南西路(京开高速道路东辅路~马家堡西路南延)道路工程

审批
北京-北京-大兴区
发布时间: 2025年07月15日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
****
121********7091828王光
薛建成**市**区
**市**区黄村林校北路6号
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
南西路(京开高速道路东辅路~马家堡西**延)道路工程
2021版本:131-城市道路(不含维护;不含支路、人行**、人行地道)E4813-E4813-市政道路工程建筑
**市**区
经度:116.34268,116.36191 纬度: 39.78871,39.79322****环境局
2007-09-14
京环审〔2007〕855号
3774.6448
229.876****
121********7091828**中环****公司
****0106MA00CW317C**中科丽景****公司
****0302MA00DW5W922013-05-01
2025-06-162025-07-11
http://zhsd0322.com/xxgk/55932.aspx
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
改扩建改扩建
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规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
本项目位于**区西红门镇,起点为京开高速公路东辅路,终点为马家堡西**延。本项目对现有道路加宽、改造成为城市次干路,全长1.824km。本项目设计车速为40km/h,行车道断面布置按一幅路,双向四车道进行布置。工程内容包括道路工程、排水工程、交通工程、绿化工程等。本项目位于**区西红门镇,起点为京开高速公路东辅路,终点为马家堡西**延。本项目对现有道路加宽、改造成为城市次干路,全长1.824km。本项目设计车速为40km/h,行车道断面布置按一幅路,双向四车道进行布置。工程内容包括道路工程、排水工程、交通工程、绿化工程等。
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生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
选线—→勘察、设计—→征地—→放线—→路基挖填—→边坡防护—→路面工程—→交通工程—→竣工通车—→营运管理选线—→勘察、设计—→征地—→放线—→路基挖填—→边坡防护—→路面工程—→交通工程—→竣工通车—→营运管理
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环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
施工期:①生态影响:做好土石方的纵向调运,减少临时占地与借土占地。加强施工人员环保意识教育。在土方开挖回填时避开雨季,雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。施工取土时采取平行作业,边开挖、边平整、边绿化,计划取土,及时还耕,及时进行景观再造。及时设置排水沟及截水沟。灰土拌和场、沥青搅拌站和建材堆放场等临时用地应尽可能地布设在道路用地范围内。施工营地应尽可能地租用当地民房或公共房屋,或布设在道路用地范围内。对路堤边坡及时进行植草绿化。对施工临时用地,先将原表层熟土集中堆放,待施工完毕后,恢复原地表层。应禁止向沿线沟渠排污、随意堆弃固体废弃物。②噪声:当施工路段距住宅区距离小于200m时,在夜间禁止施工。主动****学校和单位协商,对施工时间进行调整或采取其他措施,尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。注意机械保养,使机械保持最低声级水平;安排工人轮流进行机械操作,减少接触高噪声的时间;对在声源附近工作时间较长的工人,发放防声耳塞、头盔等,对工人进行自身保护。施工便道、拌和站应远离居民区、学校等敏感点。地方道路交通高峰时间停止或减少运输车辆通行。③废气:路基施工时,及时分层压实,裸露地面每日定期洒水降尘,大风日加大洒水量及洒水次数。使用商品混凝土。水泥、石灰等粉状材料均袋装运输,砂土、渣土车设有篷布遮盖。粉煤灰采用湿装湿运,运输车盖蓬布,运输途中未扬尘,减少堆放时间。堆放时盖蓬布,并定时洒水。运输车辆进入施工场地限速行驶,进出场运输道路每日洒水。④废水:沥青、油料、化学物品等不得堆放在民用水井及河流附近,堆放点应设蓬盖,暴雨时设土工布围栏。在雨水地面径流处开挖路基时,及时设置临时土沉淀池拦截混砂,路基建成后,及时将土沉淀池推平,进行绿化或还耕。工程结束后,施工场地进行整平,不留裸土。施工场地设置防渗的集水池,将施工废水、临时营地生活污水排入集水池中,由环卫部门定期掏运;施工堆料场设雨水沉淀池,以免堆料冲刷流失,造成环境污染。⑤固体废物:生活垃圾拟采用垃圾桶收集后由****垃圾场消纳处理。对施工中产生的弃土、淤泥及废渣等及时清运至渣土场进行处理。 运营期:①生态影响:将对公路两侧进行绿化。②噪声:对道路两侧地面进行绿化。K000+320-K000+600段设置隔声屏障。福星花园2#、4#、21#、22#,同华园14#、1#,****学校家属楼(2栋)、****学校教学楼、特警队家属楼1#、2#、绿林苑1#、20#、****幼儿园等敏感点安置隔声窗,共906户。