开启全网商机
登录/注册
342省道常熟东段改扩建工程
项目详情
下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请
「注册/登录」或 拨打咨询热线：
400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0581MA279WEP7J | 建设单位法人：黄建 |
| 周育林 | 建设单位所在行政区划：**省**市**市 |
| **市东南街道东南大道288号1003室 |
建设项目基本信息
| 342省道**东段改扩建工程 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、人行地道） | 行业类别（国民经济代码）：E4813-E4813-市政道路工程建筑 |
| 建设地点： | **省**市**市 |
| 经度:120.78991,120.86081 纬度: 31.64227,31.62004 | ****机关：****审批局 |
| 环评批复时间： | 2019-11-01 |
| 苏行审环评〔2019〕20047号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 285001 |
| 3800 | 运营单位名称：**** |
| ****0581MA279WEP7J | 验收监测(调查)报告编制机构名称：****集团****公司 |
| 913********270414F | 验收监测单位：******公司,****集团****检测中心 |
| 913********375949M,****1202MA26ED112R | 竣工时间：2024-12-30 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-08-04 | 验收报告公开结束时间：2025-09-14 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/user.html |
2、工程变动信息
项目性质
| 主路采用一级公路标准、辅路采用城市主干路标准 | 实际建设情况：主路采用一级公路标准、辅路采用城市主干路标准 |
| 无变化 | 是否属于重大变动：|
规模
| 环评阶段主线长度7.002km | 实际建设情况：验收阶段主线长度7.293km |
| 线路长度增加0.3%，主线长度未增加。变动原因是设计优化。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| ****自然保护区、饮用水水源保护区 | 实际建设情况：****自然保护区、饮用水水源保护区 |
| 无变化 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 全路段采取低噪声路面。在存在敏感点的道段位置设置声屏障。具有空间实施绿化带的位置，建设绿化带 | 实际建设情况：全线实施低噪声路面，辅道种植绿化带，安装4020延米声屏障。 |
| 无变化 | 是否属于重大变动：|
其他
| 起点-G204路段为地面道路，G204至终点路段为高架式道路，道路主线采用双向六车道，辅道采用双向四车道 | 实际建设情况：起点-G204路段为地面道路，G204至终点路段为高架式道路，道路主线采用双向四车道，辅道采用双向四车道 |
| 204国道至终点段主线六车道变化为四车道 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
| 1 | 声屏障 | 《声环境质量标准》（GB3096-2008） | 在本项目高架段敏感点处设置4m高直立弧形半透明型声屏障13处，共计4020延米。声屏障结构为弧形泡沫铝吸声屏体（上部1.0m）、直立亚克力隔声屏体（中部1.0m）、直立泡沫铝吸声屏体（下部1.0m）。 | 由监测结果可知，本次验收交通量约为40808pcu/d，达到环评预测设计车流量（37046pcu/d）的110%，满足验收条件。本项目所有敏感点监测值均能达到4a/2类标准限值要求。****中心线60m噪声监测值满足4a类区域标准限值；中心线120m处噪声监测值满足2类区域标准限值。****中心线20m处噪声监测值满足4a类区域标准限值；中心线40m处噪声监测值满足2类区域标准限值。24小时连续监测结果可见，昼间等效声级能满足相应声环境质量要求，夜间5个小时等效声级能满足相应声环境质量要求，22:00~1:00时段超标。目前交通量情况下，声屏障插入损失约为2~6dB(A)。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 建设单位应对道路沿线因施工损坏的绿化带进行植被恢复，分段施工，分段恢复。 | 验收阶段落实情况：本项目实施绿化工程，在道路沿线绿化带种植蜀桧、女贞、杜英等植物共计42114.8平方米。绿化植物现已生长完好。 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
其他
| 该项目在设计、施工建设和生产中总平面布局以及主要工艺设备、储运设施、公辅工程、污染防治设施安装、使用中涉及安全生产的应遵守设计使用规范和相关主管部门要求。 | 验收阶段落实情况：本项目设计、建设、运营严格按照国家、交通运输部、建设现行有关规范、规程、标准、《工程建设标准强制性条文》****工程部分）施行。环境保护与景观工程严格按照环评和批复要求落实隔声降噪措施，****运输厅批复的施工图设计进行施工，****公司进行管养。 |
| / |
6、工程建设对项目周边环境的影响
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
欢迎来电咨询～
