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| **** | 建设单位代码类型:|
| 911********814061U | 建设单位法人:周翔 |
| 巩立群 | 建设单位所在行政区划:****经济开发区 |
| ****开发区****铸造厂厂区内 |
| ********填埋场建设项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:103-一般工业固体废物(含污水处理污泥)、建筑施工废弃物处置及综合利用 | 行业类别(国民经济代码):N7723-N7723-固体废物治理 |
| 建设地点: | ****** ****** |
| 经度:111.670000 纬度: 35.499167 | ****机关:运****管理局 |
| 环评批复时间: | 2025-03-07 |
| 运审管审函〔2024〕130号 | 本工程排污许可证编号:911********814061U002V |
| 2025-05-20 | 项目实际总投资(万元):250 |
| 250 | 运营单位名称:**** |
| 911********814061U | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**和清****公司 |
| ****0899MA0KU6U651 | 验收监测单位:******公司 |
| ****0307MA44R8UE2N | 竣工时间:2025-03-31 |
| 2025-07-17 | 调试结束时间:2025-07-31 |
| 2025-08-11 | 验收报告公开结束时间:2025-09-08 |
| 验收报告公开载体: | https://www.ep-home.cn/ |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 填埋量1.1万t/a | 实际建设情况:填埋量1.1万t/a |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (1)计量称重(2)卸车(3)摊铺碾压(4)覆盖(5)封场 | 实际建设情况:(1)计量称重(2)卸车(3)摊铺碾压(4)覆盖(5)封场(本次验收不包含) |
| 阶段性验收,不包含封场 | 是否属于重大变动:|
| 车辆运输扬尘:运输车辆加盖篷布,设置洗车平台,严格控制车速,加强路面维护及清理,配备洒水车辆及时对运输道路洒水。 填埋作业扬尘:①填埋物及时填埋,避免填埋物堆存产生扬尘。 ②严格控制填埋作业面,对已完成填埋的工作面要及时实施苫盖。 ③填埋物和覆土要层层压实,由里向外分区填埋,并按600m2的作业单元填埋,对整个区域沿着水平方向逐渐推进。从下向上,缩小凌空,分层压实,用推土机摊铺、平整,选用碾压机进行碾压2~4遍,强振不少于2遍,压实度应不小于95%;每堆高3.0m覆土0.5m并压实,压实度应不小于95%。 ④在土方以及填埋物的装卸、摊铺、压实过程中,配置洒水车,使用洒水车定时进行洒水抑尘,使裸露工作面保持潮湿状态,洒水周期和水量根据季节、天气而定。非作业时间内将作业面全部用不透水的防尘布全部覆盖。 ⑤倾倒过程中进行雾炮洒水抑尘,四级及四级以上大风天气禁止作业,降低物料落差。 运输车辆汽车尾气:运输车辆采用清洁能源或满足国VI标准的汽车进行运输。运营期应使用排放合格的机械设备,优先使用新能源、清洁能源机械;采用符合国六标准的车用汽柴油。 车辆清洗废水:沉淀后回用于车辆清洗。 生活污水:场区洒水抑尘。 运输噪声:①合理安排运输时间,运输集中在白天,夜间禁止运输; ②运输车辆在经过村庄时禁止鸣笛,道路路面硬化,控制车速在15km/h以下; ③加强运输车辆的维护管理,确保运输车辆在最佳工况下行驶; ④加强路面的养护,及时对损坏路面进行修复,以减少道路不平而引起的车辆颠簸噪声。 填埋机械噪声:①合理布局,选择噪声低的设备;②禁止夜间进行填埋作业。 沉淀池沉泥:定期清掏后运至填埋区填埋。 | 实际建设情况:车辆运输扬尘:运输车辆加盖篷布,设置洗车平台,严格控制车速,加强路面维护及清理,配备洒水车辆及时对运输道路洒水。 填埋作业扬尘:①填埋物及时填埋,避免填埋物堆存产生扬尘。 ②严格控制填埋作业面,对已完成填埋的工作面要及时实施苫盖。 ③填埋物和覆土要层层压实,由里向外分区填埋,并按600m2的作业单元填埋,对整个区域沿着水平方向逐渐推进。从下向上,缩小凌空,分层压实,用推土机摊铺、平整,选用碾压机进行碾压2~4遍,强振不少于2遍,压实度应不小于95%;每堆高3.0m覆土0.5m并压实,压实度应不小于95%。 ④在土方以及填埋物的装卸、摊铺、压实过程中,配置洒水车,使用洒水车定时进行洒水抑尘,使裸露工作面保持潮湿状态,洒水周期和水量根据季节、天气而定。非作业时间内将作业面全部用不透水的防尘布全部覆盖。 ⑤倾倒过程中进行雾炮洒水抑尘,四级及四级以上大风天气禁止作业,降低物料落差。 运输车辆汽车尾气:运输车辆采用清洁能源或满足国VI标准的汽车进行运输。运营期应使用排放合格的机械设备,优先使用新能源、清洁能源机械;采用符合国六标准的车用汽柴油。 车辆清洗废水:沉淀后回用于车辆清洗。 生活污水:场区洒水抑尘。 运输噪声:①合理安排运输时间,运输集中在白天,夜间禁止运输; ②运输车辆在经过村庄时禁止鸣笛,道路路面硬化,控制车速在15km/h以下; ③加强运输车辆的维护管理,确保运输车辆在最佳工况下行驶; ④加强路面的养护,及时对损坏路面进行修复,以减少道路不平而引起的车辆颠簸噪声。 填埋机械噪声:①合理布局,选择噪声低的设备;②禁止夜间进行填埋作业。 沉淀池沉泥:定期清掏后运至填埋区填埋。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
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| 1 | 运输车辆加盖篷布、设置洗车平台、对运输道路进行清扫、洒水抑尘 | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2新污染源大气污染物排放限值(颗粒物1.0mg/m3) | 运输车辆加盖篷布、设置洗车平台、对运输道路进行清扫、洒水抑尘 | 根据2025年7月26-27日对厂界无组织颗粒物监测结果,排放浓度最大为0.388mg/m3, |
| 1 | 作业设备均集中于作业区内使用、车流量小 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)1类区标准限值(昼间55dB(A)、夜间45dB) | 作业设备均集中于作业区内使用、车流量小 | 根据2025年7月26-27日对厂界噪声监测结果:厂界噪声昼间监测结果为53~54.4dB(A),夜间监测结果42.2~44.3dB(A) |
| 1 | ①场地进行防渗;②填埋区周边设置地下水监控井。 | ①场地进行防渗;监测井该验收阶段未建设 |
| 1 | 定期清掏后运至填埋区填埋。 | 定期清掏后运至填埋区填埋。 |
| 1 | 施工过程应加强管理,严格限定施工建设范围、施工路径;做好生态恢复,填埋区达到设计要求时,对形成坡面、马道、平台进行覆土绿化,对坡面采用灌草结合的方式进行复垦,顶部平台、马道生态恢复为乔木林地,坡面生态恢复为灌木林地。对占用林地进行补偿,对生态环境和生物多样性监测。 由于项目区距离东华山省级森林公园、太岳山-中条山水源涵养生态保护红线距离较近,须优化施工方式,减少对野生动物造成惊扰,严控施工范围,避免侵占 | 施工过程应加强管理,严格限定施工建设范围、施工路径;做好生态恢复,填埋区达到设计要求时,对形成坡面、马道、平台进行覆土绿化,对坡面采用灌草结合的方式进行复垦,顶部平台、马道生态恢复为乔木林地,坡面生态恢复为灌木林地。对占用林地进行补偿,对生态环境和生物多样性监测。 由于项目区距离东华山省级森林公园、太岳山-中条山水源涵养生态保护红线距离较近,须优化施工方式,减少对野生动物造成惊扰,严控施工范围,避免侵占 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| ①顶部平台覆土后生态恢复为乔木林地,采用乔草结合,乔木树种选用刺槐,行距3m,株距2m,每穴种植1株,草种选用披碱草,种植密度30kg/hm2,生态恢复面积1938.5m2。 ②护坡复垦为灌木林地,采用灌草结合,草种选用披碱草,灌木树种选用紫穗槐,生态恢复面积2500.35m2。 | 验收阶段落实情况:本次验收范围为基础设施建设完成后,填埋前;生态恢复为封场生态恢复完成后进行验收。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |