根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对1个建设项目作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将建设项目环境影响报告表的基本情况予以公示。公示期为2025年7月10日-2025年7月17日。
电话:0838-****517、0838-****553
地址:**市松花**路8****中心三楼126号市环保局窗口)
邮编:618000
听证告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
一、拟批准的建设项目
| 序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环境影响评价机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 |
| 1 | 西外街道路工程(一环路至银山路) | **省**市旌****园区内 | **** | **水****公司 | 本项目起点接已建一环路,终点接银山路,其间与**路、**山路、长**路、太华山路、**山路、青云山路相交,道路全长2726.536m,红线宽度40m,设计时速50km/h。路面结构形式为沥青混凝土路面。建设内容包括道路、交安、照明、排水、电力、通信及附属工程等。 | 一、施工期 生态环境:本项目永久占地和临时占地由建设用地、城镇道路及公路等土地类型构成。环评要求建设单位在施工结束后,将临时工程进行拆除,将建筑垃圾清理干净,现场不得留有砼块、钢筋等硬质物质存在。 大气环境:(1)施工扬尘:①及时清运施工废弃物,暂时不能清运的应采取覆盖等措施,运输沙、石、土方等易产尘物质的车辆必须封盖严密,严禁洒漏;固定建材运输路线以及弃土至临时堆放点的运输路线,并在运输道路上洒水抑尘。 ②由于扬尘量和道路与车辆的行驶速度有关,速度越快,扬尘量越大,因此,在施工场地对施工车辆必须实施限速行驶,同时施工现场主要运输道路尽量采用硬化路面并进行定期洒水抑尘;在施工场地出口放置防尘垫,对运输车辆现场设置洗车场,用水清洗车体和轮胎;自卸车、垃圾运输车等运输车辆不允许超载,选择对周围环境影响较小的固定运输路线,定时对运输路线进行清扫,运输车辆出场时必须封闭,避免在运输过程中出现抛洒现象;③运输车辆的运输时间和路线要按照当地城市管理相关部门的要求执行。(2)施工机械燃油废气:加强施工机械的保养维护,提高机械的正常使用率;加强对机械、车辆的维修保养,禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作,减少烟雾和颗粒物排放;动力机械多选择使用电动工具,严格控制内燃机械的使用,场内施工内燃机械如挖掘机等安置有效的空气滤清装置,并定期清理;禁止使用废气排放超标的车辆。 为了进一步降低汽车和燃油机械设备尾气对环境空气质量的影响,环评要求项目所有运输车辆均应按照《**省机动车排气污染防治办法》的规定,对机动车排气污染情况进行定期检验,如果汽车尾气无法达标排放,则需对其进行维修或淘汰。(3)沥青烟(苯并[a]芘):本项目直接购买商品沥青混凝土,采用专用车辆装运,防止沿程撒落污染环境。在不影响工程质量的前提下,尽可能地缩短摊铺时间,同时选择有风天气进行施工,通过空气流通扩散后项目沥青烟的排放浓度较低,对周围环境影响较小。 地表水环境:本项目现场不设置专门的维修点,依托沿线现有**对机械设备进行集中维修。车辆冲洗废水经沉淀处理后循环利用不外排;材料和渣土堆放时应该遮盖,严格控制施工时段,尽量避开雨季施工;临时堆土场设置边沟和沉淀池,雨水冲刷地面产生的地面径流经变边沟收集后进入沉淀池,沉淀处理后循环利用不外排;项目不设施工营地,施工人员生活污水依托项目周边场镇及租用民房现有设施预处理池处理,不会对区域地表水体产生影响。 声环境:施工过程优先选用低噪声设备;合理安排施工时间,禁止午休和夜间施工;加强对施工机械设备的检查维修,防止由于松动部件的振动或降低噪声部件的损坏而产生很强的噪声;文明施工,装卸、搬运木材、模具、钢材等严禁抛掷。