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| **** | 项目名称S45**至**(**)高速公路尕秀至**段项目 | |
| ****人民政府 | 实施机构名称**** | |
| ****研究院 | ||
| 无 | ||
| 市级 | ||
| **项目 | ||
| **省,** | ||
| **省,** | ||
| 路线全长41.849公里,全线共设置桥梁 2448 米/15 座,其中**特大桥 1307 米/1座(与 G0611 项目各建半幅),**大桥 374米/2 座,加宽利用大桥 146.5 米/1 座,**中桥 488 米/8 座,加宽利用中桥 112米/2 座,**小桥 20.5 米/1 座,设置涵洞 74 道。**隧道 3970米/2 座(单洞),改造利用既有隧道 2380 米/1 座(单洞),利用G0611 立交连接线隧道 1600 米/1 座(单洞)。共设置互通立交 3座,其中完全利用 G0611 **互通立交 1 座,**互通立交 2 座(麦隆塘立交、李恰如立交);**通道桥 4 座、通道涵 7 道、** 10 座。****收费站 2 座(麦隆塘、李恰如),主线收费站 1 座(**北),****电站 2 处。 | ||
| 246500.0 万元 | 所属行业公路水路** | |
| BOT | 详细实施方式||
| 特许经营者 | 特许经营期内资产权属详细||
| 其他 | 特许经营到期后资产权属详细政府方或其指定的机构 | |
| 是 | ||
| 420 月 | 35.00 年 | |
| 2026-07 | 预计竣工时间(年月)2029-07 | |
| 否 | 是否存在运营补贴否 | |
| 0 月 | 0.00 年 | |
| 为有效落实PPP新机制关于“最大程度****政府和社会资本****(含改扩建)项目”的总体要求,本项目在招标条件中设置相关指标鼓励民营企业参与。 综合评分相等时,民营企业或有民营企业参与的联合体优先推荐为中标候选人。 同时评标办法设置民营企业参与度,具体如下:民营企业参与本项目投标,得1.8分;若本项目民营企业独资或控股(指民营企业独****公司(如有)股权占比大于等于35%),加1.2分;若本项目****公司(如有)股权占比大于等于15%、小于35%的,加0.8分;若本项目****公司(如有)股权占比大于0%、小于15%的,加0.4分。 | ||