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中交三航局厦门分公司预制厂搬迁工程项目（海洋工程）

审批

福建-厦门-翔安区

发布时间： 2025年08月11日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
913********023170D	李小宁
张凯鹏	**门市区
新澳路9-2号、9-3号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****公司预制厂搬迁工程项目（海洋工程）	无

2021版本:160-其他海洋工程	E483-E483-海洋工程建筑
	**门市区新澳路9-2号、9-3号
经度:118.23196 纬度: 24.53264	****渔业局
	2009-01-14
厦海渔〔2009〕12号	****
2025-06-26	26323
103.58	****
913********023170D	省**公司
****0200MA3258JA65	******公司
****0200MADQG2QK61	2018-06-07

2025-07-09	2025-08-06
	https://www.****.org/yanshou/40219.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

迁建	迁建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本工程占用岸线总长350m，布置有3个出运码头和一个船处工作船码头，陆域占地总面积约20万m2	本工程占用岸线总长350m，布置有3个出运码头和一个船处工作船码头，陆域占地总面积约20万m2
**预制厂生产的实际需要，合理利用岸线，申请对本项目平面布置作局部调整，岸线总长维持350m不变，自西向东依次布置：1#3000吨级驳船泊位，长度142m；2#1000吨级驳船泊位，长度108.5m；3#船处码头，长度45.5m；4#出运码头（气囊搬运），长度40m，与船处码头之间长度14m；原设计预留岸线196.5m仍预留靠泊50000吨级散货船功能。其余用地总体规模及陆域功能布置维持不变。调整前后码头设计顶高程、水域设计水深、泊位数量及泊位吨级均不变。项目码头不涉及泊位数量增加和等级提高；通过能力不变；项目环评阶段设计填海面积为17.8264公顷，因造地工程码头进行了调整变更，工程占地调整为20.06公顷，与环评阶段对比增加12.5%。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

(一)采取相应措施减少对中华白海豚的影响。加强对施工船舶噪声的控制与管理，工程施工应避开中华白海豚繁殖旺盛期(4-6月份)。工程施工打桩时注意打桩船的规范化操作、加强管理和减少施工噪声。施工期和运营期船舶应减速行驶，速度控制在8节以下，加强了望，避免对中华白海豚的伤害。制定中华白海豚风险应急救治预案，在施工和运营中如出现中华白海豚伤害等事件，应及时报告我局海洋工程监督办并主动配合开展救治工作。进行水下爆破前，建设单位应向市海洋行政主管部门申请获批准后方可进行爆破。 (二)采取有效措施降低基槽开挖和陆域回填对海洋环境产生的影响。基槽开挖施工过程中，**施工队伍的管理，精确定位，减少超挖土方量，并采用对海洋环境影响较小的机械设备施工。填海施工过程中，先围堰后回填。基开挖出的泥、沙、石应尽量用做陆域回填物使用，若确实需要外抛，应向有关部门申请并获批后，到指定的倾废区倾倒。在运送过程中，应采取严格环保措施避免对水体造成二次污染。 (三)做好施工和运营期污水和垃圾的处理工作。加强施工船舶管理，防止发生溢油事故。严格执行《市海域环境保护规定》，施工船舶必须装备有废水和固体废弃物收集、处理设施其产生的废水、废弃物和生活垃圾等应收集后统一上岸处理。建设单位应在本工程区内预留船舶油废水接受设施和生活污水处理设施，处理达到一级标准后排放。港区市政设施建成后，应经市政**处理厂处理后达标排放。五、你司应委托有资质的监测单位按报告书监测计划的要求开展海洋环境跟踪监测，监测方案报我局审核，监测结果上报我局。届时监测结果、监理报告将作为工程环保验收的依据之一。六、你司应制定施工期间海洋环境保护和施工监理的具体措施方案，报我局并抄送市**支队备案，以接受监督检查。	（1）建立以项目经理为组长的环境管理组织机构，实行环保目标责任制，把环保指标以责任书形式层层分解到个人，列入岗位责任制，建立、健全施工环境管理体系和各项环境管理规章制度。（2）项目施工期编制环保监理实施细则，按照实施细则落实日常监理巡查监理工作，对环保问题（施工废水、施工扬尘、海上疏浚物、船舶油污水和垃圾、建筑垃圾）督促规范，杜绝对周边环境造成污染；建设单位根据环保法规要求，由主体监理单位负责项目环保监理工作，确保环保管理得到有效控制，未发生环保事故。（3）项目施工过程中先进行围堰后回填，开挖期间产生的砂石均回用于场地造地回填，通过对疏浚物成份检验评价后满足倾倒区要求，外抛疏浚物向海事主管部门进行申请废弃物海洋倾倒许可证后，并由船舶转运至东碇岛进行倾倒处理，运输路线及疏浚量均进行跟踪记录。（4）项目**海洋局中心站开展施工期间海洋环境跟踪监测。（5）制定《公司预制厂搬迁工程中华白海豚保护方案》，编制内包含了施工噪声对中华白海豚的影响分析及应急救援预案。加强对施工人员环境保护的教育，特别是对施工人员宣传保护中华白海豚的重要性，增强他们保护白海豚的责任感，以尽量减少对中华白海豚造成伤害。在工程施工期间派专人观测中华白海豚进出海域的活动情况，防止水中冲击波对中华白海豚的影响。（6）项目制定了《工程局公司船舶防油污染应急预案》，同步配备应急设备材料、与相关单位签署溢油应急处置协议、与海事主管部门进行联合应急演练。施工船舶在施工期间产生的废水和固体废弃物，均交由有资质单位回收处置。项目吹填施工结束后，施工临时占地均相应的进行退场，预制厂搬迁工程继续进行地面硬化和厂房及配套设施建设。 (7) 根据环评报告书及其批复项目投入使用后应开展增殖放流生态补偿工作，企业于2025年4月25日完成了增殖放流生态补偿工作，补偿费用共计94.88万元，本项目增殖门市区欧厝渔业码头。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

