福鼎市交通运输局关于市政协十四届四次会议第20253025号提案的答复

答复类别：B类

黄彩娟委员：

您提出的《关于进一步优化城际交通的建议》（第****3025号）由我单位****改革局办理，现将有关情况汇总答复如下：

一、完善交通网络布局

****市委、市政府不断完善立体化交通。

一是高铁方面，****至**高速铁路项目前期工作正积极有序推进。根据设计方案，将在**市设立**西站。根据国家发展改革委、省政府要求，计划于9月底开工，将极大提升**在沿海高铁**道中的枢纽地位。

二是动车方面，目前**市已拥有**站、****车站点，构成了连接长三角与珠三角的快速客运通道，是市民出行的主力方式。

三是高速公路方面，沈海高速复线**段扩容工程已列入建设日程，预计于2025年下半年开工建设，将有效缓解现有沈海高速的交通压力，提升南北向通行能力。

四是国省干线方面，G104、G228**段及省道S580、S579改造升级工程已全面规划，均计划于2025年下半年全线动工，将进一步强化市域主干路的通行效率与服务水平。

五是农村公路方面，全市持续推进“四好农村路”建设，全面采用“工料法”等创新模式，2021-2024年已建成农村公路260公里，2025年目前在建75公里，预计年底可建成80公里以上。

待上述项目全面建成后，将形成以高速铁路、高速公路为主动脉，国省干线为骨架，农村公路为毛细血管的立体交通网络，显著缩短**与**、****中心城市的时空距离，并大幅提升市域内部及与乡镇间的交通便利性。

二、加强交通一体化发展

受多元化出行方式冲击、运营成本及安全风险等因素影响，我市已逐步取消多条效益偏低的长途汽车班线。目前，跨城出行主要以动车为主体，自驾、网约车、顺风车等为重要补充，形成了高效、灵活的客运新模式。

温福高铁（**西站）的建设将成为推进一体化的关键抓手。它不仅将再次“压缩”区域时空版图，更将促进**与周边城市公共交通系统（如地铁、公交）的深度衔接与融合，加速实现“同城化”效应。这将极大强化**作为区域性交通枢纽的地位，有效发挥其对周边地区的经济辐射与带动作用，为融入闽东北协同发展区提供强大支撑。

三、加强政策引导和支持

一****运输厅、省发改委等上级部门，全力为温福高铁**段配套工程等项目争取省级补助资金与优惠政策，有效缓解市级财政压力，保障项目顺利推进。

二是积极与上级铁路部门保持沟通协调，持续反馈地方客流需求，争取调增经停**的动车班次，更好地满足市民出行需求。

以上答复，不妥之处，请批评指正。

领导署名：张**

联系人：李晟

联系电话：****600

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2025年9月2日