关于S107平武县龙安至土城段改建工程环境影响评价文件拟批复公示

审批
四川-绵阳-平武县
发布时间: 2025年09月01日
项目详情
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关于S107**县**至土城段改建工程环境影响评价文件拟批复公示
2025-09-01 14:43

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,我局拟对S107**县**至土城段改建工程环境影响报告表作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2025年9月1日-2025年9月8日(5个工作日)。

一、项目名称:S107**县**至土城段改建工程

二、建设地点:**省**市**县**镇、旧堡羌族乡、大桥镇、土城藏族乡

三、建设单位:****

四、环境影响评价机构:****公司

五、项目概况:

****拟在**县**镇、旧堡羌族乡、大桥镇、土城藏族乡实施**至土城段改建工程,主要建设内容为:路线起于**县**镇飞龙桥头,顺接S107平通至**段,沿原路前行经枕头坪、义**、义**垭口、旧堡羌族乡、大桥镇、斩龙垭,止于土城藏族乡与S216交叉口,路线全长57.602km。其中,**路段长6.55km,改建路段长51.272m。全线采用三级公路技术标准建设,设计速度30km/小时,其中K5+345~K7+320、K14+865~K17+583、K29.360~K31+210、K34+085~K36+960等13段(累计长度约9.763km)适当降低部分平纵指标。全线路基宽度7.5米,路面宽度6.5米,**桥梁标准宽度8.5米;全线共设桥梁1002.38米/22座,其中**中桥719.11米/11座、小桥283.27米/11座,原桥维修利用13.0米/1座,全线**涵洞2288米/221道,其中盖板涵809.4m/73道、圆管涵1425m/146道。**桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级,**大、中桥设计洪水频率为1/50,**小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/25;地震动峰值加速度0.20g;全线采用沥青混凝土路面。

项目总投资55935.07万元,其中环保投资303万元。

六、项目建设和运行中应重点做好以下工作:

(一)严格落实水污染防治措施。桥梁施工废水:桥梁施工选择在枯水季节,以减少桩基的水下施工的影响;施工采用循环钻孔灌注桩施工方式,使泥浆循环使用,减少泥浆排放量;施工完毕后的泥浆经自然沉淀后覆土填埋处理,钻渣清运到指定弃渣场堆放;桥梁基础施工结束后,及时拆除围堰并清运到指定弃渣场堆放;为避免和减小桩基施工现场地面径流形成的悬浮物污染,在桩基旱地施工现场修筑截水沟,将桥梁施工产生的废水引至临时沉淀池沉淀后回用;在7座有涉水桥墩桥梁施工场地附近各设置一座三级沉淀池(共7处,容积均约5m3),桥梁施工废水经沉淀池处理后回用,不外排。混凝土拌和场、预制场产生的生产废水、施工机械冲洗废水、砂石加工废水:在各施工场地四周设置截排水沟用于收集生产废水,施工场地出入口设置洗车平台和1套隔油沉淀池(共5座,有效容积均为20m3)处理混凝土拌和场、预制场、****工厂产生的生产废水、施工机械冲洗废水,对施工废水进行隔油、沉淀后重复利用或用于施工现场的洒水降尘,生产废水不外排。生活污水:施工人员产生的生活污水依托租用的居民房屋现有生活污水处理设施处理后用作农肥,不外排。雨季径流:各施工场地设置截水沟并配截水阀,将初期雨水汇至沉淀池;沉淀池共6个,容积均为20m3,初期雨水经沉淀池处理后回用于施工场地降尘及道路冲洗等,不外排。

