****集团有限公司盐宜铁路**施工01标段项目经理部
挂篮、托架租赁竞争性谈判公告
(谈判编号:****)
1.谈判条件****至**高速铁路已经获得批复,建设资金已落实。****集团有限公司**经******至**铁路**工程YYZQ-01SG标段项目部施工所需的挂篮托架等已具备租赁条件,现进行公开竞争性谈判。
2.项目概况与谈判内容2.1项目概况:****经******至**铁路YYZQ-01SG标段位于**市,正线起讫里程:DIK00+000~DK25+681.957,共25.682公里正线工程。**站右线绕行工程共2.414公里。**站反发线工程4.897公里。包含**站站改1处,特大桥5座,还建盐通基站场坪1处。主要施工内容为标段范围内的**工程及其相关工程,双块式轨枕安装及道床底座现浇,Ⅲ型板安装及底座现浇,无砟道岔道床现浇,无砟轨道精调,**站内有砟轨道铺设及精调、道床铺设,轨道及道岔拆铺,区间岗亭及相关配套设施、桥下维修通道,**站排水沟、站区绿化等相关工程。预制、架设标段内简支箱梁工程。
2.2谈判内容:本次谈判共计1个包件,具体物资品种、包件划分和计划交货期等内容见附表1。
3.竞价人资格要求3.1本次谈判竞价人须具备资格条件详见附表2。
3.2 本次谈判不接受联合体申请。
3.3 竞价人必须提供满足竞争性谈判文件要求的物资,且制造地、生产线、生产工艺及原材料等始终与申请承诺一致。
3.4 本次谈判物资一包一投(即每个包件响应文件单独封装)。
3.5资格审查方式:资格后审。
3.6竞价人不得存在下列情形之一:
(1)与承租人存在利害关系且可能影响谈判公正性;
(2)与本谈判项目的其他竞价人为同一单位负责人;
(3)与本谈判项目的其他竞价人存在控股、管理关系;
(4)与本谈判项目其他竞价人代理同一个制造商同一品牌同一型号的材料报价;
(5)为本谈判项目提供过设计、编制技术规格和其他文件的咨询服务;
(6)为本工程项目的相关监理人,或者与本工程项目的相关监理人存在隶属关系或者其他利害关系;
(7)为本谈判项目的代建人;
(8)为本谈判项目的谈判代理机构;
(9)与本谈判项目的监理人或代建人或谈判代理机构同为一个法定代表人;
(10)与本谈判项目的监理人或代建人或谈判代理机构存在控股或参股关系;
(11)被依法暂停或者取消投标资格;
(12)被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照;
(13)进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形;
(14)在最近三年内发生重大产品质量问题(以相关行业主管部门的行****机关出具的有关法律文书为准);
(15****机关在**企业信用信息公示系统中列入严重违法失信****小组报价截止日在“国家企业信用信息公示系统”网站查询结果作为评审时的判断依据);
(16****法院在“信用中国”网站(www.****.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执****小组报价截止日在“信用中国”网站查询结果作为评审时的判断依据);
(17)在近三年内竞价人或其法定代表人、拟委任的项目负责人有行贿犯****机关职务犯罪预防部门出具的查询结果为准);
(18)法律法规或竞价人须知前附表规定的其他情形。
4.竞争性谈判文件的获取4.1凡有意参加投标者,请登陆中国铁建云链平台(www.****.com)注册会员,查询拟参与投标包件进行网上报名、支付标书费、下载电子招标文件。
竞谈文件售卖时间为:2025年8月15日17时00分——2025年8月20日17时00分。潜在投标人须在竞标文件售卖截止时间前完成中国铁建云链平台(www.****.cn)注册报名,并申请办理CA锁用于电子投标文件的签章、加密及解密(CA办理所需资料及程序详见中国铁建云链平台首页-小鹿课堂-帮助中心-铁建云链平台数字证书办理流程)。电子标服务
4.3谈判文件每套售价 500 元人民币,售后不退,投标保证金:5万元/包件。 汇款要求:
购买谈判****银行信息:
账号名称:****集团有限****中心
开户银行:交通银行****支行
账 号:990********000464706
★汇****公司+招标编号+包件号+汇款用途(例如:**公司+049+WZ01+标书费/投标保证金),不能合并汇款。标书费/投标保证金的汇款单凭证截图须上传铁建云链平台,以便招标组织单位核对是否到账。缴费后未上传汇款单凭证,造成未及时下载招标文件或未及时进行投标报价的,相关责任由投标人自行承担,标书费及投标保证金需以投标单位进行公对公汇款,拒绝个人账户汇款,以个人账户汇出的费用概不退回。★
标书费可提供财务收据,投标人如有需要的请在支付标书费的当月发送邮件(邮箱:****@qq.com)进行申请,逾期不予办理,邮件内容:投标人名称+招标编号后三位+包件号+金额即可;例如:****公司+001+GC01+1000元,若参与多个包件,可合并申请,申请截止时间为招标公示的月末最后一个工作日,收据申请开具均在本年度完成,原则上不开具跨年度收据(若遇年末,请提前申请)。标书代写
投标保证金的递交及截止时间:本次投标收取保证金人民详见竞谈公告附表1。在2025年8月25日15时00分前汇入指定账户。过时将取消投标资格(以财务实际到账为准)。标书代写
4.5承租人不统一安排工地现场考察,请各潜在竞价人自行勘查工地,具体地点路线可与项目部联系。
5.响应文件的递交5.1 递交时间:2025年8月26日上午9时00分(**时间)之前 。
5.2 递交地点:中国铁建云链平台(www.****.cn)。投标人须登陆该平台,在投标文件递交截止时间前完成所有投标文件的上传。投标文件递交截止时间前未完成投标文件传输的,视为放弃。
5.3 投标截止时间:2025年8月26日 9 时 00 分。
逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,谈判人不予受理。各投标人必须在规定的投标文件解密时间内登录中国铁建云链平台(www.****.cn)完成投标文件解密,如因投标人自身原因导致所递交的投标文件无法在规定的时间内解密的,视为无效投标文件,后果及责任由投标人自行负责。
5.4开标时间:同投标截止时间。
5.5开标地点:同响应文件递交地点。
6.发布公告的媒介中国铁建云链平台(www.****.cn)
7.联系方式本次二轮竞谈时间:2025年8月26日9时00分,竞谈地点:铁建云链平台
8.1采购单位:****
联 系 人:王部长。 联系方式:189****8672。
技术、图****工程部,徐部长,联系方式:187****9781。
8.2招标组织单位及联系方式
招标组织单位:****集团有限****中心****中心
地址:**省**市**区铁新巷1号
招标文件答疑联系人及保证金退还:张工 025-****3589
2025年8月13日
附件:配置方案
一、连续梁概况
盐宜1标包含25.682km盐宜正线和4.897km**站反发线,正线起讫里程:DIK0~DK25+681.957。
本标段共有现浇连续梁35座,其中5座支架法施工,2座采用悬臂造桥机施工,5座(32+48+32)m连续梁计划变更为现浇施工,共23座连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工,桥梁信息如下表。
采用悬臂浇筑的连续梁信息表
| 序号 |
桥名 |
线别 |
孔跨里程 |
孔跨样式 |
备注 |
| 1 |
**特大桥 |
双 |
DYK01+502.590-DYK01+656.240 |
30a#-33a#墩跨盐渎路(40+72+40)m双线连续梁 |
|
| 2 |
**特大桥 |
单 |
D2K01+710.465-D2K01+856.115 |
31b#-34b#墩跨盐渎路(40+64+40)m单线连续梁 |
|
| 3 |
**特大桥 |
双 |
DK04+587.207-DK04+860.857 |
61d#-64d#墩跨三墩港(72+128+72)m连续梁 |
|
| 4 |
**特大桥 |
双 |
DK05+393.707-DK05+615.457 |
79d#-82d#墩跨南环路立交(60+100+60)m连续梁 |
|
| 5 |
**特大桥 |
单 |
DLK03+096.908-DLK03+250.458 |
38e#-41e#墩跨**路(40+72+40)m单线连续梁 |
|
| 6 |
**特大桥 |
单 |
DLK04+257.381-DLK04+530.731 |
73e#-76e#墩跨三墩港(72+128+72)m单线连续梁 |
|
| 7 |
井塘村特大桥 |
双 |
DK07+375.972-DK07+489.422 |
56#-59#墩跨伍佑港(32+48+32)m连续梁 |
|
| 8 |
井塘村特大桥 |
双 |
DK08+316.938-DK08+494.438 |
86#-89#墩跨斗沙(48+80+48)m连续梁 |
|
| 9 |
井塘村特大桥 |
双 |
DK08+494.438-DK08+592.038 |
89#-91#墩跨伍龙河(48+48)mT构 |
|
| 10 |
井塘村特大桥 |
双 |
DK10+279.460-DK10+432.910 |
144#-147#墩跨盐淮高速(40+72+40)m连续梁 |
|
