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横琴新区富祥湾路跨环岛东路立交工程

审批

广东-珠海

发布时间： 2025年09月15日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********804199M	李鹏
刘青霞	省市横琴新区
**市横琴新区宝新路118号1栋228室

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

横琴新区富祥湾路跨环岛东路立交工程	2019 440402 48 01 023235

2018版本:172-城市道路（不含维护，不含支路）	E4813-E4813-市政道路工程建筑
	省市横琴新区 **市横琴新区宝新路118号1栋228室
经度:113.5365,113.53805,113.53886,113.53963,113.54041,113.54136,113.5417,113.54216,113.54251,113.54169,113.54152,113.54131,113.54007,113.53925 纬度: 22.09864,22.0991,22.09932,22.09947,22.0996,22.09957,22.09956,22.09944,22.09921,22.09954,22.09912,22.09881,22.0986,22.0993	**管理委员**保护局
	2019-10-25
珠横**环〔2019〕15号	无
	4640.17
154.548	****
914********804199M	市**公司
914********38197X8	******公司
**1322MA**266T	2020-12-30

2025-08-13	2025-09-09
	http://www.****.com/index.php/news/detail/id/855/cid/11.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

横琴新区富祥湾路跨环岛东路立交工程位于市横琴新区长隆国际海洋度假区内，立交桥总体呈东西走向，上跨NB-25路，西起富祥湾路与2号停车场出入口，2号排洪渠上道路。主要建设内容如下：①道路工程：建设双向四车道主桥一座，全长约470m（主线桥长150m、上下桥引道长320m），三条地面单车道匝道，总长约876.467m，路线全长约1346.467m；主线桥设计车速40km/h，匝道设计车速20km/h，设计道路等级为次干道。主线桥设计起点：X=983902.428；Y=399243.042；起点桩号：K0+000，终点坐标：X=983910.591；Y=399699.987，终点桩号K0+471.782；B匝道设计起点：X=983936.589；Y=399449.064，设计起点坐标：BK0+000，设计终点坐标：X=984155.120；Y=399442.200；设计终点桩号：BK0+456.11。地面A匝道设计起点坐标X=984067.444；Y=399376.547，设计起点桩号：AK0+000，设计终点坐标：X=983934.614；Y=399437.634，设计终点桩号：AK0+160.636。地面C匝道设计起点：X=983888.331，Y=399248.169；设计起点桩号：CK0+000，设计终点：X=983941.969，Y=399348.035；设计终点桩号：CK0+245.427。富祥湾路将原双向四车道拆除由南至北通行方向的两车道，改造为两车道，工程内容包括拆除路面面层沥青679平方米，拆除路面结构层回填种植土708平方米，拆除绿化6320平方米。②桥梁工程、交通工程、管线工程、绿化景观工程等。	横琴新区富祥湾路跨环岛东路立交工程位于市横琴新区长隆国际海洋度假区内，立交桥总体呈东西走向，上跨NB-25路，西起富祥湾路与2号停车场出入口，2号排洪渠上道路。主要建设内容如下：①道路工程：建设双向四车道主桥一座，全长约470m（主线桥长150m、上下桥引道长320m），三条地面单车道匝道，总长约876.467m，路线全长约1346.467m；主线桥设计车速40km/h，匝道设计车速20km/h，设计道路等级为次干道。主线桥设计起点：X=983902.428；Y=399243.042；起点桩号：K0+000，终点坐标：X=983910.591；Y=399699.987，终点桩号K0+471.782；B匝道设计起点：X=983936.589；Y=399449.064，设计起点坐标：BK0+000，设计终点坐标：X=984155.120；Y=399442.200；设计终点桩号：BK0+456.11。地面A匝道设计起点坐标X=984067.444；Y=399376.547，设计起点桩号：AK0+000，设计终点坐标：X=983934.614；Y=399437.634，设计终点桩号：AK0+160.636。地面C匝道设计起点：X=983888.331，Y=399248.169；设计起点桩号：CK0+000，设计终点：X=983941.969，Y=399348.035；设计终点桩号：CK0+245.427。富祥湾路将原双向四车道拆除由南至北通行方向的两车道，改造为两车道，工程内容包括拆除路面面层沥青679平方米，拆除路面结构层回填种植土708平方米，拆除绿化6320平方米。②桥梁工程、交通工程、管线工程、绿化景观工程等。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工土建	施工土建
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

