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填表时间:2025-08-14
| 项目名称 | 米**得石镇2026年以工代赈示范工程 | |||
| 建设地点 | 得石镇得石村、坊田村 | 占地面积(平方米) | 32850 | |
| 建设单位 | **** | 法定代表人 | *太选 | |
| 联系人 | *政辉 | 联系电话 | 135****0402 | |
| 项目投资(万元) | 851 | 环保投资(万元) | 5 | |
| 拟投入生产运营日期 | 2026-12-31 | |||
| 建设性质 | ** | |||
| 备案依据 | 该项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中应当填报环境影响登记表的建设项目,属于第130 等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路)项中配套设施;不涉及环境敏感区的三级、四级公路。 | |||
| 建设内容及规模 | **3.5米宽、0.2米厚C30混凝土路面9.1公里,配套涵洞、挡土墙等设施。 | |||
| 主要环境影响 | 固废 噪声 生态影响 | 采取的环保措施及排放去向 | 环保措施: 一、规划设计阶段(源头防控) 1. 优化线路设计 - 避让生态敏感区(如水源地、基本农田),减少高填深挖,降低土石方开挖量。 - 合理规划取土场、弃渣场位置,缩短运输距离。 2. 表土剥离与保护 - 施工前剥离表层土壤(30~50cm),集中堆放并覆盖,用于后期边坡复绿或景观恢复。 3. 材料选择与再生设计 - 优先选用再生骨料(如建筑垃圾再生料)替代天然砂石。 - 设计可回收利用的路面结构(如沥青路面冷再生技术)。 二、施工阶段(过程控制) 1. 工程渣土与岩屑**化 - 就地利用: 挖方产生的土石方优先用于填方路基、边坡填筑。 - 加工再生材料: 设置移动式破碎筛分设备,现场将废弃混凝土、碎石加工成再生骨料(粒径分级利用)。 2. 分类管理施工废料 - 分类堆放: 设立临时堆放区,分离金属废料(钢筋头)、木材、塑料包装等可回收物。 危险废物(废机油、油漆桶、废电池)单独密闭存放,委托有资质单位处置。 - 建筑垃圾管控: - 废弃模板、脚手架等木材粉碎后用于生物质燃料或临时道路铺垫。 - 废混凝土块破碎后用于路基垫层。 3. 减少二次污染 - 防尘措施: - 渣土运输车辆全覆盖,施工便道洒水抑尘。 - 弃渣场边坡及时覆土绿化,减少水土流失。 三、弃渣场规范管理 1. 科学选址与设计 - 避开地质灾害易发区、河道行洪区,设置挡渣墙、排水沟、渗滤液收集池。 2. 分层压实与生态修复 - 弃渣分层压实,顶部覆土50cm以上,种植耐旱草本植物(如狗牙根、紫穗槐)固土。 3. 闭场后复垦 - 渣场稳定后改造为绿地、林地或耕地,纳入土地复垦计划。 四、运营与拆除阶段 1. 路面维修废料循环利用 - 采用就地热再生技术:将旧沥青路面加热软化,添加再生剂后直接重新铺筑(减少废料产生90%以上)。 - 废旧波形护栏、标志牌等金属构件回收熔炼再利用。 2. 拆除期**化 - 桥梁、涵洞拆除的混凝土块预破碎,作为**道路基层材料。 - 剥离沥青路面废料用于临时施工便道铺设。 五、管理保障措施 - 数字化监管:应用BIM技术模拟土石方调配,使用GPS监控渣土车轨迹。 - 环保责任制:施工合同中明确固废处理费用及责任方,执行"谁产生、谁处理"。 有环保措施: 使用低噪音设备,设置临时声屏障,合理安排施工时间,避免夜间作业,设立“禁止鸣笛”等警示标志。 有环保措施: 1. 科学选址与设计 - 避开地质灾害易发区、河道行洪区,设置挡渣墙、排水沟、渗滤液收集池。 2. 分层压实与生态修复 - 弃渣分层压实,顶部覆土50cm以上,种植耐旱草本植物(如狗牙根、紫穗槐)固土。 3. 闭场后复垦 - 渣场稳定后改造为绿地、林地或耕地,纳入土地复垦计划。 | |
| 承诺:**** *太选承诺所填写各项内容真实、准确、完整,建设项目符合《建设项目环境影响登记表备案管理办法》的规定。如存在弄虚作假、隐瞒欺骗等情况及由此导致的一切后果由 ****, *太选 承担全部责任。 法定代表人或主要负责人签字: | ||||
| 备案回执:该项目环境影响登记表已经完成备案,备案号:202********0000100。 | ||||