开启全网商机
登录/注册
省道313线明安图至新宝拉格段公路工程
项目详情
下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请
「注册/登录」或 拨打咨询热线：
400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****2500MB****155D | 建设单位法人：谷宝中 |
| 德勒嘿 | 建设单位所在行政区划：**自治区****市 |
| **市察哈尔大街76号 |
建设项目基本信息
| 省道313线明**至新宝拉格段公路工程 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路） | 行业类别（国民经济代码）：E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点： | **自治区****,**自治区**** |
| 经度:114.99417,113.837 纬度: 42.30622,42.21563 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2015-09-02 |
| 锡署环审书〔2015〕26号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 48137.3378 |
| 1776.4771 | 运营单位名称：****中心 |
| 121********8703577 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| 911********8521611 | 验收监测单位：******公司 |
| 911********154736Q | 竣工时间：2022-12-30 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-08-08 | 验收报告公开结束时间：2025-09-05 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=508080rItK |
2、工程变动信息
项目性质
| 改扩建 | 实际建设情况：改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 项目全长110.92m。其中**境内长 22.2km，**境内长 88.72km | 实际建设情况：项目全长110.187m，其中**境内长 21km，**境内长 89.187km |
| 线路长度减少0.733km，不属于重大变动 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 建设等级为二级，采用路基宽16.0米，路面宽14.5米。 | 实际建设情况：建设等级为二级，采用路基宽16.0米，路面宽14.5米。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 施工期在沿线距离较近的敏感目标段使用移动式隔声屏障（建议长度2×50m，高度2.5m）；对于噪声超标的敏感点，需采取隔声窗噪声防治措施，运营期沿线绿化，加强路面养护等。 | 实际建设情况：施工期施工单位在沿线距离较近的敏感目标段使用移动式隔声屏障，环评中四处预测超标处K0+000明**镇已由市政规划拆除，无需安装隔声窗，证明见附件9，K5+340****牧场长期不居住人，本户牧民不需要装隔声窗，证明见附件7，K23+673**13组牧户巴特尔长期不居住人，本户牧民不需要装隔声窗，证明见附件8，K109+550苗圃已拆除，政府****广场，证明见附件9。在距离线路较近的敏感点附近设置限速标志，同时养护单位定期对路面进行养护等。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
其他
| / | 实际建设情况：/ |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
| 1 | 控制车速，并且设置警示牌，测速设备 | 《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准（即昼间60dB（A）、夜间50dB（A）） | 设置警示牌，测速设备 | 通过对全线16处敏感点昼间及夜间噪声监测，通过对各敏感点昼间及夜间噪声监测，各敏感点均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准（即昼间60dB（A）、夜间50dB（A））。通过对声环境敏感点监测、24h噪声监测、断面监测，噪声均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准限值要求。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 施工期取土运输时应注意覆盖遮挡，以防大量洒落。另外，施工过程中会产生一些弃土弃渣，应收集起来堆放在固定地点，待工程结束后统一清运。在施工营地应设置临时的垃圾桶，并将收集的垃圾按照当地环卫部门的要求进行处理。 本项目运营后****服务区和收费站工作人员产生的生活垃圾，设置垃圾桶，集中收集后按照当地环卫部门的要求进行处理。 | 施工期生活垃圾集中收集至垃圾箱内定期清运至指定地点处置；弃土设置临时堆场（临时堆场就近设置在道路工程一侧永久占地范围内，不新增临时占地），全部回用于取土场平整；施工建筑垃圾均收集至指定地点，****填埋场委托处理；养护工区、路面垃圾及植被恢复覆膜所产生废旧薄膜由******公司处置 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
| 1 | 制定环境风险应急预案，并在当地备案 | 省道313线明**至新宝拉格段公路已编制《突发环境事件应急预案》，****环境局****分局完成备案，备案编号：（****），****环境局****分局同时进行了备案，备案编号：（152528-2025-10-L） |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 各种施工建设用地及临时占地，应尽量避免在天然草地植被较好地段，选择在植被相对较差地方开挖、取土，以减少对地表土壤和植被的破坏，避免产生新的土壤侵蚀，将项目建设对现有草地植被和自然景观的影响控制在最低限度。 2、工程在路线两侧设置集中取土场 9 个。在开挖取土时，应将 0-30cm 表层熟土单独堆放，并设防护，取土施工结束后形成取土平台和取土边坡，取土边坡高 1.0～1.5m，取土边坡应形成 1:1.5 的坡比；对取土平台进行平整，把表土覆盖在表面，并按当地自然条件，恢复植被。 | 验收阶段落实情况：（1）本项目已尽量避开然草地植被较好地段，选择在植被相对较差地方开挖。 （2）施工单位已对取土场、拌和站、预制厂、施工便道等临时占地均进行了植被恢复，但部分取土场及施工便道由于地处干旱少雨地区，植被生长较缓慢，施工方后期通过加强洒水逐步恢复草地植被。 （3）施工期和运营期建设单位已按照要求落实了水土保持各项工程措施、植物措施和土地复垦措施。 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
6、工程建设对项目周边环境的影响
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
欢迎来电咨询～