材料运输等汽车进场要专人指挥,限速,场内运输车辆禁止鸣笛;做好准备措施,在项目河道四周均采用彩钢板打围,并于彩钢板顶部安装洒水喷雾设备;施工前施工单位应当挂环保公示牌,在施工工地公示噪声污染防治措施、负责人、噪声监督管理主管部门等信息。 固体废物:本评价建议施工单位在非雨季节进行施工,且要求施工单位加强环境管理,开挖的土石方等及时回填,弃土方及时运走,施工期备齐防止暴雨的防护设备,如盖网、苫布或稻麦草帘,在暴雨来临前覆盖表土临时堆场,可较大防止土壤流失。施工现场的临时土石方有序堆置,并在堆土四周设置编织袋挡墙、排水沟及堆土表面采取防雨布覆盖。生活垃圾经垃圾桶收集后,交由环卫部门统一处理;剥离表土定期运走,按规定用于**公园、生态修复一期等项目(天府旌城内)土壤改良、绿化等;施工期间,施工单位将建筑垃圾中能回收利用的尽量回收利用,不能回收利用的建筑垃圾按照《**市城市建筑垃圾管理办法》(**〔2023〕81号)要求处理;本项目施工期在施工场地设置一个隔油沉淀池(容积5m3),因此,施工过程中会产生少量的隔油池油污,委托清掏单位进行定期清掏,清掏后的油污由清掏单位及时运走交有资质的危废单位处置,不在场地内暂存。 水土流失:施工期间,路基开挖和回填是面状水土流失的最主要部位,因此本项目采取排、挡措施,防止泥沙进入河流。为控制开挖裸露产生的水土流失,在路基施工前尤其回填路段和半挖半填路段施工前应先控制路基排水沟作为临时性的排水沟。施工与绿化、修排水沟应同时施工,应做到边使用,边平整,边绿化,建设单位要加强管理,坚决杜绝随意取弃土。根据本项目施工进度,合理安排施工时序,将土石方开挖等地表扰动较大的活动安排在少雨的旱季进行施工。 环境风险:尽可能避免施工质量的风险,依法对施工质量进行有效的监督,努力提高施工单位和施工人员的质量意识,采取对人民生命财产安全负责的态度;制定应急预案,主要包括应急组织及其职责、应急设施、设备与器材、应急通讯联络、应急安全、保卫、应急医学救援、应急撤离措施、应急演习等;现场严禁设储油罐。施工期间不在现场对施工机械、设备进行检维修,所有施工机械检****维修店进行;加强机械设备的管理与维护,防止动力燃油或 油污通过跑、冒、滴、漏等方式进入地表水;发生油料泄漏事故后,应立****指挥部门报告,实施应急处置措施,控制事态发展。组织技术力量第一时间对已经进入水体的油类采取物理化学措施,减少或消除其进一步的污染。因处理而产生的固相、液相物质或与这些污染物质有过密切接触的泥沙土壤等,都应尽可能地收集起来,交由有资质的专****公司处置。。 施工结束后迹地恢复措施:本项目临时用地均为城镇道路及公路,且已修建完成,地面已进行地面硬化,因此本项目主体工程施工结束后,需对区域内临时用地进行场地清理:拆除围挡,对开挖动土区域进行坑凹回填,场地平整改造,恢复利用。 施工方应对现场严格管理,设置环境保护相关管理人员,对施工期的环境保护工作进行督查; 社会环境影响减缓措施:在项目周边布设宣传专栏进行宣传,设立告示牌,在与既有道路的平**做好施工期间的交通疏导和运输安全工作,减少对既有道路的交通运输工作影响;施工现场的入口设置广告牌,写明工程承包商、施工****生态环境局的热线电话号码和联系人姓名,以便群众受到施工带来的噪声、大气污染、交通以及其它不利影响时与有关部门进行联系并得到解决;对施工车辆车速进行严格管理,避免事故发生;在夜间应尽量不进行施工或安排低噪声施工作业,强噪声的施工机械在夜间(22:00-6:00)应停止施工,施工场地外围设围栏等措施;****管理部门的**,对运输路线进行合理规划,施工运输应尽量减少从居民区附近经过。 二、运营期 生态环境:加强道路两侧绿化带植被种植和养护,提高植被的成活率;道路管理及养护部门应加强管理和宣传教育,确保绿化带植被不受破坏;禁止运输未经覆盖的煤、石灰、水泥等散货的车辆上路行驶,禁止漏油、漏料的罐装车和超载的卡车上路行驶,禁止危险物品运输车辆通过,做好应急预案,避免事故含油废水进入水体影**生生态安全。 大气环境:在项目运营期间,车辆行驶激起的扬尘及排放的汽车尾气仍会造成一定的空气污染,其主要污染物为CO、NOx、THC和TSP。