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江永月岩风电场二期工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****1124MA4TD7924W | 建设单位法人：焦海军 |
| 翟胜涛 | 建设单位所在行政区划：**省**市**县 |
| **省**市**县潇浦镇永明中路商业步行街1213铺 |
建设项目基本信息
| ****风电场二期工程 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:090-陆上风力发电；太阳能发电（不含居民家用光伏发电）；其他电力生产（不含海上的潮汐能、波浪能、温差能等发电） | 行业类别（国民经济代码）：D4415-D4415-风力发电 |
| 建设地点： | **省**市**县 **省**市**县千家峒瑶族乡和上江圩镇 |
| 经度:111.347822 纬度: 25.393795 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2023-04-06 |
| 永环评〔2023〕13号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 31316.54 |
| 238 | 运营单位名称：**** |
| ****1124MA4TD7924W | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| ****1124MA4TD7924W | 验收监测单位：****公司 |
| ****0111MABR5ND47Y | 竣工时间：2025-05-28 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-08-15 | 验收报告公开结束时间：2025-09-11 |
| 验收报告公开载体： | 生态环境公示网 |
2、工程变动信息
项目性质
| **风力发电项目 | 实际建设情况：**风力发电项目 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 风电场建设8台单机容量为6.25MW的风电机组，总装机规模为50MW | 实际建设情况：风电场建设8台单机容量为6.25MW的风电机组，总装机规模为50MW |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 风通过风力发电机组将风能转化为电能，然后通过电缆将电量先送到安装在机组附近的箱式变压器，升压后再通过****风电场配套的升压站，再次升压后通过高压线路把电送到当地的电力系统。 | 实际建设情况：风通过风力发电机组将风能转化为电能，然后通过电缆将电量先送到安装在机组附近的箱式变压器，升压后再通过****风电场配套的升压站，再次升压后通过高压线路把电送到当地的电力系统。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 新增一座事故油池（容量25m3），收集主变压器事故油。 | 实际建设情况：取消事故油池建设，依托月岩一期、竹塘岭一期事故油池，与月岩一期、竹塘岭一期共用一座事故油池（容量53.35m3），收集主变压器事故油 |
| 取消事故油池建设，依托月岩一期、竹塘岭一期事故油池，与月岩一期、竹塘岭一期共用一座事故油池（容量53.35m3），收集主变压器事故油。****风电场共用一台100MVA主变Z1，本次月岩二期在升压站预留场地内扩建1台50MVA主变压器Z2，目前2台变压器共用一座事故油池。主变Z1最大储油量为24m3，主变Z2最大储油量为15m3，2台主变最大储油量共39m3，且根据《****电站设计防火标准》（GB50229-2019）中“总事故贮油池的容量应按其接入的油量最大的一台设备确定”规定，目前事故油池接入2台主变，最大一台接入油量为24m3，目前共用的事故油池容积为53.35m3，能满足主变压器事故油储存、收集要求，不构成重大变更。原因为减少占地，且一期油池尚有足够余量接纳 | 是否属于重大变动：|
其他
| （1）采用电缆直埋敷设，电缆线路总长20.4km，分3组集电线路经35kV电缆接入升压站。电缆敷设的埋深为800mm，基本沿场内道路敷设； （2）进场道路依托已有道路，**场内道路总长14.72km，路面宽度为4.5m，路基宽度5.5m，采用20cm泥结碎石路面； （3）临时占地0.5hm2，****工厂、综合仓库、机械停放场、临时办公生活区等； （4）设置4个弃渣场，临时占地1.27hm2，总弃渣量约为7.81万m3； （5）风电场共8台风电机组，环评阶段预留9台机组位置（T01-T09），其中T06为备用位置。 | 实际建设情况：（1）采用电缆直埋敷设，电缆线路总长25km，分2组集电线路经35kV电缆接入升压站。电缆敷设的埋深为800mm，基本沿场内道路敷设； （2）进进场道路依托已有道路，**场内道路总长4.6km，路面宽度为4.5m，路基宽度5.5m，采用20cm泥结碎石路面； （3）施工生活区租用当地民房，不单独设置； （4）设置4个弃渣场，临时占地1.25hm2，总弃渣量约为7.32万m3； （5）电场共8台风电机组，实际施工建设8台机组，T06作为预留位置进行建设施工，T01位置被取消，最终建成的机组编号为****。 |
| （1）集电线长度发生改变，对比环评长度增加4.6km，3组集电线路变为2组；未超过原计划路径长度的 30%，不属于重大变更。 （2）**场内道路总长度发生改变，对比环评长度减少10.12km，优化道路工程，减少工程量，不构成重大变更。 （3）施工生产生活区临时占地面积发生变化，对比环评、设计取消在场地内划分施工生产生活区，改为租用当地民房，临时占地面积减少，减轻了施工对环境的影响，不构成重大变更。 （4）弃渣场临时占地、总弃渣量发生变化，对比环评临时占地减少0.02hm2，总弃渣量减少0.49万m3，减轻了施工对环境的影响，不构成重大变更。 （5）风电场共8台风电机组，实际施工时机组位置进行了调整，环评阶段预留9台机组位置（T01-T09），其中T06为备用位置。实际施工建设8台机组，T06作为预留位置进行建设施工，T01位置被取消，最终建成的机组编号为****，总装机数量、容量均未变化，不构成重大变更。 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
