开启全网商机
登录/注册
八所港鱼鳞洲港区6#泊位改扩建工程东方审批局_海洋工程建设项目海洋环境影响报告表
项目详情
下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请
「注册/登录」或 拨打咨询热线：
400-688-2000
****服务局拟对八所港鱼鳞洲港区6#泊位改扩建工程进行的公示
发布时间：2025-08-20
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对八所港鱼鳞洲港区6#泊位改扩建工程的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
听证权利告知：依据《中华人民**国行政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
传真：无
通讯地址：****广场政务大厅
邮编：572600
传真：****6825
通讯地址：**市**区美贤路9号 ****生态环境厅环****管理处
邮编：570203
| 项目名称: | 八所港鱼鳞洲港区6#泊位改扩建工程 |
| 建设单位: | ****' |
| 建设地点: | **省省直辖****社区居委会**市八所港鱼鳞洲港区6#泊位 |
| 环评单位: | **中特****公司 |
| 建设内容及规模: | 本项目拟将原有八所港鱼鳞洲港区6#泊位（2万吨级杂货泊位）200m 岸线改扩建为多用途泊位岸线，改扩建后新增1万吨级集装箱船靠泊功能。改扩建后6#泊位可以满足1艘2万吨级杂货船或1艘1万吨级集装箱船靠泊作业需求 |
| 主要环境影响结论: | 根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南（生态影响类）（试行）》及相关技术导则的要求，通过对八所港鱼鳞洲港区6#泊位改扩建工程的实地踏勘、资料收集、调查研究和综合分析，并结合环境现状资料，对该工程的水动力环境、水质、沉积物及生态环境等多个方面进行了全面的环境评价，并提出了相应的防治对策。 项目建设符合国家当前产业发展政策和当地的发展规划，所采用的污染防治措施技术经济可行，能保证各种污染物稳定达标排放，污染物的排放符合总量控制的要求，预测表明该项目的实施对周围环境的影响在可接受范围内，项目建设可获得较好的社会效益和经济效益。根据环境质量现状调查和影响预测结论，在该工程环保设施建设和提出的环保对策建议得以全面实施的情况下，可以满足其使用功能的要求。因此从环境保护的角度，该建设项目是可行的。 |
| 环境保护法律法规和产业政策符合性: | 本项目拟将原有八所港鱼鳞洲港区6#泊位（2万吨级杂货泊位）200m 岸线改扩建为多用途泊位岸线，改扩建后新增1万吨级集装箱船靠泊功能。 1.本项目属于《产业结构调整指导目录》（2024年本）的鼓励类“二十五、水运中的2.**枢纽建设：码头泊位建设”。 2.本项目不属于《市场准入负面清单（2025年版）》中的禁止准入类，属于许可准入类项目，符合市场准入要求。 3.本项目属于《****政府关于促进产业发展的指导意见》（琼府[2008]80号）中的鼓励类“五、基础设施”中“（五）水运，“沿海万吨级及以上深水泊位建设”。 4.本项目属于《**自由贸易港鼓励类产业目录》（2024年本）的鼓励类“（五）交通运输、仓储和邮政业中的70．水上客货运输及辅助业务，**装卸、仓储、拖轮、理货业务，邮轮**业务、邮轮运输业务”。 综上，本项目符合国家和**省相关的产业政策要求。 |
| 选址合理性: | 本项目针对6#泊位实施改扩建：保留原有3000吨级杂货泊位功能，将现状2万吨级杂货泊位改扩建为2万吨级多用途泊位（可满足1艘2万吨级杂货船或1万吨级集装箱船靠泊）；对码头实施水工结构修复，重新布局堆场（通用堆场10000㎡、集装箱堆场8700㎡）；扩**域（宽度51米，底高程-10.4米，疏浚量1.34万m3），满足同等级船舶靠泊需求。项目不新增用海、用地，全部在港区、港池内建设。 项目建设对环境影响可控：施工期不涉及红树林、珊瑚礁等生态环境敏感区，施工期废水等排污因强度和范围小，经环卫部门处理，还能同步采取抑尘、降噪、冲洗、大气、噪声、生态环境等措施，固废收集后交环卫部规范处置；营运期船舶生活污水和船舶压载水由船舶自行委托有资质单位接收后统一处理，对区域大气、噪声、生态环境基本无影响。评价提出有效、可行的污染防治措施和风险防范措施，落实后不会降低区域环境质量，环境事故风险水平可接受。 综上所述，项目选址具有环境合理性。 |
| 清洁生产水平: | 无要求 |
| 排污达标和排污总量控制可行性0: | 无 |
