贺州至巴马公路（象州至来宾段）

**至巴马公路（**至**段）目前已通过水土保持设施自主验收，根据《水利部关于加强事中事后监管规范生产建设项目水土保持设施自主验收的通知》（水保〔2017〕365号）等文件的要求，对该项目的水土保持设施验收情况公示如下：

一、工程名称及概况

项目名称：**至巴马公路（**至**段），建设地点：**市**县、**市**区。

工程概况：**至巴马公路（**至**段）属建设类**工程（项目代码：****），位于**壮族自治区**市**县、**市**区境内。项目由主线、穿山连接线和**县城进城连道组成，路线全长55.226km。主线起点位于**县运江镇古平村东侧，顺接**北枢纽互通。路线总体走向由东向西，途经马坪镇，于穿山镇西南面与**至**高速公路相交并设置穿**枢纽互通，顺接已建的****至巴马高速公路（**至都安段）。沿线主要控制点：起点、终点、马坪镇、穿山镇，主线全长45.873km。同步按二级路标准建设穿山连接线1.918km、**县城进城连道7.435km。

项目主线采用设计速度120km/h、路基宽度26.5m的双向四车道高速公路技术标准，汽车荷载等级采用公路－I级：穿山连接线采用设计速度60km/h、路基宽度12m的双向两车道二级公路标准；**县城进城连道采用设计速度80km/h、路基宽度17.5m的双向四车道二级公路标准。项目共设置桥梁5997m/16座，隧道821m/1座，互通式立交4处、分离式立交4处，设置服务区1处、养护工区1处、****分中心1处、匝道收费站2处。

项目建设主要内容包括：路基工程，桥梁（5997m/16座），隧道（821m/1座），互通（4处），沿线设施，改路、改沟（35处）、弃渣场（22个），表土堆放场（10个），取土场（7个），施工生产生活区（24处）和施工便道（67.32km）。

工程总占地面积609.67hm2，其中永久占地467.17hm2，临时占地142.50hm2。工程土石方开挖总量1836.30万m3（含剥离表土60.98万m3），回填总量1455.63万m3（含表土回覆60.98万m3），外借方43.83万m3（来源于取土场），利用方105.32万m3，永久弃方319.18万m3（运至弃渣场堆放）。

项目于2020年4月开工，主线及穿山连接线于2023年6月通车试运行，工期38个月；进城连道于2022年10月开工，2025年5月完工，工期31个月。

2019年6月24日，****水利厅以桂水水保〔2019〕10号文批复了项目水土保持方案报告书。2023年5月9日，****水利厅以桂水审批〔2023〕39号文对本项目水土保持方案变更报告书准予行政许可。

2019年9月10日，广****运输厅以《广****运输厅关于**至巴马公路（**至**段）两阶段初步设计的批复》（桂交行审﹝2019﹞69号）对本项目初步设计进行批复。

2021年11月12日，广****运输厅以《广****运输厅关于**至巴马公路（**至**段）两阶段施工图设计的批复》（桂交行审﹝2021﹞222号）对本项目施工图设计进行批复。

根据《**壮族自治区生产建设项目水土保持设施自主验收管理办法》（桂水规范[2020]4号）及有关规定，****于2025年6月24日在**市金秀县主持召开了**至巴马高速公路（**至**段）水土保持设施验收会议。经专家及与会代表认真讨论、质询，形成验收结论：该项目实施过程中落实了水土保持方案及批复文件要求，完成了水土流失预防和治理任务，水土流失防治指标达到水土保持方案确定的目标值，符**土保持设施验收的条件，同意该项目水土保持设施通过验收。

二、公众反映问题及意见的主要形式

为广泛听取社会各界对本建设项目水土保持工作的意见和建议，特予以公示。公众可在公示期内，通过信函、电话、传真、邮件或其他便利的方式向项目建设单位或项目验收报告编制单位反映对本工程水土保持设施的问题和意见。

为使您的宝贵意见能得到及时的处理和回应，请公众在发表意见的同时尽量提供详尽的联系方式。

三、公示时间

本次公示期限为自公示之日起20个工作日。

四、项目建设单位名称及联系方式

建设单位：**** 地址：**市**区云景路39号新发展大厦1913室

邮编：530009 联系人：吴伟树

联系电话：173****1001

五、水土保持设施验收报告编制单位名称及联系方式

验收报告编制单位名称：****集团有限公司

地址：**市**区民族大道153号 联系人：曹云

联系电话：0771-****130 电子邮件：****@qq.com。

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2025年7月12日