富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程施工总价承包

建设地点：**、**自治区

(1)**站至加格达奇站366公里线路实施电气化改造， 配套实施**站至**站64公里线路电气化改造。

(2)**至大杨树段提速至160公里/小时(局部限速), 改造小半径曲线线路约27.4公里；大杨树至加格达奇段达速至100公里/小时，改造小半径曲线线路约10公里。

(3****车站站台、**、地道等客运设施，全线实施平改立及栅栏封闭，满足开行动力集中型动车组条件。加格达奇站房扩建至6000平米，**客整所适应性补强。

(4)老莱至伊拉哈段增设对面泉站；弯道至**段软化上行方向坡度，改线约21公里，增设**站；**12座车站到发线有效长度至850米。对路基、桥涵、隧道等病害进行整治。相应改造信号、电力、通信、房建等设备。

FJSGZQ-1，工程数量为：详见附件，里程/范围：**-富嫩线K124+000。设计里程：齐北线K0+000至齐北线K64+000、富嫩线K0+774至富嫩线K124+000、**客整所范围内的**工程（不含预制、架设简支T梁及支座工程）。

FJSGZQ-2，工程数量为：详见附件，里程/范围：富嫩线K124+000-嫩林K50+000。设计里程：富嫩线K124+000至富嫩线K179+537、嫩林线K0+000至嫩林线K50+000。

FJSGZQ-3，工程数量为：详见附件，里程/范围：嫩林线K50+000-加格达奇站（含）。设计里程：嫩林线K50+000至嫩林线K187+500范围内的**工程（不含预制、架设简支T梁及支座工程）。

FJSGZF，工程数量为：详见附件，里程/范围：加格达奇站站房、风雨棚、一站台、二站台、跨线**、过渡站房的全部建筑安装工程及相关配套工程。

FJSGZH-1，工程数量为：详见附件，里程/范围：**-富嫩线K124+000。设计里程：齐北线K0+000至K64+000、富嫩线K0+774至K124+000、**客整所范围内的站后工程。

FJSGZH-2，工程数量为：详见附件，里程/范围：富嫩线K124+000至加格达奇（含）。富嫩线K124+000至富嫩线K179+537，嫩林线K0+000至K187+500范围内的站后工程。

二、中标信息