运营期须加强路面清洁、洒水、绿化等，减少路面扬尘的影响。项目生活污水须经三级化粪池预处理达省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段三级标准，再经排污管网纳入南区水质净化厂二期处理后排放；如暂不能排入市政污水管网，应自建污水处理设施处理达到《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段一级标准后排放或通过污水收集池收**处理厂处理，禁止直接外排；项目施工期间施工废水经隔油沉砂池处理后回用，不得外排。落实有效的噪音污染防治措施，选用符合标准的低噪声设备采取优化施工方式和场地布置、设置隔声挡板等措施，减少施工噪声对周围环境的影响，确保施工噪声符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。	施工期：大气污染物（粉尘）：①土石方开挖等作业现场设置封闭围挡； ②施工现场道路进行地面硬化；在施工场地采取洒水抑尘，每日洒水3~5次； ③施工车辆出入口设置清洗车轮的设施，同时运输过程中对易产生扬尘的材料加盖蓬布；每天定期道路清扫，减少扬尘； ④物料堆场远离周围环境敏感点下风向300m以外，并采取围挡作业、经常洒水、物料遮蔽等措施； ⑤**搅拌站。水污染物：施工场地建立临时隔油池和沉砂池用于处理施工废水，施工废水经隔油、沉淀处理后回用作为运输车辆和流动机械等冲洗、工地抑尘、降尘喷洒用水，不外排。噪声：①根据现场调查可知，施工期合理安排施工，在项目施工过程中无居民投诉； ②施工过程中配备低噪声设备，对于挖掘机、推土机铲车、卡车等高噪声机械采取专人管理，且定期进行维修保养，减少噪声对环境敏感目标的影响； ③施工过程中合理安排作业时间，工作人员配备了耳塞和头盔等防护措施。固体废物：①施工期生活垃圾主要成份为纸屑、塑料袋、水果皮及厨余垃圾，收集后统一交环卫部门清运处理； ②废弃材料、建筑垃圾，其中废公司处理，建筑垃圾需定期运至指定填埋地方； ③弃方外运至洪湾片区回填工程场地回填利用。生态：已做好植被恢复工作。运营期：大气污染物（汽车尾气）：①禁止尾气污染物超标排放的机动车通行； ②加强机动车的检测与维修。土石方开挖等作业现场设置封闭围挡； ③进行道路绿化，采取乔、灌、草相结合的方式栽植，提高地表植被吸收有毒、有害气体的效率，增强植被的生态功能，例如诱导交通视线、提高交通功能、调节微环境气候、净化空气和水体、减弱噪音、防止水土流失、美化环境等； ④**政府搞好机动车尾气污染控制。水污染物：采取雨污分流制，定期清理沿线的雨污管网，确保沿线污水和雨水能进入市政管网。噪声：①根据现状声环境监测报告可知，项目在运行过程中，设置禁鸣等标识，不会对周边环境敏感目标造成影响； ②道路设置绿化带、设置车道隔离栏、加强道路的维修养护； ③设立相应的减速标志、设置减速带；固体废物：运营期的固体废物主要来自于本项目绿化带植被修剪的残枝败叶以及过往车辆产生的垃圾，残枝败叶、垃圾由交通部门、环卫部门和绿化部门对匝道、立交桥全线进行维护、清洁。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

道路两侧设置绿化带

《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准

道路绿化，采取乔、灌、草相结合的方式栽植，提高地表植被吸收有毒、有害气体的效率，增强植被的生态功能

已开展，2025年7月16日进行监测，监测结果符合《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

降噪设施

《声环境质量标准》（GB3096－2008）2类、4a类标准的要求。

道路设置绿化带、设置车道隔离栏、加强道路的维修养护；设立相应的减速标志、设置减速带；

已开展。2025年7月16日~2025年7月17日进行交通噪声、交通衰减噪声进行监测。监测结果符合《声环境质量标准》（GB3096－2008）2类、4a类标准的要求。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

严格落实项目水土保持方案，采取措施防止水土流失，并做好竣工场地复绿工作，减少对环境的影响和破坏。

已落实项目水土保持方案并验收，对施工期全线排水进行系统的设计，通过挖填方暂存点，临时施工场地、边坡等部位采取排、挡措，设置集排水沟及沉淀池，防止泥沙随径流进入雨水管道，淤塞雨水管及下游河流。临时堆土场及路基施工区域设置挡墙、排水沟、沉淀池等临时防护设施防治水土流失，并配备遮盖物遮挡雨水冲刷。对施工场地、临时弃渣场、料堆场进行地表迹地恢复措施，对施工场地的弃渣、建筑垃圾、施工设施等进行清理，进行绿化，场地平整、压实符合相关要求。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程