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上海振华重工启东海洋工程股份有限公司验收后变动环境影响分析
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****验收后变动环境影响分析 [发表于 2025-5-21 15:12:43 |
| ****（以下简称“振华重工”）前身为****公司，是由****公司投**建，位于**市寅阳镇、长******工业园内，以建造10万吨以下各型成品邮轮、化工船、散装货船、海工（浮吊/起重船、起重铺管船、挖泥船、海洋辅助支持船和特种工程船）为主，兼顾普通类散杂货船、多用途船等船舶类型的设计建造，并已积累了丰富的工程业绩。 2012年6月，由于业务发展需要，****公司更名为**道达****公司，2016年1月，****收购**道达****公司，从此更名为****。 企业于2007年11月委****研究院编制了《****公司10万吨以下各型成品邮轮、化学品船、散装货船、海工等产品制造项目》，项目已于2007年12月****保护厅的批复（苏环管〔2007〕277号文）。于2013年委托**圣泰****公司进行了《****公司10万吨以下各型成品邮轮、化学品船、散装货船、海工等产品制造项目》的修编，并于2014年1月****保护厅的批复（苏环便管〔2014〕7号文）。后由于企业在项目建设过程中，对项目总平面布置进行了较大的调整，同时对配套的污染防治措施进行了完善和调整，企业重新编制了《10万吨以下各种成品邮轮、化学品船、散装货轮、海工等产品生产项目》环境影响报告书，于2019年7月8****行政审批局的批复（启行审环〔2019〕180号文），并于2019年11月21日验收完毕（启行审环〔2019〕）329号文）。为了减少污染物露天排放、改善空气环境，企业利用厂区内现有空置厂房，再次投资建设“****10万吨以下各种成品邮轮、化学品船、散装货轮、海工等产品生产技改项目”，于2021年6月7****行政审批局的批复（启行审环〔2021〕120号），并于2021年7月10日完成自主验收。2024年5月****编制了“10万吨以下各种成品邮轮、化学品船、散装货轮、海工等产品生产项目（涉水工程）”竣工环境保护验收监测报告，并于2024年6月完成自主验收。 振华重工于2024年12月27日进行排污许可证变更，排污许可证编号为****。 通过环评、验收报告及变动环境影响分析报告对比发现，项目在验收后发生了一些变动，且不纳入《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021年版）环评管理范围。变动情况如下： ①雨水排口的变化：由于厂区面积较大，原雨水排口主要集中在厂区南侧，导致厂区内北侧部分雨水无法排出，因此对厂区雨水管网进行改造，计划在厂区北侧新增两个雨水收集池（雨水收集池1容积1473m3，雨水收集池2容积2091m3）及两个雨水排口，由于厂区面积不变，故雨水的总排放量不增加，仅对厂区雨水管网进行改造，并在厂区北侧新增两个雨水收集池及两个雨水排放口。 ②工艺流程的变化：环评根据工艺流程识别了管道清洗所产生的废酸，因工艺优化，管道清洗工序后期委托外协在第三方单位进行处理，处理完之后再拉进厂内使用，因此厂区内无废酸产生；国外项目调试时会在本厂内进行管道清洗会产生废酸，本次对工艺流程图进行补充完善。 ③设备数量的变化：为符合国务院印发的《2024-2025年节能降碳行动方案》，企业对焊接、切割、调漆等生产设备进行了优化；焊接和切割部分生产工序由人工转变为机器，增加了部分焊接和切割生产设备；原先部分调漆在室外进行，新增加6台移动调漆房，将调漆改为在移动调漆房内进行。 ④固体废物变化：为减少船上涂装VOCs无组织排放量，企业新增一台移动式VOCs处理设备（活性炭吸附＋CO催化氧化装置）用于处理船上涂装有机废气，废气处理过程中会产生废活性炭，活性炭更换周期为每季度一次，预计废活性炭年产生量为9.6t/a；同时增加了在线监测废液，在线监测废液收集后暂存于危废仓库，委托有资质单位处置。 |
振华重工项目验收后变动分析报告审查意见.pdf
2025-5-21 15:11
振华重工验收后变动环境影响分析报告.pdf
2025-5-21 15:11
附件（2）
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