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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0100MA9G5XJ73T | 建设单位法人:史** |
| 宋保林 | 建设单位所在行政区划:**省**市郑东新区 |
| **省**市郑东新区**东路26号5层508 |
| **至****高速公路豫鲁省界至**段项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E481-E481-铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**县,**省**市**县 |
| 经度:115.31096,115.21513 纬度: 34.8294,34.59531 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2021-04-22 |
| 商环审〔2021〕17号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 304829.08 |
| 8295 | 运营单位名称:****集团****公司 |
| ****1400MA9MJKHD6R | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| 914********5771760 | 验收监测单位:******公司 |
| ****0100MA4629N87E | 竣工时间:2024-12-30 |
| 2025-01-01 | 调试结束时间:2025-04-30 |
| 2025-06-05 | 验收报告公开结束时间:2025-07-03 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=50605qpiAz |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 路线全长31.995公里,其中**境29.17公里,**境2.825公里。地理坐标为东经115。13’~115。18’、北纬34。35’~34。51’之间。 | 实际建设情况:路线全长31.995公里,其中**境29.17公里,**境2.825公里。地理坐标为东经115。13’~115。18’、北纬34。35’~34。51’之间。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 前期规划、地基处理、路面施工和交通安全。运营期的交通运维等 | 实际建设情况:前期规划、地基处理、路面施工和交通安全。运营期的交通运维等 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 1.废气。施工期,应加强扬尘监管,物料拌和站位置、粉状筑路材料堆放地点应远离环境敏感点,施工场地采取设置围挡、定时洒水抑尘、运输车辆加盖篷布等措施,严格控制施工扬尘;采用全封闭沥青搅拌设备,沥青烟气经净化后排放;施工期废气排放应满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)要求;运营期,服务区餐饮油烟经净化设施处理后排放,应满足《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)要求。 2.噪声。施工期,应加强施工噪声监管,通过选用低噪声设备、合理安排高噪声设备作业时间、在敏感建筑物路段设置隔声屏障等措施,减轻施工噪声对周围居民的影响,噪声排放应满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)要求。运营期,采取安装隔声屏障、隔声窗等措施,减轻交通噪声对敏感点的影响;加强运营期噪声跟踪监测,出现噪声超标应采取降噪措施。 3.废水。施工期,跨河桥梁基础施工应设围堰,并设置临时排水沟疏导施工废水,尽量减少桥梁施工对水体的影响;施工废水经沉淀后重复利用。运营期,服务区废水经处理后满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4一级标准后回用,不外排;跨河桥梁应设置路面径流收集系统,并在主线桥两端设置事故废水收集池,发生风险事故时,事故废水应妥善处置,不得随意排放。 4.固废。各种固废应妥善处置或综合利用。一般固体废物临时贮存按《一般工业固体废物贮存、处置污染控制标准》(GB18599-2001)及其修改单进行控制,危险废物临时贮存按《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其修改单进行控制。施工期间,建筑垃圾、渣土、生活垃圾收集后及时清运。运营期间,加油站油罐废物采用专用罐车运回储油库安全处置,服务区、停车区、收费站生活垃圾定期清运。 (四)应认真落实生态保护和生态恢复措施,防治水土流失。施工过程中,应设置表土临时堆场,采取覆盖、拦挡、设截排水沟等措施防止水土流失。施工结束后,应及时采取土地整治、植被恢复等措施,减轻施工期的生态影响。 (五)落实环境风险防范措施,制定环境风险应急预案,严防环境污染事故发生。 | 实际建设情况:根据调查,项目施工单位在施工过程中严格落实了**市大气污染管控中的各项要求,尤其是对施工扬尘进行移动洒水抑尘、覆盖抑尘网、固定雾炮等措施进行抑尘控尘;所需用的各类混凝土、水稳等都在密闭环境中加工,混凝土拌合站和沥青拌合站均采取了相应的环保措施,并配套建设了不低于15m的排气筒;服务区餐饮油烟经净化设施处理后排放,满足《饮食业油烟排放标准》(DB41/1604-2018)要求。 施工期各施工标段单位合理安排施工过程的高噪声设备,基本没有产生施工噪声扰民事件;项目线****学校、医院等特殊敏感点,施工过程项目线路没有摆动。 