(二)严格落实大气污染防治措施。严格按照国家及**省大气污染防治的有关要求执行,按照报告表提出的要求,控制和减小施工扬尘污染。施工扬尘:在临近居民集中区等保护目标的施工路段架设至少2米围挡,减少施工扬尘对临近居民点的影响;定期对地面洒水,并对撒落在路面的渣土及时清除,清理阶段做到先洒水后清扫,避免产生扬尘对周边住户正常生活造成影响;施工现场主要运输公路采用硬化路面并进行洒水抑尘;在施工场地出口放置防尘垫,对运输车辆现场设置洗车平台,用水清洗车体和轮胎;自卸车、垃圾运输车等运输车辆不允许超载,选择对周围环境影响较小的运输路线,定时对运输路线进行清扫,运输车辆出场时必须封闭,避免在运输过程中的抛洒现象;水泥应罐装或袋装运输,车辆加盖篷布,土、砂、石料运输控制运输量,严禁超载,超高不超出车厢挡板,并加盖篷布,以减少扬尘对空气的污染,物料堆放时加盖篷布,根据天气和施工情况在非雨天定时洒水,减少道路二次扬尘;禁止在大风天进行渣土堆放作业,建材堆放地点要相对集中,临时废弃土石堆场及时清运,并对堆场以毡布覆盖,裸露地面进行硬化和绿化,减少建材的露天堆放时间;开挖出的土石方应加强围栏,表面用毡布覆盖;施工结束后进行施工场地的清场恢复工作;严格落实“六必须”“六不准”。拌合站粉尘:粉状材料采用罐状或袋状运输,其它土料、砂料的运输车辆应加盖篱席;车辆驶出工地前清除表面粘附的泥土等;拌合站内道路及材料堆放场地进行硬化处理,并定期洒水降尘;砂石原料均堆存于料仓,料仓堆棚为全封闭式结构,即上方为彩钢板顶棚,四周设置围墙,料仓顶部安装喷淋降尘系统;混凝土搅拌楼为全封闭箱体结构,拌缸上方设置集气罩,混凝土拌合站水泥筒仓及粉煤灰仓筒设置布袋式除尘器,粉尘满足《**省水泥工业大气污染物排放标准》(DB51/2864-2021)的排放标准要求。****工厂粉尘:****工厂设置为封闭生产车间,破碎、筛分工序均在封闭车间内进行,同时对地面进行硬化,减少起尘量;采取湿法破碎、湿法筛分的方式进行加工,生产车间上方设置喷雾软管,对整个生产车间喷雾降尘;在颚式破碎机、圆锥破碎机、制砂机、振动筛等设备进料口设置罩棚,并在每个破碎设备排料口设置橡胶裙罩;输送带设置封闭罩,确保封闭输送。施工机械燃油尾气:禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作,减少油烟和颗粒物排放;场内施工内燃机械(如铲车、挖掘机、发电机等)应安装有效的空气滤清装置,并定期清理;禁止使用废气排放超标的车辆;机械设备能源应选择轻质柴油、汽油等清洁能源;选择气象扩散条件较好的天气进行施工作业,重污染天气情况下严禁施工。沥青烟:沥青拌合设备选用密封并配有消烟除尘装置的沥青拌和设备,用无热源或高温容器将沥青运至铺筑工地,在铺设过程中采取及时摊铺作业并压实,减小沥青烟气散发,沥青拌和站沥青烟气引至燃烧器二次燃烧后达标排放,沥青混凝土须采用罐装沥青专用车辆装运,以防止沿程撒落污染环境;施工结束后应拆除相关生产设施并恢复为原有土地使用类型。

(三)严格落实噪声污染防治措施。禁止在夜间(22:00-6:00)施工;运输车辆按规范装载材料,禁止车辆超高超载装运;合理优化施工场地总平面布置,临近居民路段周围设置围挡,并合理选择高噪声机械施工场所位置,尽可能将高噪声源安排在远离项目周围的环境保护目标,防止噪声扰民现象的发生;严格执行《建筑工程施工现场管理规定》,文明施工,建立健全现场噪声管理责任制,加强对施工人员的素质培养,禁止大声喧哗;使用低噪机械和其他辅助施工设备,采用先进的施工工艺,禁止使用国家明令淘汰的落后施工工艺和施工机械;对施工期原料的运输选取合理的运输路线,避开人口聚集区,尽量减少扰民;施工场界噪声须满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中相关限值要求。

