G533樟树牛石背至竹山段一级公路改建工程项目环境影响报告表拟批准公示

审批
江西-宜春-樟树市
发布时间: 2025年08月06日
项目详情
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索 引 号:
****
发布机构:
****环境局
文件编号:
发文日期:
2025-08-06
公开方式:
主动公开
公开时限:
常年公开
公开范围:
面向全社会
分类:
工作动态
G533**牛石背至**段一级公路改建工程项目环境影响报告表拟批准公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对G533**牛石背至**段一级公路改建工程环境影响报告表作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将该项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。公示期为2025年8月6日-2025年8月12日(报告表5个工作日)。

听证告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公告起五日内申请人、利害关系人可对上述拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。

联系电话:0795-****521

通讯地址:****生态环境局

项目名称

G533**牛石背至**段一级公路改建工程

建设地点

起点位于**市吴城乡牛石背(经度E115.2397°,纬度N28.029°),终点位于黄土岗镇天井与**市**村交界(经度E115.169°,纬度27.888°)

建设单位

****

环评机构

****地质大队

建设项目概况

建设地点:起点位于**市吴城乡牛石背(经度E115.2397°,纬度N28.029°),终点位于黄土岗镇天井与**市**村交界(经度E115.169°,纬度27.888°)。

项目概要:项目属改建。主体为G533**牛石背至**段一级公路改建工程,起点位于**市吴城乡牛石背(经度E115.2397°,纬度N28.029°),与X110平交,并与G533****至牛石背段改建工程(在建)对接,途经吴城乡、义成镇、中洲乡、黄土岗镇,终点位于黄土岗镇天井与**市**村交界(经度E115.169°,纬度27.888°)。路线全长18.451公里,其中**段17.785公里(K33+200~K50+985),改建段0.666公里(K50+985~K51+651)。路基宽度24.5m,路面宽度2×10.5m,桥梁宽度均为24.5m,设计速度80km/h,其中改建段对现有路面拆除,拆除产生的旧路面材料采用回收集中利用的方式进行保存,并对现有路基(12m)进行拓宽。

项目总投资83072.66万元,其中环保投资3378.35万元,占工程总投资的4.07%。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1. 废水污染防治措施:(1)施工期废水主要为施工人员生活污水、设备冲洗废水,道路施工过程中产生的养护废水,雨水冲刷裸露土面废水和沿水域路段施工废水。其中施工期桥梁施工废水经沉沙池处理达标后用于设备冲洗和防尘;设备冲洗废水设置隔油池、沉淀池等集中处理后用于洒水降尘、路面养护,不外排;施工人员生活废水,利用已有的公共卫生处理设施,不直接对外排放。

(2)运营期主要废水为路面雨水径流,路面径流经沟渠排入自然水体,最终排入赣江。

2.废气污染防治措施:(1)施工期废气主要为扬尘(汽车运输产生的扬尘和裸露场地扬尘)、汽车尾气以及沥青烟,施工现场进行洒水降尘,施工期扬尘及沥青烟对周边敏感点影响较小,且该影响是暂时的,施工结束后便消失。

(2)营运期废气主要来源于汽车尾气,通过限速限流可降低汽车尾气影响。

3.环境噪声污染防治措施:(1)施工期噪声主要为运输车辆、施工机械设备等产生的噪声,通过合理安排施工活动,尽量缩短工期;避免噪声大的施工机械在同一区域内同时使用,降低噪声对周边环境的影响。

(2)运营期噪声主要为交通噪声,通过设置禁鸣、减速标志及绿化带降噪后,使敏感点噪声满足《声环境质量标准》2类声环境功能区及4a类声环境功能区要求。

4.固体废物污染防治措施:(1)施工期产生固废主要为建筑垃圾和施工人员生活垃圾。其中拆迁建筑物的建筑垃圾、桥梁施工的钻渣和淤泥用于乡村道路路基填筑,综合利用;挖方用于路基回填,生活垃圾集中收集后由环卫部门及时清运处理。

(2)营运期基本上无固废污染物产生。

5.生态环境影响:(1)施工期主要考虑生态系统是否能够抵抗项目建设带来的各项影响,由于道路穿越没有造成主要农田生态系统、森林生态系统、草丛生态系统、湿地生态系统的结构破坏,因此,项目建设对评价区自然生态系统功能的影响较小,对植物及动物多样性影响也较小。(2)营运期采取了有效的绿化措施及公路路况良好的情况下,拟建公路营运期对周边植被不会造成较大影响,对保护动物以及保护动物的迁移、散布和繁衍等影响也较小。


温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。