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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0127MA5Q0JGH21(2-1) | 建设单位法人:**** |
| 农婷婷 | 建设单位所在行政区划:**壮族自治区**市**县 |
| 南****收费站内 |
| **至**公路一期工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点: | **壮族自治区**市**县,**壮族自治区**市**县,**壮族自治区**市** |
| 经度:108.71923,109.05949,109.01007,109.23255 纬度: 23.33795,23.27486,23.05467,22.62433 | ****机关:****审批局 |
| 环评批复时间: | 2020-12-22 |
| 南审环建〔2020〕148号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | ****895.787 |
| 4412.02 | 运营单位名称:**高速****公司 |
| ****0103MA5NHURU9T | 验收监测(调查)报告编制机构名称:****集团有限公司 |
| 914********226573F | 验收监测单位:******公司,******公司 |
| 914********542539W,****0100MAE16CX09A | 竣工时间:2024-12-26 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-06-16 | 验收报告公开结束时间:2025-08-01 |
| 验收报告公开载体: | ****集团有限公司官网:http://www.****.com/html/comnews/4002.html |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1、主线四车道,120km/h 2、线路长度93.276km | 实际建设情况:1、主线四车道,120km/h 2、线路长度93.249km |
| 因设计变动,线路长度减少0.027km | 是否属于重大变动:|
| 环评时桩号BK130+370~BK132+200约1.83km****水库水源地二级保护区,****服务区、收费站等附属措施,施工方案无涉水施工路段 | 实际建设情况:实际桩号K104+500~K106+200约1.70km****水库水源地二级保护区,****服务区、收费站等附属措施,施工方案无涉水施工路段 |
| 因线路调整,本项目实际建设路线穿越饮用水水源保护区/范围路段较环评阶段减少130m,无新增其他敏感区,且更加远离水源保护区取水口,未导致环境影响显著变化。 | 是否属于重大变动:|
| 本项目无野生动物迁徙通道功能和水源涵养功能的桥梁,声屏障1885m,隔声窗1340m2。 | 实际建设情况:本项目无野生动物迁徙通道功能和水源涵养功能的桥梁,屏障9242.3延米,安装隔声窗822m2,大部分须按照隔声窗住户自愿放弃安装。 |
| 生态、噪声污染防治措施等主要环境保护措施未弱化或降低 | 是否属于重大变动:|
| 1、/ 2、本项目线路****水库水源地二级保护区,邻近**县城英地水源二级保护区,****自然保护区、风景名胜区、城市规划区和建成区。 3、沿线声敏感点55处 | 实际建设情况:1、横向位移超过200m的长度为0.95km 2、本项目线路****水库水源地二级保护区,邻近**县城英地水源二级保护区,****自然保护区、风景名胜区、城市规划区和建成区。 3、沿线声敏感点54处,无因项目变动导致新增声环境敏感点 |
| 1、因线路调整,线路横向位移超出200m的长度累计达到原线路长度的比例为1.02%<30%,偏移200m及以上****水库水源地陆域二级保护区段较环评阶段减少120m,无新增其他敏感区,且更加远离水源保护区取水口 2、本项目实际线路走向与环评阶段走向基本一致,****服务区位置与环评阶段一致。未因工程变化导致评****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区,或导致出现新的城市规划区和建成区。 3、本项目声环境敏感点数量较环评阶段少1处。 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 附属工程污水处理设施 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的一级标准 | 污水处理措施及管道,污水处理设施5套10m3/d、2套50m3/d、5套150m3/d | 已监测 |
| 1 | 噪声防治措施 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类、4a类、4b类标准 | 屏障9242.3延米,安装隔声窗822m2 | 已监测 |
| 1 | ****收费站应设垃圾桶收集固体废物,垃圾定期交由环卫部门清运;****维修站的含油污水处理设施产生的微量油泥为危险废物,要单独存放,定期交由当地危险品处置单位妥善处置。 | 本工程各附属设施内已配备垃圾桶,生活垃圾委托当地环卫部门清运处置。已在服务区设置危废暂存间,由于维修站暂未运行,尚未有危废产生。 |
| 1 | 按水土保持落实相应措施 | (1)本项目采取了较为完善的排水、防护和绿化措施;取弃土场和预制场、拌和站等临时工程在施工结束后均得到有效地恢复和利用,公路建成以后各项水保措施已经开始发挥作用,水土流失得到有效治理。 (2)优化临时占地选址,避让水田,保护了沿线土地**,使用完毕后恢复植被、复耕; (3)施工期建设单位建立环境保护机构和制度,把环保要求纳入施工日常管理,开展了环境保护宣传和教育工作,调查未发现有随意扩大施工范围、破坏植被和猎杀野生动物的现象,尽量保护了沿线生态环境; (4)工程实施了绿化工程和临时占地区土地整治与植被恢复措施,沿线种植了夹竹桃等绿化树木,促进了工程沿线区域生态环境和景观改善。 |
| 1 | ①建设单位应编制应急预案,****办公室,以便出现风险事故时与主管部门和其它相关部门沟通、联络、协同组织,进行事故现场处理。 ②公路管理机构应根据运输事故风险预测结果,依据交通部颁标准《危险货物道路运输规则》(JT/T617.2-2018)以及有关安全管理等有关规定,编制防范危险品运输事故的应急预案和相应管理办法,包括发生污染局面的应急计划、工程防护措施、与相关部门联络方式等相关内容。 ③强化公路穿越**县白圩镇长岗村昃岭水源地保护范围、**县甘棠镇庞村水源地保护范围、**陶圩镇六秀村下寨水源地保护范围、****水库水源地保护区、西津郁江大桥、规划的莲塘等6乡镇集中供水工程保护范围路段两侧的护栏安全防撞性能,最大限度降低发生交通事故时危险品泄漏至水体的概率。 ④完善路面、桥面集水系统。按照有关要求,对于穿越**县白圩镇长岗村昃岭水源地保护范围、**县甘棠镇庞村水源地保护范围、**陶圩镇六秀村下寨水源地保护范围、****水库水源地保护区、西津郁江大桥、规划的莲塘等6乡镇集中供水工程保护范围路段应在桥梁及路基设置桥面或路面径流水收集系统,并设置沉淀池,对发生污染事故后的桥面径流进行收集处理,确保水环境安全。 ⑤****服务区、收费管理站各设置一间材料库,配一定数量事故应急装置(每处分别配手提和手推灭火器若干、0.5t吸油毡,5套防毒面具等),作为应急材料,控制发生重大污染事故。 | ①已编制突发环境事件应急预案,设****办公室,发生事故按要求执行; ②本项目已编制有防范危险品运输事故的应急预案和相应管理办法,包括发生污染局面的应急计划、工程防护措施、与相关部门联络方式等相关内容。 ③在穿越饮用水保护区路段已设置加强型防撞护栏。 ④在穿越饮用水保护区路段已设置路面、桥面径流收集系统,并配套建设沉淀-事故应急池,设置有警示牌,上附报警电话,确保水环境安全。 ⑤已按突发环境事件应急预案的要求建设应急物资库。 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |