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| **** | 建设单位代码类型:|
| 912********24284X2 | 建设单位法人:梅迪 |
| 建设部 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **市**区渤海大街东 40 号 |
| **华能**上电风电项目 220 千伏送出工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **省**市**区,**省**市**市 |
| 经度:122.19496,122.30615 纬度: 40.33517,40.29236 | ****机关:****审批局 |
| 环评批复时间: | 2022-10-12 |
| 营行审〔2022〕319号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 4003 |
| 144.83 | 运营单位名称:**** |
| 912********24284X2 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| 911********201255F | 验收监测单位:**科环世纪电磁****公司 |
| 911********7892675 | 竣工时间:2025-04-30 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-07-09 | 验收报告公开结束时间:2025-08-06 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=50709nJdRV |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1、**上电-望海220kV线路工程: 从**上电220kV风电场升压站**1回220kV线路接入望海220kV变电站,架空线路长度16km,单回路,**塔基50基。 2、****电站间隔扩建工程: ****电站内预留位置扩建220kV出线间隔1个。 | 实际建设情况:1、**上电-望海220kV线路工程: 从**上电220kV风电场升压站**1回220kV线路接入望海220kV变电站,架空线路长度13.52km,单回路,**塔基47基。 2、****电站间隔扩建工程: ****电站内预留位置扩建220kV出线间隔1个。 |
| 本项目验收阶段验收内容与环评阶段相比,架空线路优化,部分线路发生偏移,最大偏移距离约320米,本项目未发生重大变动。 | 是否属于重大变动:|
| 本次220kV线路架空段施工工序为基础施工、杆塔组立、材料运输、放紧线、附件安装等。 | 实际建设情况:本次220kV线路架空段施工工序为基础施工、杆塔组立、材料运输、放紧线、附件安装等。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1、主体工程路径选择时,尽量避开林区,减少林木砍伐。对不能避开的林区,采用加高铁塔跨越的方案,最大程度地减少林木砍伐,防止植被破坏。 2、对于本工程线路永久占地造成的植被破坏,业主应严****政府和主管部门缴纳相关青苗补偿费、林木赔偿费,并由相关部门统一安排,以利于采取复垦、异地造林等补偿措施,最大程度的减少耕地、林地的损失。 3、山丘区输电线路采用全方位高低腿铁塔、改良型基础、紧凑型设计,尽量少占土地、减少土石方开挖量及水土流失,保护生态环境。 4、牵张场施工场地采取铺垫钢板措施,不进行表土剥离;施工结束后对施工临时道路、牵张场、塔基施工临时占地等恢复原有土地功能。施工工地周围设置围挡,对工程材料、砂石、土方等易产生扬尘的物料应当密闭处理,在工地内堆放,应当采取覆盖防尘网或者防尘布,定期采取喷洒粉尘抑制剂、洒水等措施;运输车辆在除泥、冲洗干净后方可驶出作业场所。 需使用混凝土的,应当使用商品混凝土,严禁现场露天搅拌。施工产生的泥浆废水经临时泥浆沉淀池沉淀后,用于施工路段路面洒水、机械和车辆清洗。施工人员在施工期间租住在附近的出租屋,生活废水经出租屋原有污水处理设施处理;间隔扩建时施工人员产生****电站内现有的污水处理系统处理。线路塔基处开挖的少量土石方应及时回填严实,多余的土石方在周围进行平整;施工过程中产生建筑垃圾不得随意丢弃,可回收利用的回收利用,不能回收利用的,****政府部门指定堆放地点。施工人员产生的少量生活垃圾统一收集,由环卫部门统一收集处理。1、尽量采用低噪声设备,动力机械设备应进行定期维修、养护,以保证其在正常工况下工作; 2、合理安排施工进度,尽量缩短工期; 3、设备运输车辆经过居民区应减速慢行,并减少车辆鸣笛对居民区产生的影响; 4、施工时间安排在白天,禁止夜间施工,如因技术原因须夜间施工,应提前 3 ****行政审批局提出书面申请,经审核批准后方可施工。 | 实际建设情况:1、竣工路径已尽量避开林区,对不能避开的林区采用加高铁塔跨越的方式; 2、对于本工程线路永久占地造成的植被破坏,业主已按照规定进****政府和主管部门缴纳相关青苗补偿费、林木赔偿费;3、经现场调查,山丘区输电线路采用全方位高低腿铁塔、改良型基础、紧凑型设计,少占用土地; 4、施工期按照要求在牵张场施工场地铺设钢板,施工结束后现场已拆除临时建筑,现场无固废残留,塔基占地、临时占地已进行植被恢复和耕地复耕。