| 11 |
井塘村特大桥 |
双 |
DK10+629.622-DK10+727.122 |
153#-155#墩公路**/G204(48+48)mT构 |
|
| 12 |
井塘村特大桥 |
双 |
DK10+781.108-DK11+046.058 |
157#-160#墩跨串场河(68+128+68)m连续梁 |
|
| 13 |
井塘村特大桥 |
双 |
DK11+075.404-DK11+212.754 |
161#-164#墩规划省道S331(36+64+36)m连续梁 |
|
| 14 |
井塘村特大桥 |
双 |
DK11+465.253-DK11+706.403 |
172#-175#墩跨蚌蜒河(64+112+64)m连续梁 |
|
| 15 |
井塘村特大桥 |
双 |
DK12+045.089-DK12+422.589 |
186#-189#墩跨盐丰快速路(96+184+96)m连续刚构 |
|
| 16 |
便仓镇特大桥 |
双 |
DK12+848.615-DK12+986.165 |
7#-10#墩跨团结河(40+56+40)m连续梁 |
|
| 17 |
便仓镇特大桥 |
双 |
DK15+720.945-DK15+858.395 |
96#-99#墩跨204国道(40+56+40)m连续梁 |
|
| 18 |
**村特大桥 |
双 |
DK19+847.957-DK20+025.157 |
90#-93#墩跨立**(48+80+48)m连续梁 |
|
| 19 |
**村特大桥 |
双 |
DK20+590.357-DK20+811.507 |
111#-114#墩跨规划盐蚌高速(60+100+60)m连续梁 |
|
| 20 |
**村特大桥 |
双 |
DK22+365.157-DK22+542.607 |
19#-22#墩跨张埝庄南河(48+80+48)m连续梁 |
|
| 21 |
**村特大桥 |
双 |
DK23+492.957-DK23+630.507 |
52#-55#墩跨方向河(40+56+40)m连续梁 |
|
| 22 |
**村特大桥 |
双 |
DK24+049.807-DK24+203.357 |
68#-71#墩跨顶港河(40+72+40)m连续梁 |
|
| 23 |
**村特大桥 |
双 |
DK25+520.607-DK25+681.957 |
113#-116#墩跨红九河/**河(44+72+44)m连续梁 |
1.跨越道路级别为县道及以上或高速公路挂篮设置全封闭兜底。
2.同一座连续梁挂篮不考虑周转使用,工期允许相同跨径或跨径接近的连续梁挂篮采用周转施工。
3.连续梁主墩墩身高度大于12米采用托架法施工,边墩墩身高度大于12米且边跨现浇段长度小于4米采用托架法施工。
4.同一座连续梁主墩托架不考虑周转使用,边墩托架周转使用。
三、附件附表1:挂篮悬浇梁信息统计表
附表2:挂篮托架配置及周转计划表
附表3:挂篮重量估算及计划使用时间统计表
附表4:托架重量估算及计划使用时间统计表
附表5:租赁物资包件划分表
| 附表1:挂篮悬浇梁信息统计表 |
||||||||||||||||
| 序号 |
线别 |
连续梁 |
梁全长 |
数量 |
标准悬浇段数 |
0#块 |
悬浇节段 |
边跨现浇段、合龙段 |
梁高(cm) |
砼 |
||||||
| 边跨 |
中跨 |
0#块 |
最大 重量 |
最长节段 |
边跨现浇段 |
边跨合龙段 |
中跨合龙段 |
中支点 |
边支点 |
|||||||
| 全长 |
加宽段 |
|||||||||||||||
| 1 |
单线 |
72+128+72 |
273.5 |
1 |
17 |
16 |
12 |
4.1 |
194.25 |
4 |
3.75 |
2 |
2 |
1003.5 |
553.5 |
C55 |
| 2 |
单线 |
40+72+40 |
153.5 |
1 |
8 |
8 |
12 |
4.2 |
77.14 |
4 |
3.75 |
2 |
2 |
560 |
300 |
C50 |
| 3 |
单线 |
40+64+40 |
145.5 |
1 |
8 |
7 |
12 |
2.2 |
77.98 |
4 |
3.75 |
2 |
2 |
500 |
280 |
C50 |
| 4 |
双线 |
96+184+96 |
377.5 |
1 |
24 |
24 |
17 |
0 |
315.08 |
4 |
5.75 |
2 |
1370 |
700 |
C60 |
|
| 5 |
双线 |
72+128+72 |
273.5 |
1 |
17 |
16 |
12 |
4.6 |
215.72 |
4 |
3.8 |
2 |
2 |
1003.5 |
553.5 |
C50 |
| 6 |
双线 |
68+128+68 |
265.5 |
1 |
16 |
16 |
12 |
4.6 |
215.72 |
4 |
3.8 |
2 |
2 |
1003.5 |
553.5 |
C50 |
| 7 |
双线 |
64+112+64 |
241.5 |
1 |
15 |
14 |
12 |
4 |
193.31 |
4 |
3.75 |
2 |
2 |
863.5 |
503.5 |
C55 |
| 8 |
双线 |
60+100+60 |
221.5 |
2 |
13 |
13 |
14 |
6 |
159.373 |
4 |
9.75 |
2 |
2 |
783.5 |
483.5 |
C50 |
| 9 |
双线 |
48+80+48 |
177.5 |
3 |
10 |
10 |
12 |
4.7 |
153.449 |
3.5 |
7.75 |
2 |
2 |
663.5 |
383.5 |
C50 |
| 10 |
双线 |
44+72+44 |
161.5 |
2 |
9 |
8 |
12 |
3 |
148.93 |
4 |
5.75 |
2 |
643.5 |
363.5 |
C50 |
|
| 11 |
双线 |
40+72+40 |
153.5 |
4 |
8 |
8 |
12 |
3 |
150.52 |
4 |
5.75 |
2 |
643.5 |
363.5 |
C50 |
|
| 12 |
双线 |
36+64+36 |
137.5 |
1 |
7 |
7 |
9 |
3.2 |
131.42 |
4.25 |
3.75 |
2 |
2 |
603.5 |
303.5 |
C50 |
| 13 |
双线 |
40+56+40 |
137.5 |
3 |
6 |
6 |
9 |
3.8 |
131.909 |
4 |
11.75 |
2 |
2 |
433.5 |
303.5 |
C50 |
| 14 |
双线 |
32+48+32 |
113.5 |
6 |
5 |
5 |
8 |
0 |
110.08 |
4 |
7.75 |
2 |
2 |
303.5 |
303.5 |
C50 |
| 15 |
双线 |
2×48T构 |
97.5 |
2 |
11 |
11 |
12 |
0 |
133.02 |
4 |
3.75 |
/ |
560 |
320 |
C50 |
|
| 挂篮配置 编号 |
使用部位及周转情况 |
挂篮数量(套) (注:1套2支) |
全封闭兜底情况 |
中墩 |
边墩 |
备注 |
||||||||||||
| 1 |
跨方向河(40+56+40)m连续梁周转到跨团结河(40+56+40)m连续梁 |
2 |
/ |
托架 |
/ |
|||||||||||||
| 2 |
跨G204/万**(40+56+40)m连续梁周转到跨伍佑港(32+48+32)m连续梁 |
2 |
2支 |
托架 |
/ |
|||||||||||||
| 3 |
跨伍龙河(2×48)mT构周转到跨公路**(旧G204)(2×48)mT构 |
1 |
1支 |
托架 |
托架 |
|||||||||||||
| 4 |
跨**路(40+72+40)m单线连续梁周转到跨盐渎路(40+64+40)m单线连续梁 |
2 |
2支 |
托架 |
托架 |
|||||||||||||
| 5 |
跨S331省道(36+64+36)m连续梁 |
2 |
1支 |
|||||||||||||||
| 6 |
跨顶港河(40+72+40)m连续梁周转到跨盐淮高速(40+72+40)m连续梁 |
2 |
2支 |
托架 |
托架 |
|||||||||||||
| 7 |
跨红九河、**河(44+72+44)m连续梁周转到跨盐渎路(40+72+40)m双线连续梁 |
2 |
2支 |
托架 |
托架 |
|||||||||||||
| 8 |
跨张埝庄南河(48+80+48)m连续梁周转到跨斗沙路(48+80+48)m连续梁 |
2 |
2支 |
托架 |
/ |
|||||||||||||
| 9 |
跨立**(48+80+48)m连续梁 |
2 |
/ |
/ |
/ |
|||||||||||||
| 10 |
跨规划盐蚌高速(60+100+60)m连续梁周转到跨南环路立交(60+100+60)m连续梁 |
2 |
2支 |
托架 |
/ |
|||||||||||||
| 11 |
跨蚌蜒河(64+112+64)m连续梁 |
2 |
/ |
托架 |
托架 |
|||||||||||||
| 12 |
跨串场河(68+128+68)m连续梁 |
2 |
/ |
/ |
托架 |
|||||||||||||
| 13 |
跨三墩港(72+128+72)m单线连续梁 |
2 |
/ |
托架 |
托架 |
|||||||||||||
| 14 |
跨三墩港(72+128+72)m双线连续梁 |
2 |
/ |
托架 |
托架 |
|||||||||||||
| 15 |
盐丰快速路(96+184+96)m连续刚构 |
2 |
2支 |
托架 |
/ |
|||||||||||||
| 序号 |
材料名称 |
规格型号 |
计量 单位 |
数量(套) |
单套挂篮 重量(吨) |
兜底数量(支) |
兜底重量(吨) |
总重量(吨) |
计划进场时间(月) |
计划使用时间(月) |
备注 |
|||||||
| 1 |
挂篮 |
(40+56+40)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
92 |
/ |
/ |
184 |
2026.5.1 |
7 |
||||||||
| 2 |
(40+56+40)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
92 |
2 |
18 |
202 |
2026.8.1 |
7 |
|||||||||
| 3 |
(2×48)mT构(双线) |
吨 |
1 |
105 |
1 |
9 |
114 |
2026.3.20 |
11 |
|||||||||
| 4 |
(40+72+40)m连续梁(单线) |
吨 |
2 |
98 |
2 |
18 |
214 |
2026.4.1 |
8 |
|||||||||
| 5 |
(36+64+36)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
98 |
1 |
9 |
205 |
2025.****.20 |
4 |
|||||||||
| 6 |
(40+72+40)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
98 |
2 |
20 |
216 |
2026.6.1 |
8 |
|||||||||
| 7 |
(44+72+44)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
98 |
2 |
20 |
216 |
2026.7.1 |
8 |
|||||||||
| 8 |
(48+80+48)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
100 |
2 |
20 |
220 |
2025.8.1 |
11 |
|||||||||
| 9 |
(48+80+48)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
100 |
/ |
/ |
200 |
2026.2.1 |
5 |
|||||||||
| 10 |
(60+100+60)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
105 |
2 |
24 |
234 |
2026.2.1 |
13 |
|||||||||
| 11 |
(64+112+64)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
109 |
/ |
/ |
218 |
2026.6.1 |
8 |
|||||||||
| 12 |
(68+128+68)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
117 |
/ |
/ |
234 |
2026.5.1 |
9 |
|||||||||
| 13 |
(72+128+72)m连续梁(单线) |
吨 |
2 |
110 |
/ |
/ |
220 |
2026.****.1 |
9 |
|||||||||
| 14 |
(72+128+72)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
117 |
/ |
/ |
234 |
2026.8.1 |
9 |
|||||||||
| 15 |
(96+184+96)m连续刚构(双线) |
吨 |
2 |
150 |
2 |
30 |
330 |
2026.4.1 |
12 |
|||||||||
| 合计 |
吨 |
29 |
3241 |
|||||||||||||||
| 附表4:托架重量估算及计划使用时间表 |
|||||||||
| 序号 |
材料名称 |
规格型号 |
计量 单位 |
数量(套) |
单套重 |
重量(吨) |
计划进场时间(月) |
计划使用时间(月) |
备注 |
| 1 |
托架 |
(40+56+40)m双线连续梁中墩 |
吨 |
4 |
11 |
44 |
2026.4.1 |
4 |
进出场1次 |
| 2 |
(2×48)m双线T构中墩 |
吨 |
1 |
20 |
20 |
2026.4.1 |
5 |
周转1次 |
|
| 3 |
(2×48)m双线T构边墩 |
吨 |
2 |
9 |
18 |
2026.8.1 |
7 |
周转1次 |
|
| 4 |
(40+72+40)m单线连续梁中墩 |
吨 |
2 |
11 |
22 |
2026.3.1 |
4 |
周转1次 |
|
| 5 |
(40+72+40)m单线连续梁边墩 |
吨 |
2 |
9 |
18 |
2025.****.20 |
4 |
周转1次 |
|
| 6 |
(40+72+40)m双线连续梁中墩 |
吨 |
4 |
17 |
68 |
2026.4.1 |
4 |
进出场1次 |
|
| 7 |
(40+72+40)m双线连续梁边墩 |
吨 |
2 |
9 |
18 |
2026.9.20 |
4 |
周转1次 |
|
| 8 |
(48+80+48)m双线连续梁中墩 |
吨 |
2 |
22 |
44 |
2025.****.20 |
4 |
||
| 9 |
(60+100+60)m双线连续梁中墩 |
吨 |
2 |
23 |
46 |
2025.****.1 |
4 |
进出场1次 |
|
| 10 |
(64+112+64)m双线连续梁中墩 |
吨 |
2 |
23 |
46 |
2026.4.1 |
3 |
||
| 11 |
(64+112+64)m双线连续梁边墩 |
吨 |
1 |
10 |
10 |
2026.****.1 |
4 |
周转1次 |
|
| 12 |
(68+128+68)m双线连续梁边墩/(72+128+72)m双线连续梁边墩 |
吨 |
2 |
15 |
30 |
2026.****.1 |
5 |
周转1次 |
|
| 13 |
(72+128+72)m单线连续梁中墩 |
吨 |
2 |
25 |
50 |
2026.****.1 |
3 |
||
| 14 |
(72+128+72)m单线连续梁边墩 |
吨 |
1 |
12 |
12 |
2027.8.1 |
5 |
周转1次 |
|
| 15 |
(72+128+72)m双线连续梁中墩 |
吨 |
2 |
30 |
60 |
2027.6.1 |
3 |
||
| 16 |
(96+184+96)m双线连续刚构中墩 |
吨 |
2 |
50 |
100 |
2026.1.20 |
3 |
||
| 合计 |
吨 |
31 |
606 |
||||||
附表5:租赁物资包件划分表
| 包件号 |
序号 |
材料名称 |
规格型号 |
计量 单位 |
数量(套) |
单套挂篮/托架预估重量(吨) |
兜底数量(支)重量 |
兜底预估总重量(吨) |
挂篮/托架预估总重量(吨) |
计划进场时间(月) |
计划使用时间(月) |
| 挂篮托架GLTJ-01 |
1 |
挂篮及兜底 |
(40+56+40)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
92 |
0 |
0 |
184 |
2026.5.1 |
7 |
| 2 |
(40+56+40)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
92 |
2 |
18 |
184 |
2026.8.1 |
7 |
||
| 3 |
(2×48)mT构(双线) |
吨 |
1 |
105 |
1 |
9 |
105 |
2026.3.20 |
11 |
||
| 4 |
(40+72+40)m连续梁(单线) |
吨 |
2 |
98 |
2 |
18 |
196 |
2026.4.1 |
8 |
||
| 5 |
(36+64+36)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
98 |
1 |
9 |
196 |
2025.****.20 |
4 |
||
| 6 |
(40+72+40)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
98 |
2 |
20 |
196 |
2026.6.1 |
8 |
||
| 7 |
(44+72+44)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
98 |
2 |
20 |
196 |
2026.7.1 |
8 |
||
| 8 |
(48+80+48)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
100 |
2 |
20 |
200 |
2025.8.1 |
11 |
||
| 9 |
(48+80+48)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
100 |
0 |
0 |
200 |
2026.2.1 |
5 |
||
| 10 |
(60+100+60)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
105 |
2 |
24 |
210 |
2026.2.1 |
13 |
||
| 11 |
(64+112+64)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
109 |
0 |
0 |
218 |
2026.6.1 |
8 |
||
| 12 |
(68+128+68)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
117 |
0 |
0 |
234 |
2026.5.1 |
9 |
||
| 13 |
(72+128+72)m连续梁(单线) |
吨 |
2 |
110 |
0 |
0 |
220 |
2026.****.1 |
9 |
||
| 14 |
(72+128+72)m连续梁(双线) |
吨 |
2 |
117 |
0 |
0 |
234 |
2026.8.1 |
9 |
||
| 15 |
(96+184+96)m连续刚构(双线) |
吨 |
2 |
150 |
2 |
30 |
300 |
2026.4.1 |
12 |
||
| 挂篮托架GLTJ-01 |
1 |
托架及杆件 |
(40+56+40)m双线连续梁中墩 |
吨 |
4 |
11 |
/ |
/ |
44 |
2026.4.1 |
4 |
| 2 |
(2×48)m双线T构中墩 |
吨 |
1 |
20 |
/ |
/ |
20 |
2026.4.1 |
5 |
||
| 3 |
(2×48)m双线T构边墩 |
吨 |
2 |
9 |
/ |
/ |
18 |
2026.8.1 |
7 |
||
| 4 |
(40+72+40)m单线连续梁中墩 |
吨 |
2 |
11 |
/ |
/ |
22 |
2026.3.1 |
4 |
||
| 5 |
(40+72+40)m单线连续梁边墩 |
吨 |
2 |
9 |
/ |
/ |
18 |
2025.****.20 |
4 |
||
| 6 |
(40+72+40)m双线连续梁中墩 |
吨 |
4 |
17 |
/ |
/ |
68 |
2026.4.1 |
4 |
||
| 7 |
(40+72+40)m双线连续梁边墩 |
吨 |
2 |
9 |
/ |
/ |
18 |
2026.9.20 |
4 |
||
| 8 |
(48+80+48)m双线连续梁中墩 |
吨 |
2 |
22 |
/ |
/ |
44 |
2025.****.20 |
4 |
||
| 9 |
(60+100+60)m双线连续梁中墩 |
吨 |
2 |
23 |
/ |
/ |
46 |
2025.****.1 |
4 |
||
| 10 |
(64+112+64)m双线连续梁中墩 |
吨 |
2 |
23 |
/ |
/ |
46 |
2026.4.1 |
3 |
||
| 11 |
(64+112+64)m双线连续梁边墩 |
吨 |
1 |
10 |
/ |
/ |
10 |
2026.****.1 |
4 |
||
| 12 |
(68+128+68)m双线连续梁边墩/(72+128+72)m双线连续梁边墩 |
吨 |
2 |
15 |
/ |
/ |
30 |
2026.****.1 |
5 |
||
| 13 |
(72+128+72)m单线连续梁中墩 |
吨 |
2 |
25 |
/ |
/ |
50 |
2026.****.1 |
3 |
||
| 14 |
(72+128+72)m单线连续梁边墩 |
吨 |
1 |
12 |
/ |
/ |
12 |
2027.8.1 |
5 |
||
| 15 |
(72+128+72)m双线连续梁中墩 |
吨 |
2 |
30 |
/ |
/ |
60 |
2027.6.1 |
3 |
||
| 16 |
(96+184+96)m双线连续刚构中墩 |
吨 |
2 |
50 |
/ |
/ |
100 |
2026.1.20 |
3 |
附表2:竞价人资格条件