本项目路面采用沥青混凝土路面,扬尘污染相对较小,建设单位可通过加强道路两旁的绿化建设以及洒水抑尘,加强交通管理,控制物料散落,并及时清除运输车辆抛洒在路面的污染物,保持路面清洁等进一步减轻扬尘污染。随着本项目道路交通量的不断增大,汽车尾气排放量也呈增加趋势,加剧了对沿线大气环境的污染,因此,建议有关部门加强管理,严格执行国家规定的汽车尾气排放标准,减少汽车尾气污染物的排放量,加之本项目建设区域地势较为平坦,利于汽车尾气扩散,同时加强道路沿线的绿化,能够减少汽车尾气对大气环境的影响。 地表水环境:为减轻路面径流对地表水体的影响,在道路沿线建设完善的雨水收集系统,预留相关管网接口位置,降雨形成的径流将通过路面排水系统进入地表水体;应加强营运期管理,及时清除运输车辆抛洒在路面的污染物,保持路面清洁,达到保护地表水体的目的。为了防止风险事故的发生,环评要求道路全线禁止漏油、未安装保护帆布的货车及超载车驶入;建议相关部门制订有毒有害物质外泄的应急处理措施及应急处理方案,一旦发生有毒有害物质外泄,应及时处理、清除,避免有毒有害物质进入地面水体而造成污染事件。 声环境:本项目采用AC沥青混凝土路面,从源头上对噪声进行控制;加强交通管理,严格执行限速和禁止超载等交通规则,设置禁鸣标志,以减少交通噪声扰民问题,限制性能差的车辆进入本项目道路,以控制交通噪声的增加;加强交通管理,严格执行限速和禁止超载等交通规则,设置禁鸣标志,以减少交通噪声扰民问题,限制性能差的车辆进入本项目道路,以控制交通噪声的增加;注意路面保养,维持路面平整,避免路况不佳造成车辆颠簸增大噪声;加强交通管理,避免因交通拥堵而造成噪声超标。同时,根据**市国土空间总体规划(2021—2035年)——06中心**(主**)土地使用规划图,项目周边为规划的公园绿地、城镇住宅用地、教育用地等,道路运行将会对其产生不利影响。根据噪声预测结果,本次道路建设后2类区域将出现超标情况,因此针对后期规划建设的居民住宅、学校提出以下要求:①后续建设的居民住宅应按《中华人民**国环境噪声污染防治法》的规定,由建设单位考虑优化建筑布局或合理规划临近道路的前几排房屋的建筑使用功能,并采取隔声治理措施,使室内环境能达到相应的使用功能噪声标准要求;②****学校设置的窗户采用隔声窗,由建设单位考虑优化建筑布局或合理规划临近道路的前几排房屋的建筑使用功能,教学楼、学生宿舍尽可能远离本项目路段;为最大限度降低道路交通噪声对沿线声环境保护目标的影响,环评要求:项目建成并运营后,加强交通管制,避免因交通拥堵而造成噪声超标,禁止超速行驶,并预留费用,在项目投入运营后对代表性敏感点进行跟踪监测。同时,应加强道路两侧绿化建设,减少噪声的影响。 固体废物:****收费站,因****收费站人员生活垃圾产生。但由于本道路主要承担城市车辆交通,运营期间会有道路来往人员产生的垃圾、汽车装载货物的洒落物和汽车轮胎携带的泥沙形成,道路清洁人员应注意及时清扫,避免雨水冲刷后进入河道污染水体。道路来往人员产生的垃圾、汽车运输洒落的泥沙固体物料和定期修剪枝叶、落叶由环卫工人统一清扫收****处理场进行处置。 环境风险:道路侧雨水管道每隔两座检查井设置1座沉泥井、检查井内设置沉泥槽,深度为0.5m,一旦发生燃油泄漏事故,燃油经路面径流收集系统收集后可依托沉泥井进行收集,收集后交由有资质单位进行处置;在全路段设置“减速行驶、安全驾驶”的警示牌,严禁超车、超速。禁止车辆超载、超速,防止车辆追尾,发生交通事故;交管部门加强驾驶员的安全教育和培训:禁止酒后驾驶、无证驾驶、疲劳驾驶;在雾、雪、大雨等不良天气状况下,车辆应缓速行驶;根据建设单位提供资料以及《**市区货车、黄标车禁行区域示意图》,本项目建成后禁止化学危险品运输车辆通行;禁止漏油车辆上路,以防止桥梁上车辆漏油,造成沿线地面、水体污染和安全事故隐患;应针对桥梁运输制定风险事故应急管理计划。计划包括指挥机构的职责和任务;应急技术和处理步骤的选择;设备、器材的配置和布局;人力、物力的保证和调配等;污染事故一旦发生,监测人员必须快速赶赴现场,现场判断出污染事故影响波及范围及程度,在事故现场清理回收与处理过程中,应随时出具数据,以判断污染物的控制情况等。 |