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| **** | 建设单位代码类型:|
| 911********990183F | 建设单位法人:王政涛 |
| 任一 | 建设单位所在行政区划:**省 |
| **省**市**区谐园路3号 |
| ****飞虹~**110kV线路工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **省**市**县 |
| 经度:111.67666,111.66706 纬度: 36.18034,36.23954 | ****机关:临****管理局 |
| 环评批复时间: | 2023-04-03 |
| 临行审函〔2023〕140号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 1291 |
| 146 | 运营单位名称:********公司 |
| 911********097751Y | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0107MA0HDYF95F | 验收监测单位:******公司 |
| 913********0579416 | 竣工时间:2025-03-01 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-07-16 | 验收报告公开结束时间:2025-08-12 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.cn/homepage/wbw/articles/202507/a****650.html |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (1)飞虹~**110kV线路工程:**线路长度8.9km,其中:双回路2×0.7km,单回路8.2km。共计使用杆塔34基,铁塔33基,钢杆1基。220kV明乔线I线49#-50#之间增加直线杆塔1基,重新放紧线0.93公里。拆除原**支线110kV线路0.75公里,水泥双杆3基;拆除原洪大线110kV线路0.8公里,水泥双杆3基。 (2)**110kV变电站110kV保护改造工程:退运站内北数第一间隔**支线,调整洪大线至该间隔;站内北数第二间隔(原洪大线)**飞虹II回线路光纤差动保护装置1台,测控装置利旧,完善相应五防、监控等。 | 实际建设情况:(1)飞虹~**110kV线路工程:**线路长度8.208km,其中:双回路2×0.678km,单回路7.53km。共计使用杆塔32基。220kV明乔线I线49#-50#之间增加直线杆塔1基,重新放紧线0.93公里。拆除原**支线110kV线路0.7公里,水泥双杆3基;拆除原洪大线110kV线路0.7公里,水泥双杆3基,拆除并恢复洪大线ADSS光缆0.8公里。 (2)**110kV变电站110kV保护改造工程:退运站内北数第一间隔**支线,调整洪大线至该间隔;站内北数第二间隔(原洪大线)**飞虹II回线路光纤差动保护装置1台,测控装置利旧,完善相应五防、监控等。 |
| 为避让文物及减少树木砍伐,经过线路路径调整以及塔基位置优化,飞虹—**110kV线路工程路径长度减少了0.692km,杆塔减少2基。 | 是否属于重大变动:|
| 输变电 | 实际建设情况:输变电 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (一)严格落实控制工频电场、工频磁场的各项环境保护措施,确保工程送电线路以及间隔工程工频电场强度、工频磁感应强度符合《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中控制限值的要求。 (二)加强施工期环境保护工作。全面实行分段施工,加强交通运输扬尘整治,严格落实建筑施工扬尘整治“六个百分之百”要求;施工废水经沉淀处理后回用于现场洒水抑尘,不外排;施工现场合理布局,机械设备定期维护保养,运输车辆经过居民区限速行驶并严禁鸣笛,减少扰民;工程拆除的铁塔、旧电线由建设单位回收处理,施工产生的废弃物,可回收利用的回收处理,不能回收的一般固体废物及生活垃圾收集堆放,及时清运至环卫部门指定的地点统一处置。 (三)加强施工期生态保护工作,落实各项生态保护和污染防治措施。施工期牵张场、塔基施工扰动区、施工便道等临时占地,要严格划定施工作业带,严禁在作业带外施工,减少施工占地;施工中按照分层开挖、分层堆放、分层回填的操作规范实施,尽可能的保护原有的土壤环境;线路跨越苗圃时,合理选择铁塔,采用增高铁塔直接跨越方式,减少林木砍伐;施工结束后及时清理现场,做到“工完、料尽、场地清”,并及时对所有临时占地进行植被恢复。 (四)加强运行期环境保护管理工作。运行期加强对出线间隔及输电线路电磁环境及噪声的监测,设置警示和防护指示标志,建立环境管理和监测记录档案,位于**机场起飞爬升面内的部分线路,铁塔需安装航空障碍灯。 | 实际建设情况:1、变电站四周、输电线路及敏感目标处工频电场强度小于4kV/m,工频磁感应强度小于0.1mT。架空输电线路线下的耕地、畜禽蓄养地、道路等场所电场强度小于10kV/m的控制限值。2、加强了施工期环境保护工作。全面实行分段施工,落实了“六个百分之百”要求;施工期施工废水沉淀处理后回用于施工现场抑尘;施工现场合理布局,机械设备定期进行了维护保养,运输车辆经过居民区时限制了车速并严禁鸣笛,减少了扰民;施工中拆除的铁塔、导线由建设单位进行了回收处理,施工过程产生的建筑垃圾、生活垃圾等全部运至环卫部门指定的地点进行了倾倒。3、加强了施工期生态保护工作,落实了各项生态保护和污染防治措施。施工时严格控制了施工范围,加强了施工管理,减少了对植被和土壤的破坏;线路跨越苗圃时,合理选择了铁塔,采用增高铁塔直接跨越方式,减少了林木砍伐;施工结束后对所有临时占地及塔基位置及时进行了清理,做到了“工完、料尽、场地清”,并进行了生态恢复。4、加强了运行期环境保护管理工作。变电站和线路均设置了警示和防护指示标志,制定了监测方案,建立了环境管理和监测记录档案。位于**机场起飞爬升面内的部分线路,铁塔已安装了航空障碍灯。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 1、道路选择在植被稀疏、地势平缓的地方;除必要的施工道路外,不得砍伐通道。 2、施工**行表土剥离,将表土和熟土分开堆放,施工结束后对临时占地均进行地表植被恢复,对占用的耕地进行复耕。 3、采用高跨方式跨越苗圃,合理选择铁塔,采用增高铁塔直接跨越方式,以减少林木砍伐。合理选择塔位,尽量选择植被稀疏的草地或裸地位置。 4、施工作业时间应避开农作物生长季节,避免损毁沿线农作物。合理设置牵引机堆放场地,将生态影响降到最低。 6、对材料的临时卸点严格控制范围,选择合理的布置方案,力求占地最少。对已拆除塔基周围进行平整及恢复。 7、施工结束后及时对场地进行整理及植被恢复,不在现场遗留垃圾等废物,做到“工完、料尽、场地清”。 | 1、道路选择在了植被稀疏、地势平缓的地方;除施工道路外,未砍伐通道。 2、施工**行了表土剥离,将表土和熟土分开堆放,施工结束后对临时占地均进行了地表植被恢复,对占用的耕地进行了复耕。 3、采用高跨方式跨越苗圃,合理选择了铁塔,采用增高铁塔直接跨越方式,减少了林木砍伐。合理选择了塔位,塔位基本选择在植被稀疏的草地或裸地位置。 4、施工作业时间选择在农闲时期进行,避免了损毁沿线农作物。合理设置了牵引机堆放场地,将生态影响降到最低。 5、严格按设计方案进行塔基拆除,对已拆除塔基周围进行了平整及恢复。 6、施工结束后及时对场地进行了整理及植被恢复,不在现场遗留垃圾等废物,做到了“工完、料尽、场地清”。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1、道路选择在植被稀疏、地势平缓的地方;除必要的施工道路外,不得砍伐通道。 2、施工**行表土剥离,将表土和熟土分开堆放,施工结束后对临时占地均进行地表植被恢复,对占用的耕地进行复耕。 3、采用高跨方式跨越苗圃,合理选择铁塔,采用增高铁塔直接跨越方式,以减少林木砍伐。合理选择塔位,尽量选择植被稀疏的草地或裸地位置。 4、施工作业时间应避开农作物生长季节,避免损毁沿线农作物。合理设置牵引机堆放场地,将生态影响降到最低。 6、对材料的临时卸点严格控制范围,选择合理的布置方案,力求占地最少。对已拆除塔基周围进行平整及恢复。 7、施工结束后及时对场地进行整理及植被恢复,不在现场遗留垃圾等废物,做到“工完、料尽、场地清”。 | 验收阶段落实情况:1、道路选择在了植被稀疏、地势平缓的地方;除施工道路外,未砍伐通道。 2、施工**行了表土剥离,将表土和熟土分开堆放,施工结束后对临时占地均进行了地表植被恢复,对占用的耕地进行了复耕。 3、采用高跨方式跨越苗圃,合理选择了铁塔,采用增高铁塔直接跨越方式,减少了林木砍伐。合理选择了塔位,塔位基本选择在植被稀疏的草地或裸地位置。 4、施工作业时间选择在农闲时期进行,避免了损毁沿线农作物。合理设置了牵引机堆放场地,将生态影响降到最低。 5、严格按设计方案进行塔基拆除,对已拆除塔基周围进行了平整及恢复。 6、施工结束后及时对场地进行了整理及植被恢复,不在现场遗留垃圾等废物,做到了“工完、料尽、场地清”。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |