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重庆港江津港区珞璜作业区改扩建工程

审批

重庆-重庆-江津区

发布时间： 2025年08月19日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
915********558038R	孙勇
吴涵	市区
市区珞璜镇猫港村3栋

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

港港区珞璜作业区改扩建工程

2021版本:139-干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头	G5532-G5532-货运**
	市市辖区区市**区珞璜镇猫儿沱港
经度:106.38916 纬度: 29.30878	****环保局
	2020-01-19
渝（津）环准[2020]021号	****
2020-10-23	274000
6768	****
915********558038R	中冶赛迪****公司
915********41939X9	******公司
915********075002T	2024-04-30

2025-07-21	2025-08-15
	https://www.****.com/zh/newsDetail?id=3add8d85a8594cfb979044f9ec7f2d11 type=view

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

码头性质为集装箱、散货和件杂货码头。	码头性质为集装箱、散货和件杂货码头。
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1）建设1#～5#共5个泊位，每个泊位均为5000t级；集装箱堆场面积44705m2，散货堆场面积179796m2。 2）货物物流量1100万t，其中集装箱60万TEU/a，散货420万t，件杂货80万t。 3）占用岸线长度724.5m，陆域占地面积59.9ha。	1）建设1#～5#共5个泊位，每个泊位均为5000t级；集装箱堆场面积约44705m2；散货堆场面积约179796m2。 2）货物物流量1100万t，其中集装箱60万TEU/a，散货420万t，件杂货80万t。 3）占用岸线长度724.5m，陆域新增一块面积55665m2的用地。
陆域新增一块面积55665m2的用地，占工程陆域用地面积的9.28%，小于30%，不构成重大变动。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1) 1#泊位为散货泊位，采用1台直线轨道装船机进行装卸；2#、3#、4#多用途泊位均采用2台岸边集装箱起重机进行集装箱和件杂货装卸船作业；5#泊位为浮式码头，采用浮吊进行件杂货装卸。 2) 散货堆场采用堆取合一的堆取料机进行装卸。	1) 1#泊位为散货泊位，采用1台直线轨道装船机进行装卸；2#、3#、4#多用途泊位均采用2台岸边集装箱起重机进行集装箱和件杂货装卸船作业；5#泊位为浮式码头，采用浮吊进行件杂货装卸。 2) 散货堆场采用堆取合一的堆取料机进行装卸。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1) 散货堆场采用设置防风网和洒水喷枪的防尘方式。 2) 在各受料点处设置单层或双层密闭罩，同时在各转载和卸载点上安装LJD型皮带落差点尘缘回收装置（干式布袋除尘），除尘器分别与对应的接（给）料皮带机联锁，实行远程自动控制。 3) 在各皮带机导料槽出口设置KSCG-B型喷雾系统，视物料的干湿程度，进行自动喷雾操作。 4) 11座转运站，需配套11套布袋除尘系统处理后经15m高排气筒达标排放。 5) 翻车机侧上方和受料口两侧设置喷水装置。翻车机房给料机导料槽处应配置2台布袋除尘系统处理后经15m高排气筒达标排放。 6) 港区设1****处理站，生活污水、餐厨废水经预处理后进入一体化生活污水处理装置，达标后回用，多余部分溢流沿排水箱涵排入长江。	1) 散货堆场设置了防风网，每块堆场两边设置了固定式洒水喷枪。 2) 各受料点处设置单层或双层密闭罩，同时在各转载和卸载点上安装LJD型皮带落差点尘缘回收装置（干式布袋除尘），除尘器分别与对应的接（给）料皮带机联锁，实行远程自动控制。 3) 在各皮带机导料槽出口设置KSCG-B型喷雾系统，视物料的干湿程度，进行自动喷雾操作。 4) 1#转运站和2#转运站调整为地下转运站，采用干雾抑尘措施。3#～11#转运站每个转运站设置3～6套布袋除尘器，9座转运站共配套了35套布袋除尘器，每套除尘器风量6000m3/h～9000m3/h，每套布袋除尘器设置1个排气筒，转运站含尘废气分别经35个15m高排气筒排放。 5) 翻车机侧上方、受料口两侧、翻车机房给料机导料槽采用干雾抑尘措施。 6) 港区设1****处理站，设有一体化生活污水处理装置、一体化生产废水处理装置。生活污水、餐厨废水经预处理后进入一体化生活污水处理装置，达标后首先回用，多余部分溢流沿排水箱涵排入长江；码头面设8座污水池，收集初期雨水和作业面冲洗废水，堆场及码头初期雨水、冲洗水，以及转运站冲洗水等生产废水经预处理后进入一体化生产废水处理。
1) 本工程散货堆场抑尘措施与环评阶段相比，除了防风网长度由1780m减少至1455m外，其余措施未发生变化，防风网长度虽有所减少，但仍覆盖了整个堆场，与环评批文中“在堆场四周安装防风网”的要求相一致；靠近10#转运站处留有55m宽的应急运输通道，防风网虽断开布置，但经设计论证不影响防风抑尘效果，堆场作业区环保措施未弱化或降低。 2) 各受料点处采取密闭罩、安装LJD型皮带落差点尘缘回收装置，以及各皮带机导料槽出口设置KSCG-B型喷雾系统的抑尘措施与环评阶段一致，未发生变化。 3) 1#转运站、2#转运站和翻车机房采用了投资更少、抑尘效果好的干雾抑尘措施，3#～11#转运站增加了布袋除尘器数量，根据验收监测结果，颗粒物经净化处理后均能达标排放，颗粒物排放总量小于环评阶段排放总量，主要环境保护措施未弱化或降低。 4) 翻车机侧上方和受料口两侧采用的干雾抑尘措施效果优于喷水抑尘效果，翻车机房给料机导料槽采用干雾抑尘措施可沿着导料槽长度方向设置一定数量的喷嘴，抑尘面更大，抑尘效果更优。 5) 污水收集和处理设施与环评阶段一致，未发生变化。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0.357	0.357	0.357	0.357
0.36	0.36	0.36	0.36
0.05	0.05	0.05	0.05
0	0	0	0
0	0	0	0
26.25	26.25	26.25	26.25	/
0	0	0	0	/
0	0	0	0	/
14.01	14.01	14.01	14.01	/
0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

****处理站、船舶污水收集系统

《污水综合排放标准》GB 8978—1996 一级标准

1）建设1****处理站，设有一体化生活污水处理装置、一体化生产废水处理装置。生活污水、餐厨废水经预处理后进入一体化生活污水处理装置，处理达标后回用，多余部分溢流沿排水箱涵排入长江。码头面设8座污水池，收集初期雨水和作业面冲洗废水，堆场及码头初期雨水、冲洗水，以及转运站冲洗水等生产废水经预处理后进入一体化生产废水处理装置。2）设1座船舶污水接收池，总容积50m3。在1#、2#、3#、4#泊位的176.8m、185.3m和194.3m作业平台各设有1套船舶生活污水提升箱和1套船舶油污水提升箱，共24套提升箱。在1#、2#、3#和4#泊位码头面分别设1套船舶生活污水接口和1套船舶油污水接口，共8套接口。到港船舶生活污水和船舶油污水由船方按照海事部门要求进行处理，不在本工程验收范围内。

1）共设4个监测点：生活污水处理设施进水口A1（调节池）、污水处理站总排口A2、生产废水一体化净水器进口A3、生产废水一体化净水器出口A4。2）A1和A2均监测pH、SS、COD、BOD5、石油类、氨氮和动植物油；A3和A4均监测SS和石油类。

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

防风网、喷淋系统、干雾抑尘设施、布袋除尘器、油烟净化器

《**市大气污染物综合排放标准》DB 50/418—2016

1）在散货堆场四周安装了防风网、设置了洒水喷枪除尘系统，在每块堆场两边设置了固定式洒水喷枪，洒水的给水干管沿堆场直埋敷设。2）1#泊位装船机卸料口配套设置了喷淋系统。3）1#转运站和2#转运站设置了干雾抑尘设施。4）3#～11#转运站设置了布袋除尘器。5）食堂安装了油烟净化器。

对码头区周边无组织排放颗粒物及转运站排气筒有组织排放颗粒物进行了监测，对食堂油烟进行了监测。

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

选购低噪声、高效率的装卸机械和场内运输车辆

《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB 12348—2008、《声环境质量标准》GB 3096—2008

选用了低噪声、高效率的装卸设备，并定期进行了维护保养；货物运输基本安排在白天。

对码头作业区东、南、西、北4个厂界进行了噪声监测，对郭坝村进行了声环境质量监测。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

危险废物定期交有资质单位处理；一般固体废物经集中收集后外卖；生活垃****园区市政环卫部门统一处理。

危险废物委托****定期进行处理；一般固体废物经集中收集后外卖；生活垃圾经垃圾桶收集后由市政环卫部门清运；餐厨垃圾集中收集后交有相应资质的单位清运。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

水下施工安排在枯水期，禁止春季禁渔期进行。设置施工界限和醒目标志标识，严禁越界施工，禁止进入保护区界内挖沙采石。采用微差延时爆破工艺，选用不含有毒有害物质的乳化炸药，减少对长江水体的二次污染；爆破前采取钻孔噪声、气泡等方式驱鱼。禁止在繁殖季节（尤其清晨和涨水时段）进行船舶敲击、设备维修、急促鸣号等活动。与保护区建立协调机制，制作航行水域产卵场分布图指示牌，将其矗立在港区醒目位置。施工期和运营期委托专业单位对水生生态进行跟踪监测，及时掌握不良演替趋势，制定防治对策。运营期采取增殖放流措施并对增殖放流效果进行监测。加强岸坡带植被保护与恢复，在施工期尽量保持岸坡带的原貌，施工结束后及时进行植被恢复；加大港区绿化力度。

水下施工安排在枯水期进行，未在春季禁渔期进行。施工时设置了施工界限和醒目的标志标识，未进入保护区界内挖沙采石。爆破工艺采用岩石乳化炸药进行毫秒微差延时爆破，爆破前采取了钻孔噪声、气泡等方式驱鱼。未在繁殖季节（尤其清晨和涨水时段）进行船舶敲击、设备维修、急促鸣号等活动。制作了航行水域产卵场分布图指示牌，并将其矗立在了港区醒目位置。建设单位委托**澳迪****公司对工程所涉江段进行了水生生态监测。建设单位已与长江上游珍****自然保护区****管理处签订本工程的水生生态补偿合同，由其负责实施。2016年～2019年，每年投放草排式鱼巢，投放岩原鲤、胭脂鱼、厚颌魴、中华倒刺鲃、大口鲇、鲢、鳙、草鱼等8种鱼类。工程于2019年10月编制了《****港区珞璜作业区改扩建工程河滩湿地修复实施方案》，并根据方案开展了河滩湿地修复，工程江段河滩植被已逐步恢复。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

建立完善环境风险防范制度，制定环境风险应急预案，组织开展环境应急演练，加强环境风险管理，防止因事故引发环境污染。在作业区附近区域配置必要的导/助航等安全保障措施；推进船舶交通管理系统建设，避免发生船舶碰撞事故；加强航道内船舶交通秩序的管理，制定严格的作业制度和操作规程。

已制定了环境风险应急预案，并定期组织开展了环境应急演练。已在作业区附近区域配置了必要的导/助航等安全保障措施；加强了航道内船舶交通秩序的管理，制定了严格的作业制度和操作规程。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程