线路全线共涉及26处敏感点合计设置了12759m,高3.6m(含基座)的声屏障,这些声屏障的设置能够很好地保护营运期线路噪声对沿线环境保护目标的影响 项目施工过程各施工场站和施工营地均设置有化粪池对办公生活污水进行处理,处理后的生活污水全部清运肥田;施工废水和车辆冲洗废水经沉淀池后回用,没有随意排放。 ****服务区设置2×150m3/d规模MBBR一体化污水处理系统,配套建设150m3废水暂存池,****服务区绿化和洒水,不外排;****收费站设置25m3/d规模MBBR一体化污水处理系统,配套建设30m3废水暂存池;****收费站设置25m3/d规模MBBR一体化污水处理系统,配套建设30m3废水暂存池,废水用于绿化不外排。 项目施工期间,各施工场站和施工营地产生的生活垃圾经收集运往沿线乡镇垃圾中转站,建筑垃圾****填埋场进行处理,不存在随意排放问题,项目土方施工期间不产生废弃土石方,做到了挖填平衡后,还需要外借一定量的土方。营运期各附属设施产生办公生活垃圾由当地环卫部门定期运往垃圾中转站。 根据调查工程施工过程中认真落实了各项生态保护和恢复措施,严格控制水土流失。工程施工期间委托****开展施工期的水土保持监测,委托****公司开展施工期水土保持监理,通过各种措施监控监管水土流失,确保完成水土流失防治工作。工程施工过程临时场站和施工营地尽量利用现有设施,临时场站目前已经拆除并进行了生态恢复。 施工单位在施工过程中已经制定了环境风险应急预案,确保在施工过程中出现的突发环境污染事故能够妥善处置 本项目工程在黄河故道特大桥处设计和建设桥面径流收集系统,处理规模50m3/h,设置应急池1位置桩号K19+100处,规格3174m3应急池2位置桩号K25+550处,规格2611m3,四座缓冲池规格320m3,合计6105m3 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 四、饮用水源保护区内路段运营后应加强管理,禁止运输易燃、易爆、有毒、有害等危化品车辆通行,确保饮用水源地水质安全。 五、严格落实评价提出的保护措施,确保青头潜鸭等需要特殊保护的敏感目标得到有效保护。 六、如果今后国家或我省颁布新的标准,你公司应按新标准执行。 七、本批复有效期为5年,如果该项目逾期未开工建设,其环境影响报告书应报我局重新审核。 | 实际建设情况:在施工期严格落实保护区内的环保措施,确保特殊保护目标得到了有效保护 国家或**省颁布新的标准,项目按新标准执行。 本项目环评报告书于2021年4月22****环境局审批,2022年4月开工,2024年12月全线竣工 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | ****收费站污水处理 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4一级标准 | ****收费站设置25m3/d规模MBBR一体化污水处理系统,配套建设30m3废水暂存池 | ****收费站****收费站****处理站产生的污水经处理后均满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4一级标准,处理后的污水处理达标后均用于场站内、高速公路的绿化和洒水,不外排。 | |
| 2 | ****收费站污水处理 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4一级标准 | ****收费站设置25m3/d规模MBBR一体化污水处理系统,配套建设30m3废水暂存池,废水用于绿化不外排。 | ****收费站****收费站****处理站产生的污水经处理后均满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4一级标准,处理后的污水处理达标后均用于场站内、高速公路的绿化和洒水,不外排。 | |
| 3 | ****服务区污水处理 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4一级标准 | ****服务区设置2×150m3/d规模MBBR一体化污水处理系统,配套建设150m3废水暂存池,****服务区绿化和洒水,不外排; | 工****服务区****处理站产生的污水经处理后均满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4一级标准,****服务区****处理站投运后可以实现达标排放,服务区处理后的污水****服务区内、高速公路的绿化和洒水,不外排。 |
| 1 | 沿途各敏感点声屏障 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类、《声环境质量标准》 (GB3096-2008)4a类 | 全线共涉及26处敏感点合计设置了12759m,高3.6m(含基座)的声屏障,这些声屏障的设置能够很好地保护营运期线路噪声对沿线环境保护目标的影响 | ①执行4a类标准的敏感点 各敏感点昼间、夜间环境噪声值分别在49~54dB、44~49dB之间,均达到4a类标准。 ②执行2类标准的敏感点 各敏感点昼间、夜间环境噪声值分别在49~54dB、44~49dB之间,各敏感点昼间环境噪声均达到2类标准。 故所有监测的敏感点噪声均达到所处声环境功能区的标准限值要求。 |
| 1 | 水源保护警示标志6处,智能视频监控系统 保护区内桥面、路面径流收集系统、保护区外应急池,应急池进行防渗处理,应急池合计总容积不小于5400m3 | 水源保护警示标志6处,设置了智能视频监控系统 保护区内桥面、路面径流收集系统、保护区外应急池,应急池进行防渗处理,应急池合计总容6105m3 |
| / | 验收阶段落实情况:/ |
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| 临时场站设施在工程结束后进行拆除复垦 | 验收阶段落实情况:临时设施已全部拆除,并对临时占地进行了平整复垦 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |