首页 /嘉兴港区海塘安澜工程（嘉兴电厂海塘）

嘉兴港区海塘安澜工程（嘉兴电厂海塘）

审批

浙江-嘉兴-平湖市

发布时间： 2025年09月03日

项目详情

下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请或拨打咨询热线： 400-688-2000

1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
913********0853728	刘道远
陆恩强	省市
省市天目山路152号浙能大厦507室

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

港区海**电厂海塘）	****

2021版本:127-防洪除涝工程	N7610-N7610-防洪除涝设施管理
	省市**市乍浦镇
经度:121.15107 纬度: 30.62736	****环境局
	2023-12-04
嘉环（港）建〔2023〕22号	无
	5878
120.95	****
913********0853728	海**公司
913********9853552	海**公司
913********9853552	2024-12-04
2024-12-04	2025-08-01
2025-08-04	2025-09-01
	https://www.hky-tech.com/article-item-47.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

工程建设内容为提标加固海塘1.32km，包括对现有1.04km 电厂标准海塘原址提标加固，将海塘现有200 年一遇的防潮标准提标建设至300 年一遇；为实现防洪封闭，**电厂标准海塘西侧的0.28km厂区泵房防护段直立式挡墙加高。	工程建设内容为提标加固海塘1.32km，包括对现有1.04km 电厂标准海塘原址提标加固，将海塘现有200 年一遇的防潮标准提标建设至300 年一遇；为实现防洪封闭，**电厂标准海塘西侧的0.28km厂区泵房防护段直立式挡墙加高。
无变动