(四)严格落实固体废物处置措施。弃渣:施工期间路基开挖产生的废弃土石方应集中堆放于指定弃渣场中,并做好挡防和绿化措施;不得随意堆放,严禁弃入河道;场内土石方暂存采用密闭式防尘网遮盖;在项目施工过程中,必须按照指定路线运输,禁止运输人员随意改变运输线路;设置专用运输车辆,加盖篷布,做到封闭运输,减少散落和扬尘。桥梁施工钻渣和泥浆:跨河桥梁钻孔桩基础施工选择枯水季节,并在钢护筒内安装泥浆泵,通过输送管,将钻孔泥浆提升至陆地的沉淀池内进行处理,严禁排入水体;桥梁施工钻渣和泥浆经沉淀池沥干后运至弃渣场进行堆放。洗砂池污泥:设置1台压滤机对污泥进行压滤,将洗砂池污泥含水率降至30%以下后,满足路基填料要求用于路基填筑,不满足要求的运至弃渣场。沉淀池沉渣:沉淀池中的沉渣定期清捞后运至弃渣场。施工废料:在施工现场设置建筑废弃物临时堆场(树立标示牌)并进行防雨、防泄漏处理,对钢筋、钢板、木材等下角料可分类回收,****收购站处理;对不能回收的建筑垃圾,如混凝土废料、含砖、石、砂的杂土等集中堆放,****垃圾场,涉及危险废物需交由有资质单位进行处理,不能与一般固废统一处置。生活垃圾:经垃圾桶收集后,通过附近居民区已有的生活垃圾收集点收集并由环卫部****填埋场处理,禁止乱丢乱弃和向河道中倾倒垃圾。严禁将弃土、沉渣和生活垃圾倾倒进沿途河道。废矿物油:施工期间不进行施工设备的维修,若发生设备故障,****修理厂进行维修;施工期产生的废矿物油等危险废物,暂存于施工场地危废暂存间内,交有资质单位处理。

(五)严格落实水土保持与生态保护措施。你单位须加强对生态的管理工作,提高施工人员和管理人员环境保护意识。加强施工管理,划定最小施工作业区域。在施工期,对工程进行合理设计,场区预先修建挡土墙和排洪沟,地表开挖尽量避开暴雨季节,做到分期分区开挖,使工程施工引起的难以避免的水土流失降至最低程度;合理堆放弃土,及时拦挡以控制渣量流失;对需要防护的边坡覆土后及时进行绿化施工,减少地表裸露时间;合理选择施工工期,尽量避免在雨季进行各种基础开挖,在雨天施工时,为防止临时堆料及开挖裸露土质边坡坡面等被雨水冲刷,选用塑料薄膜等进行覆盖;施工中应注意开挖后立即进行施工,暂时不施工的应进行遮盖;在施工过程中,如遇干燥天气,应对地表进行洒水,以免产生扬尘;严格控制运输流失;对出入场区的工程车辆要严格管理,严禁超载,防止因车辆超载而将物料洒落在运输途中;土石方在转运时容易漏洒在转运途中,运输车必须加盖防护,不能超载;在施工现场出入口设置洗车设施,工程车辆在驶出厂区时必须进行清洗,以防泥土带出厂区而造成区外水土流失和环境污染,严格控制运输流失;注重水土保持的综合性,保持工程所在区域的生态环境,不仅要做好公路沿线的水土保持,还要做好流域范围内的水土保持,施工后期对公路两侧及时进行边坡防护和生态恢复。

(六)严格落实环境风险防范措施。你单位须严格按照国家、行业和地方的法律法规和相关标准、规范的要求,加强管理,设立专门的环境管理机构,制**常管理措施,禁止废水、废油等污染物进入地表水体及土壤环境。

七、相关部门意见:

根据《产业结构调整指导目录(2024年本)》,属于鼓励类。已****改革局《关于S107**县**至土城段改建工程可行性研究报告的批复》(平发改项目〔2024〕274号),同意项目建设。项目符合国家现行产业政策。

******局《关于S107**县**至土城段改建工程是否涉及生态保护红线的复函》,项目选址不涉及生态保护红线,同意项目选址。已取得林草、农业农村等部门相关复函,同意项目实施。项目符合**市现行生态环境分区管控要求。

听证告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。

联系电话:0816-****325****环境局行政审批科)

传真:0816-****006

邮箱:****@163.com

通讯地址:****园区**中路10-1号

邮编:621000

温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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