采取相应措施减少对中华白海豚的影响。加强对施工船舶噪声的控制与管理，工程施工应避开中华白海豚繁殖旺盛期(4-6月份)。工程施工打桩时注意打桩船的规范化操作、加强管理和减少施工噪声。施工期和运营期船舶应减速行驶，速度控制在8节以下，加强了望，避免对中华白海豚的伤害。制定中华白海豚风险应急救治预案，在施工和运营中如出现中华白海豚伤害等事件，应及时报告我局海洋工程监督办并主动配合开展救治工作。进行水下爆破前，建设单位应向市海洋行政主管部门申请获批准后方可进行爆破。你司应委托有资质的监测单位按报告书监测计划的要求开展海洋环境跟踪监测，监测方案报我局审核，监测结果上报我局。届时监测结果、监理报告将作为工程环保验收的依据之一。你司应制定施工期间海洋环境保护和施工监理的具体措施方案，报我局并抄送市****支队备案，以接受监督检查。

项目施工期间均根据白海豚保护措施要求，在4-6月份繁殖期避开采用大型设备作业或水下高噪声施工作业，已制定施工期中华白海豚保护专项方案、船舶溢油应急预案、船舶通航管理规则，施工作业期间同步进行白海豚观测，海上作业区域禁止污废水直接直排入海；造地施工期间（2014年5月～10月）开展海洋环境跟踪监测，2016年3月进行一期吹填完成后海洋生态质量监测，根据监测结果可知，区域海洋生态质量均能符合近岸海域环境功能区要求。项目于2025年4月25日完成了增殖放流生态补偿工作，补偿费用共计94.88万元，本项目增殖****门市**区欧厝渔业码头。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

做好施工和运营期污水和垃圾的处理工作。加强施工船舶管理，防止发生溢油事故。

项目针对海上施工船舶制定船舶防油污染应急预案、同步配备应急设备材料、与相关单位签署溢油应急处置协议、与海事主管部门进行联合应急演练。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程