****集团有限公司京台高速公路支线****至**阳下段工程A4合同段项目
钢筋直采公开竞谈公告
编 号:****
1. 竞谈条件本次竞谈项目****钢筋采购,竞谈组织****集团****中心,采购人为****,使用单位为****。资金来源已落实,已具备采购条件,现进行钢筋直采公开竞争性谈判采购。
2. 项目概况与竞谈内容2.1项目概况本项目位于**市**县,线路总里程15.55km,采用双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h,汽车荷载等级公路Ⅰ级,整体式路基宽度33.5m,分离式路基宽度2×16.75m,分A3、A4两个路基土建施工标段,中标合同价23.92亿元。A4标段起于西台隧道(K12+400,隧道全长5050米,其中A4标段长2580米),经西台村分别设置西台戊辰主线1号桥(729米)与西台戊辰主线2号桥(1177.5米),设西台枢纽与**南连接线衔接,设后厝特大桥(1119.5)跨时洋溪,设戊辰枢纽与戊辰枢纽衔接,经**村设利巷特大桥(1474米),设**落地互通与**大道衔接,终于K22+000,A4标路线长9.60公里,合同工期27个月,建设资金已落实。
2.2竞谈内容2.2.1 竞谈内容及包件划分:详见竞谈公告附件1《竞谈物资包件清单》,本次竞谈一包一投。
2.2.2 方式:采用公开竞争性谈判方式。
3. 响应人资格要求3.1 本次竞谈要求响应人须具备以下条件:
3.1.1 GJ-01包件
(1)营业范围:在中华人民**国境内依法注册,具有独立法人资格、具有竞谈物资生产或供应经验的生产****公司,并且具有合法有效的营业执照。
(2)财务能力:响应人为增值税一般纳税人,具有良好的资金财务状况。
(3)质量保证能力:竞谈物资生产厂具有完善有效的ISO9000质量管理体系认证;竞谈物资质量符合或高于国家现行标准。
(4)履约信用:近两年无因自身履约问题而引起的法律诉讼、没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为,近两年内没有被处以责令停业、暂停报价、财产被接管、冻结、破产状态等,不在竞谈项目行业主管部门限制竞谈的处罚期内、响应****人民法院列为失信被执行人、不在最新一期《中国铁建选择**方风险警示名录》以及被竞谈组织单位列为风险警示**名录的供应商范围内,“不得被“信用中国”等国家网站平台列入违法失信企业或失信被执行人名单等此类情况(在评标期间尚未解除的)”。
(5)其他要求:同一包件响应人之间不得存在关联关系。
(6)资质审查最终需符合竞谈人业主要求。
4.竞谈文件的获取4.1凡有意参加竞谈者,请登陆中国铁建云链平台(www.****.com)注册会员,查询拟参与竞谈包件进行网上报名、下载电子竞谈文件。
4.2竞谈文件售卖时间为:2025年7月28日8时00分-2025年8月5日18时00分。
5.响应文件的递交5.1响应人需制作电子响应文件,在递交截止时间前线上递交响应文件。电子标服务
5.2响应文件递交截止时间:2025年8月15日10时00分。标书代写
5.3响应文件递交地点:中国铁建云链平台(www.****.com),响应人须登陆该平台,在响应文件递交截止时间前完成所有响应文件的上传。响应文件递交截止时间前未完成响应文件传输的,视为放弃投标资格。标书代写
5.4响应文件要求:请将加盖公章的报价表、技术规格书、法定代表人身份证明、授权委托书、营业执照、****公司授权文件(如有)、贴息政策做成一个PDF文件,文件重命名为:XX项目-XX包件-供应商简称。
6. 发布公告的媒介6.1本次竞谈公告在以下平台同时发布:
(1)铁建云链(https://www.****.com)
(2)中国招标投标公共服务平台(http://www.****.com)
6.2 本次竞谈安排如有变化,竞谈组织单位将通过以上平台发布通知。
7. 开标7.1开标时间:2025年8月15日10时00分。通过铁建云链线上开启。
7.2开标程序:采用两轮报价方式,第一次开标后转入竞谈环节,按照要求在铁建云链平台进行第二次报价。
8. 评标8.1采用经评审的最低投标价法。
9. 联系方式竞谈组织单位:****集团****中心
地址:**省**市**区**路84号
联系人:郑先生 联系电话:136****7983
采购人:****
地址:**省**市**县**村
使用单位:****
联系人:卢先生 联系电话:180****1791
铁建云链平台技术支持:400 6296 8888
****集团物资采购、管理投诉举报平台二维码
2025年7月25日
| 序号 |
采购人 |
包件号 |
物资名称 |
规格型号 |
计量单位 |
包件数量 |
使用单位 |
竞谈文件售价(元) |
响应保证金(元) |
| 1 |
**** |
GJ-01 |
钢筋 |
Φ6-Φ32 |
吨 |
47181 |
**** |
0 |
0 |
注:此数量为暂估数量,实际结算以工地实际签收数量为准。