| 生态环境保护措施可行性: | 1、施工期： （1）地表水环境保护措施 悬浮泥沙：采取合适施工工艺与设备，合理安排施工顺序和进度。疏浚施工时，挖泥船先精确定位再开挖，用GPS确定开挖位置和范围，合理开挖以避免超挖，减少悬浮物产生量与扩散范围。抓斗式挖泥船装泥时控制抓和提升速度，减少悬浮泥沙污染。选择中、小潮、海况好的时间施工，以减小悬浮物的扩散范围。陆域施工营地生活废水：不设施工营地，施工人员生活污水依托民房化粪池处理后，排入市政污水管网。船舶机舱含油污水、机修油污水：配备容量足够的油水分离器和油污水罐；收集上岸，交由资质的单位接收处置，签署接收协议。船舶生活污水：配备容量足够的生活污水收集罐船收集上岸，交由资质的单位接收处置，签署接收协议 （2）大气环境保护措施 施工扬尘：施工工地设硬质封闭围挡洒水抑尘、冲洗地面等防尘降尘措施。施工机械、船舶、车辆排放的尾气：进入沿海控制区**水域，应使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油；定期对施工船舶和机械维护保养，使性能参数、运行工况达最佳，减少柴油机排放污染。清淤恶臭气体：采取喷洒除臭剂、降低清淤强度、控制清淤边界等措施。焊接烟尘：通过移动式焊接烟尘净化器处理后排放。 （3）声环境保护措施 施工场地设置围挡，采用低噪声施工设备，合理规划施工进度、运输路线和时间，并控制车辆行驶速度，减少车辆和船舶鸣笛，同时加强施工管理。 （4）固体废物防治措施 陆域生活垃圾：经垃圾桶收集由环卫部门统一处理。施工船舶生活垃圾：经垃圾桶收集上岸后统一交由当地环卫部门清运处置。建筑垃圾：**循环利用，不可回收利用的运至**市指定建筑垃圾消纳场。施工船舶残油、废油等危险废物：船舶上配备危险废物收集装置，船舶收集，交由资质单位接收处置。疏浚物：运至**八所港维护性疏浚工程疏浚物临时海洋倾倒区倾倒处理。 （5）水生生态保护措施：海洋生态补偿不低于27.73万元，建议开展增殖放流；水下施工避开渔业**繁殖季节（不得在3~6月施工），选择中、小潮、海况好时间施工，减少SS扩散范围。 2、运营期 （1）地表水环境保护措施 船舶生活污水配备生活污水收集罐船收集上岸，交由资质的单位接收处置，签署接收协议。船舶含油污水配备油水分离器和油污水罐，收集上岸，交由资质的单位接收处置，签署接收协议。 （2）大气环境保护措施 定期对机械、车辆维护保养，使性能参数、运行工况达最佳，减少柴油机排放污染。对道路加强清扫和洒水降尘。 （3）声环境保护措施 机械设备、车辆噪声：采用基础减振措施和机械部件降噪措施，低速行驶。 （4）固体废物防治措施 船舶生活垃圾由垃圾桶收集上岸后统一交由当地环卫部门清运处置。危险废物依托港区危废库暂存，定期交由有资质单位处理处置。 （5）水生生态保护措施 应对项目附近的生态环境进行跟踪监测，确定增殖放流效果，掌握生态环境的发展变化趋势，以便及时采取调控措施。加强运营期环境管理，严格控制污染源。 |
| 环境质量与环境功能区: | 环境空气：根据《2024**省生态环境状况公报》，本项目区域环境空气满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，项目所在区域属于达标区。特征因子：根据现状监测，TSP满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。 声环境：东侧厂界外1m处（N1）、西侧厂界外1m处（N5）满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类标准；南侧厂界外1m处（N2~N4）、****小区（2#）、阳光海岸（3#）、木材厂小区（4#）、西海岸小区（6#）、居民区2（8#）满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类标准；八所港生活A区（5#）、居民区3（9#）满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准； 海水水质：站位B01、B02各监测指标均满足《海水水质标准》（GB3097-1997）第一类标准；港池内1#站位Pb满足《海水水质标准》（GB3097-1997）第二类标准，Cu、Zn满足《海水水质标准》（GB3097-1997）第三类标准，剩余监测指标均满足《海水水质标准》（GB3097-1997）第一类标准。 海洋沉积物：B01、B02站点监测结果能满足《海洋沉积物质量》（GB18668-2002）第一类标准。 海洋生态：①调查海域B01站位生物体样品中重金属（砷）超标，石油烃、重金属（总汞、铅、镉、铜、锌）均达到《海洋生物质量》（GB18421-2001）三类标准和《环境影响评价技术导则海洋生态环境》（HJ1409-2025）附录C的要求。②调查海域B02站位生物体样品中重金属（砷）超标，石油烃、重金属（总汞、铅、镉、铜、锌）均达到《海洋生物质量》（GB18421-2001）三类标准和《环境影响评价技术导则海洋生态环境》（HJ1409-2025）附录C的要求。 |
| 环境风险控制: | 合理安排施工时间，避开台风、风暴潮多发期施工；合理安排施工作业区，设置明显的警示标志；配备和使用救生设备和消防设备，做好船舶维护和管理工作；配备足够的溢油应急设备和消防器材等。 |
| 公众参与意见: | 无意见 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
欢迎来电咨询～