| 1 | 升压站变压器 | 工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准 | 先建升压站变压器，已做好减震，升压站围墙隔声措施 | 监测结果表明：监测期间，项目升压站噪声均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 做好风电机组、箱式变压器的检查维护，设置事故集油池预防漏油风险，产生的废油、废蓄电池等危险废物应交由具有处理资质的单位安全处置。 | 定期做好风电机组、箱式变压器的检查维护，取消事故油池建设，依托月岩一期、竹塘岭一期事故油池，与月岩一期、竹塘岭一期共用一座事故油池（容量53.35m3），收集主变压器事故油，预防漏油风险，产生的废油、废蓄电池等危险废物交由具有处理资质的单位安全处置。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 落实运营期环保措施。落实鸟类保护措施，在风机的叶片上涂上能吸引鸟类注意力的反射紫外线图层或鲜艳颜色，如红色、橙色等，提高鸟类的注意力，避免白天鸟类撞击风机;加强野外观测，****风电场部分风机运行时间进行调整，尽量减少对鸟类的影响。 | 施工时已对风机叶片进行红色艳化处理，并在风机的叶片上涂上反射紫外线涂层，避免白天鸟类撞击风机。夜间降低夜晚发电频率。截至现在暂未发生鸟类撞机事件，同时运营期间也将定时对鸟类进行观测，结合观测情况对风机运行时间进行调整 | |
| 2 | 加强施工期生态环境保护。施工方案应绕避植被茂密地区，对道路区、施工区可移栽的树木尽量移栽，发现保护植物必须采取移植、绕避等保护措施。严格控制道路路基和路面宽度，降低道路开挖裁切面积，最大限度减少对地表的扰动，最大程度降低道路施工对生态环境的破坏，施工道路两侧要科学设置排水沟；施工开挖地表面表层土剥离，进行留存后用于后期回填，以恢复土壤理化性质。加强渣场的拦挡和周边排水措施，施工结束后应进行林草恢复。工程施工期间要求做到边施工边绿化，土方开挖、表土堆存等应合理有序，尽可能选择降雨较少的旱季施工，最大限度减少水土流失发生的可能性。加强施工管理，严格控制施工场界，不得越界施工破坏周边生态环境，严禁捕杀野生动物。 | 施工方案已绕避植被茂密地区，对道路区、施工区可移栽的树木尽量移栽，施工后采取补植绿化措施进行生态恢复；道路交通工程严格按照路基宽度为 5.5m，路面宽度为 4.5m 进行建造，交通道路区已完成截排水沟4540m，施工区进行道路洒水抑尘、清洁，施工时进行表土剥离，后期进行回填；施工期设置 4 个弃渣场，弃渣堆设置排水沟，目前已覆土绿化；施工安排已尽量避开雨季，施工中、后及时对生态采取恢复措施；施工活动按限定在设计确定的施工范围以内，未越界施工，加强对施工人员宣传教育，严禁捕杀野生动物 |
表7 风险设施
| 1 | 设置事故集油池预防漏油风险，产生的废油、废蓄电池等危险废物应交由具有处理资质的单位安全处置。 | 取消事故油池建设，依托月岩一期、竹塘岭一期事故油池，与月岩一期、竹塘岭一期共用一座事故油池（容量53.35m3），收集主变压器事故油，预防漏油风险，产生的废油、废蓄电池等危险废物交由具有处理资质的单位安全处置。 | |
| 2 | 落实事故风险防范措施，通过宣传和教育等方式，强化施工人员的环保意识，在工程涉及的区域和敏感点设置警示牌和保护标志。 | 落实事故风险防范措施，通过宣传和教育等方式，强化施工人员的环保意识，在工程涉及的区域和敏感点设置警示牌和保护标志。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 升压站依托高****风电场****风电场共用，已运行）；进场道路依托已有道路；依托高泽源升压站给排水系统；依托高泽源升压站污水处理设施；依托高泽源升压站内危废暂存间 | 验收阶段落实情况：升压站依托高****风电场****风电场共用，已运行）；进场道路依托已有道路；依托高泽源升压站给排水系统；依托高泽源升压站污水处理设施；依托高泽源升压站内危废暂存间；取消事故油池建设，依托月岩一期、竹塘岭一期事故油池，与月岩一期、竹塘岭一期共用一座事故油池（容量53.35m3），收集主变压器事故油。****风电场共用一台100MVA主变Z1，本次月岩二期在升压站预留场地内扩建1台50MVA主变压器Z2，目前2台变压器共用一座事故油池。主变Z1最大储油量为24m3，主变Z2最大储油量为15m3，2台主变最大储油量共39m3，且根据《****电站设计防火标准》（GB50229-2019）中“总事故贮油池的容量应按其接入的油量最大的一台设备确定”规定，目前事故油池接入2台主变，最大一台接入油量为24m3，目前共用的事故油池容积为53.35m3，能满足主变压器事故油储存、收集要求，不构成重大变更。 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 施工开挖地表面表层土剥离，进行留存后用于后期回填，以恢复土壤理化性质。加强渣场的拦挡和周边排水措施，施工结束后应进行林草恢复。 | 验收阶段落实情况：施工时进行表土剥离，后期进行回填。4 个弃渣场，弃渣堆设置排水沟，目前已覆土绿化；施工中、后及时对生态采取恢复措施 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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