③固体废物:本****服务区和收费站,营运期间过往车辆产生的固体废弃物量很少,所有路段由专门的清洁人员定时打扫,用车辆装****处理厂,日产日清。施工期:①生态环境:施工过程土石方内部平衡,多余的土方及时清运土石方至指定渣土场;临时占地均在道路红线范围内。对施工人员开展环保意识教育。雨天未进行土石方开挖作业,施工取土时边开挖、边平整,施工结束后恢复原貌或进行绿化。施工采用商品混凝土,建材堆放场等临时用地均设在道路用地范围内。施工期不设置施工生活营地,施工人员生活租用当地民房。施工结束后及时对路堤边坡及时进行绿化。原表层熟土集中堆放,施工完毕后,用于恢复临时用地原地表层。未出现沿线沟渠排污、随意堆弃固体废弃物的现象。②噪声:在夜间未进行施工。主动与施工路段附近的单位协商,对施工时间进行调整。施工期间对机械定期保养,不带故障使用;尽量减少多台机械同时作业,在声源附近工作的工人发放防声耳塞。未设置施工便道,施工现场不设置拌合站。运输车辆不在道路交通高峰时间通行。③废气:路基施工时,及时分层压实,裸露地面每日定期洒水降尘,大风日加大洒水量及洒水次数。使用商品混凝土。水泥、石灰等粉状材料均袋装运输,砂土、渣土车设有篷布遮盖。粉煤灰采用湿装湿运,运输车盖蓬布,运输途中未扬尘,减少堆放时间。堆放时盖蓬布,并定时洒水。运输车辆进入施工场地限速行驶,进出场运输道路每日洒水。④废水:使用商品沥青混凝土,现场不存放沥青,也无油料、化学品存放。雨天和有雨水径流时,停止施工。工程结束后,施工场地进行整平,不留裸土。施工场地设置防渗的集水池,施工废水经沉淀后用于厂区内洒水抑尘,不外排;施工期施工人员生活租用当地民房,产生的生活污水由当地环卫部门定期清运处理。⑤固体废物:生活垃圾采用垃圾桶收集后由****垃圾场消纳处理。对施工中产生的弃土、淤泥及废渣等及时清运至指定渣土场进行处理。 运营期:①生态环境:在道路两侧设置绿化带,在道路两侧人行步道范围内进行植树绿化。绿化工程种植品种包括大叶黄杨,国槐等。②噪声:在道路两侧设置绿化带,在道路两侧人行步道范围内进行植树绿化。在道路两侧设置了限速标志和禁鸣标志。③固体废物:本****服务区和收费站,营运期间过往车辆产生的固体废弃物量很少,所有路段由专门的清洁人员定时打扫,用车辆装****处理厂,日产日清。
运营期间K000+320-K000+600****花园小区,福星花园小区已自行建设围墙,可代替隔声屏障。 福星花园、同福园、林枫家园、同庆园、****学校教学楼等敏感点已自行改造为隔声窗,绿林苑1号和20号楼大部分居民已自行更换为隔声窗,且道路沿线各敏感点声环境质量均达标,若后续出现交通噪声超标扰民情况,根据超标情况制定解决方案。
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
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3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 设置限速标志和禁鸣标志、种植绿化。 《声环境质量标准》(GB3096-2008) 在道路两侧设置绿化带,在道路两侧人行步道范围内进行植树绿化。 在道路两侧设置了限速标志和禁鸣标志。 道路交通噪声于2018年11月01日到2018年11月02日进行现状噪声监测,2018年10月29日到2018年10月30日进行敏感点现状噪声监测
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 施工期生活垃圾拟采用垃圾桶收集后由****垃圾场消纳处理。对施工中产生的弃土、淤泥及废渣等及时清运至渣土场进行处理。营运期间过往车辆产生的固体废弃物量很少,所有路段由专门的清洁人员定时打扫,用车辆装****处理厂,日产日清。 施工期生活垃圾采用垃圾桶收集后由****垃圾场消纳处理。对施工中产生的弃土、淤泥及废渣等及时清运至指定渣土场进行处理。营运期间过往车辆产生的固体废弃物量很少,所有路段由专门的清洁人员定时打扫,用车辆装****处理厂,日产日清。
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 做好土石方的纵向调运,减少临时占地与借土占地。加强施工人员环保意识教育。在土方开挖回填时避开雨季,雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。施工取土时采取平行作业,边开挖、边平整、边绿化,计划取土,及时还耕,及时进行景观再造。及时设置排水沟及截水沟。灰土拌和场、沥青搅拌站和建材堆放场等临时用地应尽可能地布设在道路用地范围内。施工营地应尽可能地租用当地民房或公共房屋,或布设在道路用地范围内。对路堤边坡及时进行植草绿化。对施工临时用地,先将原表层熟土集中堆放,待施工完毕后,恢复原地表层。应禁止向沿线沟渠排污、随意堆弃固体废弃物。 施工过程土石方内部平衡,多余的土方及时清运土石方至指定渣土场;临时占地均在道路红线范围内。对施工人员开展环保意识教育。雨天未进行土石方开挖作业,施工取土时边开挖、边平整,施工结束后恢复原貌或进行绿化。施工采用商品混凝土,建材堆放场等临时用地均设在道路用地范围内。施工期不设置施工生活营地,施工人员生活租用当地民房。施工结束后及时对路堤边坡及时进行绿化。原表层熟土集中堆放,施工完毕后,用于恢复临时用地原地表层。未出现沿线沟渠排污、随意堆弃固体废弃物的现象。
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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