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

总体施工时序：施工准备→砼扭王字块体预制→迎水坡砼扭王字块体安放→堤顶防浪墙及沥青路面拆除→高压旋喷桩打设→塘身背水坡现有杂草清除→堤顶砼挡墙及防浪墙浇筑→堤顶闭气土方拼宽→堤顶沥青路面摊铺→堤后预制块安放及坡面绿化→扫尾。 1、海塘加固施工（1）土石方开挖海塘塘身拼宽施工前必须清除填筑范围内的草根、洞穴、垃圾、孤石等所有障碍物，考虑工程现有海塘堤顶为沥青路面，背坡为砌石护面，路面、护面及下部的碎石垫层厚度约50cm，故清基深度暂定50cm。（2）土方填筑塘身拼宽部分填筑土方不得含有建筑垃圾、树根、草皮、孤石等。采用 5~10t 自卸汽车自土源区装运至堤顶拼宽填筑位置，若土方含水量较高则需先进行翻晒。土方采用机械碾压，碾压时，需注意每层填筑料的厚度，一般控制在30cm左右。斜坡上土方可采用蛙式打夯机分层压实或采用挖掘机抓斗压实。塘身拼宽部位土方填筑压实度不小于0.95，其他具体填筑要求参照《堤防工程施工规范》（SL260-2014）的有关规定执行。（3）砼工程工程全部采用商品砼。砼扭王字块在预制场预制，夏季高温天可1天脱模，冬季一般3天脱模。4 天后可运至堆场摆放，28天后由5~10t 载重汽车运送至现场。砼螺母块的预制安排在砼扭王字块全部预制完成后进行。（4）现有砼四脚空心块吊离桩号 K0+000~K0+885 段迎水坡上部现有砼四脚空心块采用小型挖机吊离，吊离后先采用镐头机破碎，再经破碎机破碎筛分处理后用作塘渣填筑。（5）砼扭王字块安装本工程砼扭王字块由施工单位在预制场自行预制，由 5~ 10t 载重汽车通过堤顶路面拉运至海塘迎水坡安装工作面。再采用16t 履带式起重机在迎水坡外平台结合挖掘机进行安装。（6）螺母块安装本工程砼螺母块由施工单位在预制场自行预制，由 5~ 10t 载重汽车通过堤顶路面拉运至海塘背水坡安装工作面，再采用人工辅助挖掘机在背水坡进行安装。（7）高压旋喷桩施工高压旋喷桩规格为D800，按设计孔位安装好旋喷钻机，钻进时要严格控制孔斜，将注浆管下放到设计深度喷射灌浆，完毕后清洗各管路随即在喷射孔内进行静压充填灌浆，直至孔口液面不再下沉为止。（8）沥青砼路面热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。沥青****加工厂供应，15t自卸汽车运输至工地。铺料采用 RP951A 型沥青砼摊铺机铺料，应均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。摊铺机无法作业的地方，采取人工摊铺施工。摊铺后进行碾压压实以及接缝处理。 2、绿化工程施工种植穴、槽的挖掘保证位置正确、规格适当，必须垂直下挖，保证上口下底一致。绿化工程所采用的土壤，均结合目标苗木的生态学特性进行改良，做到适地适树，本项目地面绿化覆种植土厚度约 20cm。种植时针对不同苗木的特点，保证足够的覆土厚度确保植物正常生长。	总体施工时序：施工准备→砼扭王字块体预制→迎水坡砼扭王字块体安放→堤顶防浪墙及沥青路面拆除→高压旋喷桩打设→塘身背水坡现有杂草清除→堤顶砼挡墙及防浪墙浇筑→堤顶闭气土方拼宽→堤顶沥青路面摊铺→堤后预制块安放及坡面绿化→扫尾。 1、海塘加固施工（1）土石方开挖海塘塘身拼宽施工前必须清除填筑范围内的草根、洞穴、垃圾、孤石等所有障碍物，考虑工程现有海塘堤顶为沥青路面，背坡为砌石护面，路面、护面及下部的碎石垫层厚度约50cm，故清基深度暂定50cm。（2）土方填筑塘身拼宽部分填筑土方不得含有建筑垃圾、树根、草皮、孤石等。采用 5~10t 自卸汽车自土源区装运至堤顶拼宽填筑位置，若土方含水量较高则需先进行翻晒。土方采用机械碾压，碾压时，需注意每层填筑料的厚度，一般控制在30cm左右。斜坡上土方可采用蛙式打夯机分层压实或采用挖掘机抓斗压实。塘身拼宽部位土方填筑压实度不小于0.95，其他具体填筑要求参照《堤防工程施工规范》（SL260-2014）的有关规定执行。（3）砼工程工程全部采用商品砼。砼扭王字块在预制场预制，夏季高温天可1天脱模，冬季一般3天脱模。4 天后可运至堆场摆放，28天后由5~10t 载重汽车运送至现场。砼螺母块的预制安排在砼扭王字块全部预制完成后进行。（4）现有砼四脚空心块吊离桩号 K0+000~K0+885 段迎水坡上部现有砼四脚空心块采用小型挖机吊离，吊离后先采用镐头机破碎，再经破碎机破碎筛分处理后用作塘渣填筑。（5）砼扭王字块安装本工程砼扭王字块由施工单位在预制场自行预制，由 5~ 10t 载重汽车通过堤顶路面拉运至海塘迎水坡安装工作面。再采用16t 履带式起重机在迎水坡外平台结合挖掘机进行安装。（6）螺母块安装本工程砼螺母块由施工单位在预制场自行预制，由 5~ 10t 载重汽车通过堤顶路面拉运至海塘背水坡安装工作面，再采用人工辅助挖掘机在背水坡进行安装。（7）高压旋喷桩施工高压旋喷桩规格为D800，按设计孔位安装好旋喷钻机，钻进时要严格控制孔斜，将注浆管下放到设计深度喷射灌浆，完毕后清洗各管路随即在喷射孔内进行静压充填灌浆，直至孔口液面不再下沉为止。（8）沥青砼路面热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。沥青****加工厂供应，15t自卸汽车运输至工地。铺料采用 RP951A 型沥青砼摊铺机铺料，应均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。摊铺机无法作业的地方，采取人工摊铺施工。摊铺后进行碾压压实以及接缝处理。 2、绿化工程施工种植穴、槽的挖掘保证位置正确、规格适当，必须垂直下挖，保证上口下底一致。绿化工程所采用的土壤，均结合目标苗木的生态学特性进行改良，做到适地适树，本项目地面绿化覆种植土厚度约 20cm。种植时针对不同苗木的特点，保证足够的覆土厚度确保植物正常生长。
无变化

