 1、一般工业固体废物：一般工业固体废物主要为废钢丸、废塑粉、不合格品、废包装材料、除尘器收集粉尘，集中收集后交由废品回收单位处理。 2、危险废物：主要包括废废矿物油，废含油棉纱、手套，废油桶，废活性炭，废过滤棉，脱脂槽渣，废水处理污泥，化学药剂废包装材料。分类收集后暂存于危险废物贮存间，定期交有资质单位处置。危险废物贮存间，约20m2，位于厂区西南侧，且暂存间做好防风、防雨、防晒、防渗措施，并设标志牌。企业已与有危废处置资质的单位签订了危废处置协议。 3、生活垃圾：集中收集后交由环卫部门统一收集处理。
1、环评阶段：两套抛丸机的抛丸粉尘经抛丸机自带的布袋除尘器除尘后合并经15m高2#排气筒排放；实际建设：项目仅设置1台抛丸机，抛丸粉尘经“旋风+滤筒除尘器”处理后，经15m高2#排气筒排放。 2、环评阶段：喷塑粉尘经滤筒除尘器处理后经15m高3#排气筒排放；实际建设：喷塑粉尘经“滤筒回收塑粉+粉尘收集+滤芯除尘器”处理后，经15m高3#排气筒排放。 3、环评阶段：调漆废气、喷漆废气和烘干废气：项目调漆废气、喷漆废气经水喷淋处理后与和烘干废气一并经“喷淋+干式过滤+活性炭吸附”处理后经15m高4#排气筒（DA004）排放；实际建设：项目采用水性漆，未设调漆间，喷漆废气经水帘除漆雾后与烘干废气一起并入废气收集管道，经“干式过滤+二级活性炭吸附装置”处理后经15m高4#排气筒排放。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

危险废物临时贮存间严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)建设，并按照《环境保护图形标志-固体废物贮存(处置)场》(GB15562.2)要求标示环保标志；危险废物存放区做好围堰、防渗、防腐等措施	已落实
无变化

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0	0
0.087	0.021	0.108	0.021
0.06	0.0004	0.06	0
0	0	0	0
0	0	0	0
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
0	0.269	0.269	0.269	/
0	0.043	0.043	0.043	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

生化池

《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准

已建设

已监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	抛丸粉尘除尘器	《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）	已建设	已监测
2	喷粉粉尘除尘器	《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016）	已建设	已监测
3	干式过滤+二级活性炭吸附装置	《摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准》(DB 50/660-2016)	已建设	已监测

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

采取合理布置、基础减振、建筑隔声等措施防治噪声。

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准

已建设

已监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

建设单位必须采取有效措施防止废水、废气、固体废物等污染物对土壤、地下水造成污染。

已落实

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

依法处置固体废物(含危险废物)。项目产生固体废物分类收集，分类处置；危险废物交有危废处理资质的单位处置；生活垃圾交环卫部门处置。

已落实

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

危险废物临时贮存间严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)建设，并按照《环境保护图形标志-固体废物贮存(处置)场》(GB15562.2)要求标示环保标志；危险废物存放区做好围堰、防渗、防腐等措施

已落实

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程