省交通运输厅关于G320下司至麻江大良田公路改扩建工程K25+875～K25+940段桥改涵变更设计的批复

黔交审批〔2025〕301号

****管理局:

《****管理局关于G320下司至**大良田公路改扩建工程K25+875～K25+940段桥改涵变更设计的请示》（凯路呈〔2025〕67号）及相关附件收悉。在省公路局指导下，你局已于2025年8月12****管理局组织召开了G320下司至**大良田公路改扩建工程K25+875～K25+940段桥改涵变更设计施工图审查会议，设计单位已结合会议纪要及咨询专家意见对设计变更文件修改完善，根据现行标准、规范和《公路工程设计变更管理办法》，经复核，现批复如下：

一、K25+875～K25+940段原设计为青岗林Ⅰ号桥，桥梁上部结构采用1×30米装配式预应力混凝土T梁，下部结构0#桥台采用U型桥台、扩大式基础，1#桥台采用轻型桥台、桩基础，桥梁全长39米，跨越凯都支线天然气管道。受左侧社会弃土场坍塌方影响，该段地形地貌发生变化，导致拟建的青岗林Ⅰ号桥无桥梁净空高度且不满足天然气管道检修工作需求，不适宜继续采用桥梁跨越天然气管道专项设计方案，经会议研究，同意取消青岗林Ⅰ号桥，变更采用涵洞工程跨越天然气管道。

二、同意变更设计单****设计院有限公司根据变更设计施工图审查会议纪要、咨询单位及咨询专家意见修改后提交的《G320下司至**大良田公路改扩建工程K25+875～K25+940段桥改涵变更设计施工图》文件交付使用，变更后，该段在K25+897处新增4×3米钢筋混凝土盖板涵洞跨越天然气管道，涵洞长度21.47米，在K25+920处新增2×1.5米钢筋混凝土盖板涵洞，涵洞长度18.11米，其他工程按照公路工程设计完善。

三、核定G320下司至**大良田公路改扩建工程K25+875～K25+940段桥改涵变更设计预算投资113.5221万元，较该段原施工图设计预算投资226.0635万元减少112.5414万元，最终工程造价以工程决算为准。

四、实施前，请****公司对社会弃土场进行防护处治，强化弃土场稳定性，避免对涵洞及该段路基造成影响，并将变更后的涵洞工程跨越天然气管道专项方案报相关部门备案。建设期间加强施工安全管控，确保车辆及行人安全。

附件 G320下司至**大良田公路改扩建工程K25+875～K25+940段桥改涵变更设计投资审定表.pdf

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2025年9月12日

（此件公开发布）