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（一）加强废水污染防治。工程施工过程中产生的废水主要为施工期的拌和废水、车辆设备冲洗废水、生活污水等。生活污水经化粪池处理达到《污水综合排放标准》(GB 8978-1996)三级标准后，委托**处置；施工废水包括冲洗废水、拌和废水等，冲洗废水经隔油沉淀处理、拌和废水经沉淀处理，达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)相关标准后回用；运营期不产生废水(具体各因子排放限值要求详见《报告表》)。（二）加强废气污染防治。制定文明施工方案，选用符合标准的施工机械，采取封闭运输、洒水抑尘等措施，有效控制施工期扬尘、施工机械排放的尾气等对大气环境影响，确保废气和扬尘排放满足相应限值要求(具体各因子排放限值要求详见《报告表》)。（三）加强噪声污染防治。合理安排施工时间，加强施工机械的维修和管理，尽量避免大量高噪声设备同时施工，以减少噪声对周围环境的影响。确保施工场界噪声排放达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准要求。（四）加强固废污染防治。按照“化、减量化、无害化”处置原则，建立台账制度，规范设置废物暂存库，危险废物和一般固废分类收集、堆放、分质处置，尽可能实现**的综合利用。施工期的一般固体废物主要为生活垃圾、工程弃渣等，生活垃圾委托环卫部门清运，工程弃渣回用于塘基填筑或委外处置；危险废物主要为车辆冲洗废水处理产生的浮油，应委托有资质单位处置。严禁委托无危险货物运输资质的单位运输危险废物，严禁委托无相应危废处理资质的个人和单位处置危险废物，严禁非法排放、倾倒、处置危险废物。（五）加强生态环境保护措施。加强施工管理，科学安排作业程序，尽量缩短施工时间；避免不利气象条件下作业；加强各类污染物的收集处置，严禁随意排放；减轻对生态保护红线和海洋的生态扰动，并积极采取生态补偿措施；施工结束后，对临时堆场、临时施工场地及时平整、复原、绿化。	（一）加强废水污染防治，已落实。已做好施工期废水污染防治工作。所有施工废水均已按照《报告表》要求合理处置，减少对周围环境的影响。生活污水经化粪池处理后，由环卫部门定**处理厂处理；施工废水未产生含油污水，未设隔油池；施工车辆冲洗废水经沉淀池处理后达标会用于施工场地洒水等。拌和废水经沉淀处理后回用于施工洒水等。（二）加强废气污染防治，已落实。已做好施工期废气防治工作。本工程选用符合标准的施工机械，有效控制机械尾气对大气环境的影响。车辆运输采用封闭式运输材料，对施工场地和道路进行洒水抑尘，有效控制施工扬尘对大气环境的影响。（三）加强噪声污染防治，已落实。已做好施工期噪声防治工作。施工单位合理安排施工进程和时间、定期维修和保养施工机械等，减少噪声影响，确保施工场界噪声达标。施工期声环境监测结果符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中规定的限值。（四）加强固废污染防治，已落实。已做好施工期固废防治工作。施工期一般固废经过分类收集，委托环卫部门清运。工程弃渣回用于塘基填筑。实际施工车辆冲洗废水未产生含油类物质。（五）加强生态环境保护措施，已落实。施工中加强管理，合理安排施工进度，缩短施工时间；未在不利气象条件下作业；对施工期产生的废水、固废等进行有效处置，不外排。严格控制施工范围，采取候潮施工方式，减少对生态保护红线和海洋的生态扰动；落实生态补偿措施，通过在市增殖放流拟穴青蟹苗种进行海域生态修复。施工结束后，对临时堆场、临时施工场地及时平整、复原、绿化。
无变化

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

建立健全项目信息公开机制，按照原环保部《建设项目环境影响评价信息公开机制》(环发〔2015〕162号)的要求，及时、如实向社会公开项目开工前、施工过程中、建成后全过程信息，并主动接受社会监督。根据《中华人民**国环境影响评价法》等的规定，若项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变化的，应依法重新报批项目环评文件。自批准之日起超过5年方决定该项目开工建设的，其环评文件应当报原审批部门重新审核。以上意见和《报告表》中提出的污染防治和风险防范措施，你公司应在项目设计、建设、运营和管理中认真予以落实，确保在项目建设和运营中的环境安全。你公司须严格执行环保“三同时”制度，落实法人承诺，开展企业环境信息依法披露工作；须按规定程序开展环境保护设施竣工验收。	已及时、如实向社会公开项目开工前、施工过程中、建成后全过程信息，并主动接受社会监督。本项目性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施均未发生重大变化。项目环评批复至开工未超过5年。本项目施工、营运落实了“三同时”制度，并委托海**公司开展相应的跟踪监测和竣工环保验收调查工作。
无变动

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程