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110kV大渡岗变增容改造工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 915********5710762 | 建设单位法人：张茂林 |
| 吕宏飞 | 建设单位所在行政区划：**省****市 |
| **省西双版纳州**市勐泐大道63号 |
建设项目基本信息
| 110kV大渡岗变增容改造工程 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别（国民经济代码）：D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点： | **省****市 大渡岗乡 |
| 经度:100.947944 纬度: 22.375994 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2024-03-28 |
| 西环审〔2024〕4号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 2654 |
| 94 | 运营单位名称：**** |
| 915********5710762 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：****集团****设计院有限公司 |
| 915********5214701 | 验收监测单位：**科环****公司 |
| ****0100MA6K6DQ77H | 竣工时间：2025-05-09 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-08-06 | 验收报告公开结束时间：2025-09-02 |
| 验收报告公开载体： | https://www.js-eia.cn/index.php?publishtype=3 page=5 |
2、工程变动信息
项目性质
| 扩建 | 实际建设情况：扩建 |
| 未发生变动 | 是否属于重大变动：|
规模
| 拆除现在2台20MVA主变，更换为2台50MVA主变；拆除现有2组1.5Mvar10kV电容器组，新增4组3Mvar10kV电容器组；拆除现有50kVA10kV#1站用变，更换为200kVA站用变。将站内10kV配电装置室向北侧扩建6m并与现10kV配电装置室连通。 | 实际建设情况：拆除现在2台20MVA主变，更换为2台50MVA主变；拆除现有2组1.5Mvar10kV电容器组，新增4组3Mvar10kV电容器组；拆除现有50kVA10kV#1站用变，更换为200kVA站用变。扩建站内10kV配电装置。 |
| 110kV配电装置、35kV配电装置与环评阶段相比，更换部分电气设备；10kV配电装置扩建建筑面积54.99m2，较环评阶段（46.8m2）增加8.19m2，****电站已征地范围内，不新增占地。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 输变电 | 实际建设情况：输变电 |
| 未发生变动 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| （1）**1座占地面积约14.4m2的危废贮存间，危废贮存间防渗效果需满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）中的相关要求。 （2）拆除并重建2台主变的油坑，**1座有效容积约4.16m3的事故油池，与站内现有效容积为23.97m3的事故油池串联使用；**转供电期间主变临时用基础及油坑，配套**1座有效容积为23.1m3的临时事故油池。油坑及油池的防渗效果满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）中的相关要求。 | 实际建设情况：（1）本期站内**危废贮存设施1座，位于站区西南方向，警传室南侧，单层建筑，建筑面积12.19m2。地面敷设由下往上为10cm厚C20混凝土、15cm厚C25混凝土、2cm厚水泥砂浆等，防渗满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）中的相关要。 （2）**主变油坑，站内已建事故油池1座（有效容积23.97m3），本次新增主变单台油重19.28t（折合体积约为21.54m3），原有事故油池能满足最大单台设备油量100%泄露的暂存容积要求，因此本次未**事故油池；转供电期间配套建设主变基础及油坑、事故油池，油坑及事故油池底部素土夯实（下方回填土分层压实系数>0.94），再敷设15cm抗渗混凝土，坑壁敷设25cm抗渗混凝土，防渗效果满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）中的相关要求。经调查核实，项目施工期转供电期间，未发生变压器油泄露事故。 |
| 项目实际新增主变油重较环评阶段预估减少，站内已建事故油池容积能满足环保要求，环评阶段拟新增约4.16m3的事故油池未建，与环评阶段相比，站区内事故油池容积减少4.16m3，但是仍能满足环保要求。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | （1****电站本期扩建后不增加运行人员，不新增生活垃圾、废蓄电池产生量，不改变站内原有的生活垃圾处理方式。****电站本期更换主变压器2台，配套新增事故油池1座与站内现有事故油池串联使用，同时拆除重建配套事故油坑、排油管等设施。当主变压器发生事故或检修发生漏油时，可能有变压器油排入事故油池，事故油经收集后回收处理利用；不能回收的要交由有资质的单位进行安全处置。 （2）变电站后续运营过程中产生的废铅蓄电池及废变压器油可临时在站内危废贮存间内分区暂存，同时建设单位应提前联系相应危险废物处理资质单位并及时按照处置协议的要求依法合规的进行回收、安全处置。 （3）建设单位应严格按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）、《危险废物收集、贮存、运输技术规范》（HJ 2025-2012）、《废矿物油回收利用污染控制技术规范》（HJ 607-2011）、《废铅蓄电池处理污染控制技术规范》（HJ 519-2020）等相关技术规范，落实危险废物的环境管理，包括危险废物收集、贮存、运输、处置。 | （1）项目新增主变配套建设油坑，并于****联通，本次新增主变单台油重19.28t（折合体积约为21.54m3），原有事故油池（有效容积23.97m3）能满足最大单台设备油量100%泄露的暂存容积要求，因此本次未**事故油池。 （2）站内**危废贮存设施1座，位于站区西南方向，单层建筑，建筑面积12.19m2。危废贮存设施地面及裙角采用抗渗混凝土敷设，根据竣工图纸设计资料，抗渗混凝土厚度约25cm，防渗效果满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）中的相关要。截止本次验收调查结束，变电站尚未产生废变压器油和废铅酸电池，****电站运营过程中产生的废变压器油、废铅蓄电池等按要求收集后在危废贮存设施内分类暂存。 （3）项目运营期产生的废变压器油、废铅蓄电池在危废贮存设施暂存后将委托有资质单位进行处置。****公司已与******公司签订废变压器油委托处置协议，与**圣铭****公司签订废铅蓄电池回收协议。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 依托110kV****电站原有事故油池、化粪池、生活垃圾收集桶等。 | 验收阶段落实情况：依托110kV****电站原有事故油池、化粪池、生活垃圾收集桶等。 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 加强施工人员教育，合理安排工期，减少施工占地，尽可能保护原有地表植被。合理布置施工场地，严格控制施工范围，严格落实保护措施。严格控制临时用地。 | 验收阶段落实情况：已按要求落实。 （1）项目施工期严格控制施工范围，施工****电站征地红线范围内，未占用红线外土地。 （2）施工结束后及时对施工场地进行清理、平整及植被恢复。变电站围墙内占地全部进行碎石敷设或硬化，围墙外的临时占地采取碎石敷设或硬化措施，未硬化区域则被当地常见杂草覆盖。 （3）施工期加强施工人员的环保宣传教育，未发生随意破坏植被及捕猎野生动物等行为。 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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