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张涿高速公路新增西太路互通建设项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0681MA0FC0JFX6 | 建设单位法人：刘敬东 |
| 蒋云刚 | 建设单位所在行政区划：******市 |
| ****开发区鹏程北街208号 |
建设项目基本信息
| 张涿高速公路新增西太路互通建设项目 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路） | 行业类别（国民经济代码）：E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点： | **省**市**县 |
| 经度:115.53276,115.52755 纬度: 39.60338,39.61109 | ****机关：****审批局 |
| 环评批复时间： | 2022-04-24 |
| 涞审环评〔2022〕5号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 24888 |
| 242 | 运营单位名称：**** |
| ****0681MA0FC0JFX6 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| ****0623MA0GAETC7L | 验收监测单位：**环渡****公司 |
| ****0528MA0EER5E6Q | 竣工时间：2024-12-31 |
| 2025-04-01 | 调试结束时间：2025-05-31 |
| 2025-07-29 | 验收报告公开结束时间：2025-08-26 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/1?id=50729Y83yL |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 本项目位于**市**县**庄东庄子隧道南侧，利用张涿高速公路主线庄子大桥和被交路西太路增设互通，采用半定向形互通立交方案，西太路下穿主线庄子大桥，并对西太路**段进行加宽改造，最终与西太路**段相接。 主线设计范围**方向按主线80km/h设计，**方向按主线100km/h设计，互通区位于分离路基段，路基宽13m。匝道设计速度30km/h,路基宽9m。西太路改造段设计速度30km/h,路基宽10.5m。西太路改路段设计速度30km/h,路基宽7m,新增占地5.8750公顷。 互通部分： 互通主线拼宽全长554.676m,单向单车道匝道长942.982m,西太路改造段长1048.278m,西太路改路段长324.024m。互通主线平曲线最小半径703.7m和702m,互通区位于缓和曲线段 (曲率大于1000m),匝道平曲线最小半径500m,西太路平曲 线最小半径35m。匝道出入口设计结合主线、匝道的设计速度、线形及交通量等因素考虑，均采用单出入口型式，减速车道采用直接式、加速车道采用平行式，加、减速车道长度分别按200m和125m控制，渐变段分别为80m和90m。主线最大纵坡-2.4885%、-2.541%,最小凹形竖曲线半径23000m、28250m,最小凸形竖曲线半径48000m;匝道最大纵坡3.7588%,最小凹形竖曲线半径6000m,最小凸形竖曲线半径3800m。西太路改造段最大纵坡-3.9%,最小凹形竖曲线半径1600m,最小凸形竖曲线半径2100m。西太路改路段最大纵坡3.1231%,最小凹形竖曲线半径850m,最小凸形竖曲线半径580m。 **收费站区1处(宿办楼及配套设施),出入口分别设站，入口共3条车道，含1条ETC专用车道和2条混合车道，出口共3条车道，含2条ETC专用车道和1条混合车道，建成后日通行小客车5638辆。 被交路部分： 被交路西太路**段加宽改造采用单侧加宽方式，避开河道管理范围对靠山侧加宽，路基宽度为10.5m(与**段一致)。西太路**段改造完后均位于河道管理范围外，防洪标准满足50年要求。西太路改路从庄子大桥第1孔穿过，改路段仅供驶入高速车辆通行。现状西太路从第2-3孔穿过，与西太路改造段相接，仅供地方车辆通行。西太路改造段设计速度30km/h,路基宽10.5m。西太路改路段设计速度30km/h,路基宽7m。西太路改造段长1048.278m,西太路改路段长324.024m。 桥涵设计汽车荷载等级为公路—I级，**小桥1座，**涵洞12道(互通匝道4道，被交路8道),拼宽主线涵洞2道，拼宽主线通道1道。新增占地5.8750公顷，其中农用地0.3509公顷，建设用地2.1867公顷，未利用地3.3374公顷。 | 实际建设情况：与环评一致 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 本项目位于**市**县境内，利用张涿高速公路主线庄子大桥和被交路西太路增设互通，采用半定向形互通立交方案，西太路下穿主线庄子大桥，并对西太路**段进行加宽改造，最终与西太路**段相接。入口匝道和出口匝道设计速度30km/h，路基宽度9m；西太路改造后路基宽度为10.5m，设计速度为30km/h；西太路改路路基宽度为7m，设计速度为30km/h。**1-4米钢筋混凝土盖板涵洞3道，1-2米钢筋混凝土圆管涵洞8道，拼宽涵洞2道，拼宽通道1道。 路基土石方开挖8.5万m3，路基填筑4.0万m3；水泥稳定级配碎石底基层1.6万m2、水泥稳定级配基层3万m2、沥青稳定碎石基层(ATB-25)1.3万m2、厚60mm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)1.4万m2。单孔钢筋混凝土圆管涵19.41m、钢筋混凝土盖板涵45.74m。现浇混凝土护栏782m，波形梁钢护栏2818m；标志牌46块。收费站1处(3进3出)。 工程开工日期为2022年7月1日，合同工期18个月。 | 实际建设情况：本项目位于**市**县境内，利用张涿高速公路主线庄子大桥和被交路西太路增设互通，采用半定向形互通立交方案，西太路下穿主线庄子大桥，并对西太路**段进行加宽改造，最终与西太路**段相接。入口匝道和出口匝道设计速度30km/h，路基宽度9m；西太路改造后路基宽度为10.5m，设计速度为30km/h；西太路改路路基宽度为7m，设计速度为30km/h。**1-4米钢筋混凝土盖板涵洞3道，1-2米钢筋混凝土圆管涵洞8道，拼宽涵洞2道，拼宽通道1道。 路基土石方开挖8.5万m3，路基填筑4.0万m3；水泥稳定级配碎石底基层1.6万m2、水泥稳定级配基层3万m2、沥青稳定碎石基层(ATB-25)1.3万m2、厚60mm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)1.4万m2。单孔钢筋混凝土圆管涵19.41m、钢筋混凝土盖板涵45.74m。现浇混凝土护栏782m，波形梁钢护栏2818m；标志牌46块。收费站1处(3进3出)。 工程开工日期为2022年7月1日，合同工期18个月。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 汽车尾气对环境的影响范围和程度十分有限，其中TSP扬尘主要源于环境本底，路面起尘贡献值极小；NO2均不存在超标现象。随着我国执行单车排放标准的不断提高，单车尾气的排放量将会不断降低，公路对沿线空气质量带来的影响轻微。运营期通过对沿线绿化进行养护来吸附道路的扬尘和汽车尾气，同时公路沿线大气扩散条件较好，有效地减少了汽车尾气对沿线环境的影响。****收费站1处，收费站生活污水排入化粪池，定期委托当地环卫部门由吸粪车清理用作附近农田用肥，不会对周围河流水质产生影响。 | 实际建设情况：汽车尾气对环境的影响范围和程度十分有限，其中TSP扬尘主要源于环境本底，路面起尘贡献值极小；NO2均不存在超标现象。随着我国执行单车排放标准的不断提高，单车尾气的排放量将会不断降低，公路对沿线空气质量带来的影响轻微。运营期通过对沿线绿化进行养护来吸附道路的扬尘和汽车尾气，同时公路沿线大气扩散条件较好，有效地减少了汽车尾气对沿线环境的影响。****收费站1处，收费站生活污水排入化粪池，定期委托当地环卫部门由吸粪车清理用作附近农田用肥，不会对周围河流水质产生影响。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
其他
| 本工程运营期管理单位应严格按照有关管理制度，做好对危险品运输协助管理，应急责任主要是及时发现并联系有关应急救援部门，配合相关部门做好应急救援。 | 实际建设情况：本工程运营期管理单位应严格按照有关管理制度，做好对危险品运输协助管理，应急责任主要是及时发现并联系有关应急救援部门，配合相关部门做好应急救援。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
| 1 | 保持路面平整；加强交通、车辆管理；控制车速、绿化降噪 | 《声环境质量标准》GB3096-2008中4a和2类标准 | 保持路面平整；加强交通、车辆管理；控制车速、绿化降噪 | 已检测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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