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| 项目统一名称 | **地铁一号线东延线工程 | ||
| 总投资(万元) | ****800.97 | 区划 | **省 |
| 地市 | **市 | 区县 | **市本级 |
| 不含专项债的资本金(万元) | 405919.97 | 项目领域 | 交通基础设施 |
| 申请专项债总额(万元) | 90000.0 | 项目业主 | **** |
| 其他债务融资(万元) | 518881.0 | 建设期 | 2020—2025 |
| 专项债作资本金(万元) | / | 运营期 | 2026—2045 |
| 预期收入(收益)(万元) | 955416.22 | 成本 | 405802 |
| 收入来源 | 票价收入、广告收入、商铺租金收入、补贴收入以及土地tod收入 | ||
| 建设内容 | 本项目起于既有1****广场站站后区间,沿和睦路、新立堡西路5巷、东陵路、双园路、中水街、沈通线,止于世博园东站。线路全长16.15千米,均为地下线路,共设10座车站。****车站1座,最大站间距2.885公里,最小站间距1.172公里,平均站间距1.645公里。****停车场1处,扩建****基地,设主变电所1座。本工程接入并利用既有地铁1****中心。车辆采用B2型车,初期配车27列每162辆。相应建设通信、信号、监控、安防、自动售检票、供电、给排水、采暖、通风空调、消防等设备系统及配套工程。目前工程进度已完成2座车站管线迁改,7座车站正在进行管线迁改,1座车站进行主体结构施工,5座车站正在进行主体围护施工,累计完成1座车站围护结构施工。完成新惠街站、东三环站东陵公园站、伯官大街站疏解路施工。 | ||
| 特殊情况备注 | |||
| 其他债务融资来源 | 银行贷款 | 主管部门 | ****城建局 |
| 成本/收入 | 42.47% | 会计所 | ****事务所(特****分所 |
| 覆盖倍数 | 1.32 | 律所 | ****事务所 |
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2025-07-18
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第3批次
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45000.0
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2.05%
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2025年**省专项债券十二期(普通专项债)
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0.0
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2022-09-27
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第2批次
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40000.0
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3.15%
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2022年**省专项债券十八期(基础设施建设专项债)
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0.0
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2022-01-26
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第1批次
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5000.0
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3.35%
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2022年**省专项债券一期(基础设施建设专项债)
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0.0
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| 发行期限(年) | 20 | 付息方式 | 一年一次 |
| 起息日 | 2025-07-21 | 付息日 | 1月21日 7月21日(节假日顺延) |
| 最近付息日 | 2026-01-21(节假日顺延) | 提醒还款(天) | 167 |
| 到期日 | 2045-07-21 | 还本付息(万元) | / |
| 赎回方式 | 20+0+0 | 累计付息(万元) | 0 |
| 提前还本 | |||
| 备注 | |||
| 债券名称 | 2025年**省专项债券十二期(普通专项债) | 债券简称 | 25**省00031普通 |
| 债券编码 | **** | 区划 | **省 |
| 按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
| 官方项目类型 | 普通 | 发行金额(亿元) | 11.48 |
| 发行日期 | 2025-07-18 | 发行场所 | 银行间 |
| 发行期限(年) | 20 | 发行利率(%) | 2.05 |
| 发行期数 | 12 | 付息方式 | 半年一付 |
| 新增债券(亿元) | 11.48 | 置换债券(亿元) | 0.0 |
| 再融资债券(亿元) | 0.0 | 赎回方式 | 20+0+0 |
| 起息日 | 2025-07-21 | 到期日 | 2045-07-21 |
| 付息日 | 1月21日 7月21日(节假日顺延) | 最近付息日 | 2026-01-21(节假日顺延) |
| 提醒还款(天) | 167 | 上期已付息(亿元) | 0 |
| 提前还本 | 累计付息(亿元) | 0 | |
| 柜台债 | / | 备注 |