施工期按照要求采取了绿网覆盖和设置围挡的措施,设置车辆冲洗措施,施工现场定期洒水抑尘;施工按照要求使用商品混凝土,未现场露天搅拌。施工期间有泥浆水产生,设置临时泥浆沉淀池,沉淀后上层水抽走集中处理;施工人员居住在附近租住民房内,生活污水依托现有设施处理,站内施工人****电站现有污水处理设施处理。施工期产生的土石方就地回填,建筑垃圾及时清运并送往指定点处置。生活垃圾统一收集,由环卫部门定期清理。按照要求使用低噪声设备,定期对设备进行维修、养护。合理安排施工时间,未在夜间施工。设备运输车辆经过居民区按照要求低速慢行,减少鸣笛,设置减速标识。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | **输电线路 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中1和2类限值要求,《声环境质量标准》(GB3096-2008)中1类标准限值要求 | **输电线路 | 望海220kV变电站西北厂界(220kV电望线线下)昼间噪声检测值为41dB(A),夜间噪声检测值为39dB(A),符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类限值要求。输电线路沿线及周边环境敏感目标所测点位的昼间噪声检测值在(38~47)dB(A)之间,夜间噪声检测值在(37~43)dB(A)之间,符合《声环境质量标准》(GB3096-2008)中1类标准限值要求。上电220kV升压站西厂界(220kV电望线线下)昼间噪声检测值为43dB(A),夜间噪声检测值为41dB(A),符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中1类限值要求。 |
| 1 | 施工产生的泥浆废水经临时泥浆沉淀池沉淀后,用于施工路段路面洒水、机械和车辆清洗。施工人员在施工期间租住在附近的出租屋,生活废水经出租屋原有污水处理设施处理;间隔扩建时施工人员产生****电站内现有的污水处理系统处理。 | 施工期间有泥浆水产生,设置临时泥浆沉淀池,沉淀后上层水抽走集中处理;施工人员居住在附近租住民房内,生活污水依托现有设施处理,站内施工人****电站现有污水处理设施处理。 |
| 1 | 线路塔基处开挖的少量土石方应及时回填严实,多余的土石方在周围进行平整;施工过程中产生建筑垃圾不得随意丢弃,可回收利用的回收利用,不能回收利用的,****政府部门指定堆放地点。施工人员产生的少量生活垃圾统一收集,由环卫部门统一收集处理。 | 施工期产生的土石方就地回填,建筑垃圾及时清运并送往指定点处置。生活垃圾统一收集,由环卫部门定期清理。 |
| 1 | 1、主体工程路径选择时,尽量避开林区,减少林木砍伐。对不能避开的林区,采用加高铁塔跨越的方案,最大程度地减少林木砍伐,防止植被破坏。 2、对于本工程线路永久占地造成的植被破坏,业主应严****政府和主管部门缴纳相关青苗补偿费、林木赔偿费,并由相关部门统一安排,以利于采取复垦、异地造林等补偿措施,最大程度的减少耕地、林地的损失。 3、山丘区输电线路采用全方位高低腿铁塔、改良型基础、紧凑型设计,尽量少占土地、减少土石方开挖量及水土流失,保护生态环境。 4、牵张场施工场地采取铺垫钢板措施,不进行表土剥离;施工结束后对施工临时道路、牵张场、塔基施工临时占地等恢复原有土地功能。 | 1、竣工路径已尽量避开林区,对不能避开的林区采用加高铁塔跨越的方式; 2、对于本工程线路永久占地造成的植被破坏,业主已按照规定进****政府和主管部门缴纳相关青苗补偿费、林木赔偿费; 3、经现场调查,山丘区输电线路采用全方位高低腿铁塔、改良型基础、紧凑型设计,少占用土地; 4、施工期按照要求在牵张场施工场地铺设钢板,施工结束后现场已拆除临时建筑,现场无固废残留,塔基占地、临时占地已进行植被恢复和耕地复耕。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1、主体工程路径选择时,尽量避开林区,减少林木砍伐。对不能避开的林区,采用加高铁塔跨越的方案,最大程度地减少林木砍伐,防止植被破坏。 2、对于本工程线路永久占地造成的植被破坏,业主应严****政府和主管部门缴纳相关青苗补偿费、林木赔偿费,并由相关部门统一安排,以利于采取复垦、异地造林等补偿措施,最大程度的减少耕地、林地的损失。 3、山丘区输电线路采用全方位高低腿铁塔、改良型基础、紧凑型设计,尽量少占土地、减少土石方开挖量及水土流失,保护生态环境。 4、牵张场施工场地采取铺垫钢板措施,不进行表土剥离;施工结束后对施工临时道路、牵张场、塔基施工临时占地等恢复原有土地功能。 | 验收阶段落实情况:1、主体工程路径选择时,尽量避开林区,减少林木砍伐。对不能避开的林区,采用加高铁塔跨越的方案,最大程度地减少林木砍伐,防止植被破坏。 2、对于本工程线路永久占地造成的植被破坏,业主应严****政府和主管部门缴纳相关青苗补偿费、林木赔偿费,并由相关部门统一安排,以利于采取复垦、异地造林等补偿措施,最大程度的减少耕地、林地的损失。 3、山丘区输电线路采用全方位高低腿铁塔、改良型基础、紧凑型设计,尽量少占土地、减少土石方开挖量及水土流失,保护生态环境。 4、牵张场施工场地采取铺垫钢板措施,不进行表土剥离;施工结束后对施工临时道路、牵张场、塔基施工临时占地等恢复原有土地功能。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |