关于2025年9月16日拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评单位

建设项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

**江下游白鹤滩翻坝转运设施（白鹤滩码头）建设项目

凉山州宁**原白鹤滩集镇（**江左岸）

****

中圣****公司

白鹤滩码头**3个1000吨级件杂货泊位和4个3000吨级散货泊位（结构兼顾5000吨级船舶），结合码头区地形条件，白鹤滩码头分为上游侧1#码头和下游侧2#码头，二类河港。其中：1#码头布置3个1000吨级件杂货泊位和1个3000吨级散货泊位，泊位均采用分级平台布置，占用岸线812.6m；2#码头布置3个3000吨级散货丁靠卸船泊位，码头布置采取斜坡道方式，占用岸线582.2m。年吞吐量500万吨，其中，件杂货散货430万吨，70万吨。

一、项目主要的污染防治措施

（1）地表水：项目施工营地租用当地民房，设置有旱厕，要求定期清掏清运，用作周边农家肥；施工场地设置公厕，施工人员产生的生活污水，****处理站处理后回用于周边农田追肥、植被恢复，不外排。****工会造成水体中悬浮物浓度增加，由于产生的悬浮物成分比较单一，以泥沙为主，不含高浓度有机物、重金属等污染重的成分，因此对水质总体影响较小，且为短期影响，因此随着施工结束，水质可恢复到施工前水平。船舶舱底含油污水通过移动槽车转运，与机修间废****处理站处理后，****处理站；船舶生活污水经移动槽罐车转运与陆域生活污水一同进入化粪池，****处理站处理；码头面冲洗废水及初期雨水经各码头泊位、散货堆场的雨污水调蓄池收集、沉淀后，经潜水泵输送****处理站处理。各项废水分质分类预处理、生化处理后，再经中水处理设备深度处理后进入**池暂存，回用水质达《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）中“城市绿化、道路清扫、消防、建筑施工”标准，回用于绿化、地面冲洗、抑尘、车辆冲洗，不外排。因此本项目营运期正常情况下不会对**江水质造成影响。

（2）环境空气：施工现场构筑物设置围挡，加强施工现场的管理。将砂石加工站、混凝土拌合站设置****结构厂房内，搅拌主机呼吸口配套安装除尘器，砂石加工采取湿法工艺。砂土、水泥、碎石等易起尘的物料要加盖篷布，控制车速，施工现场及运输道路应定期清扫洒水，加强对施工机械、车辆的维修保养。运营过程中码头作业面通过洒水降尘；散货堆场通过密闭+洒水抑尘；港内散货水平运输通过密闭+洒水抑尘方式；车辆、船舶等通过选购环保型高效车辆，加强机械的保养、维修，使用合格的燃料油，加强运输的规划组织管理、合理规划行驶路线等。

（3）声环境：通过选用低噪声设备，并定期对机械设备进行维修和保养，并对机械设备进行基础减振，如安装减振基座等；高噪声设备加装消声、隔音、减振装置。合理布置厂区总平面布局，有效利用距离衰减，最大限度降低项目噪声对周边的影响。运营期主要噪声源应合理布局，在设备选型上应优选低噪声设备，采取基础减振、隔声等措施，加强机械设备的日常维护，设置绿化等进行降噪，确保厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准。

（4）固体废物：施工期弃渣集中清运至两个码头配套渣场堆存，并做好弃渣场的工程及植物防护措施，减轻渣场产生的水土流失；建筑垃圾首先考虑废料的回收利用，不能回收的建筑垃圾，****政府指定的建渣场；施工人员产生的生活垃圾集中收集，由环卫清运。运营期沉淀池底泥，收集后做矿石外售；化粪池、污水处理站污泥定期清掏，收集后同生活垃圾由环卫部门统一处置；船舶维修废油、设备机修废油、废油桶、含油抹布、油池废油、等危险废物均在危废暂存间暂存，交由有资质的危废处置单位统一处理。陆域生活垃圾分类收集后，交由环卫部门处置；隔油池定期清掏，废油脂、餐厨垃圾与生活垃圾分类收集，委托有合法手续的餐厨垃圾处置单位进行处置。

（5）生态环境：施工期加强环境管理，严格划定施工范围，规范施工行为。加强对施工人员的生态环境保护教育，严禁随意破坏植被和捕杀野生动物，对项目实施过程中发现的珍稀濒危野生动植物，及时采取保护措施。进一步优化施工工程布置、施工工艺和施工组织，尽量减少土地占用和扰动，弃渣应全部运至规定的渣场，不得随意向河流倾倒。在施工结束后及时对施工迹地等实施生态修复，生态修复坚持因地制宜，使用原生表土和乡土植物，恢复和保护生物多样性。对水生生物的影响以短期、局部扰动为主，整体程度较轻且具有可逆性，随施工结束可随水体自净恢复，因工程区非珍稀保护鱼类核心分布区，且物种可向上下游迁移，施工期影响总体可控，不会威胁其种群存续。运营期永久占地会导致土地利用改变和生物量损失，占用小部分野生动物生境，且工程周边的生态环境类似，周边野生动物会迁移到附近具有适合其生存的相似生境中进行生存繁衍，不会对野生动物的多样性、种群数量和结构产生破坏性的影响。对水生生物的影响具有长期性，但整体程度可控且不会导致物种消亡。其影响范围局限于码头周边，且鱼类可适应调整分布。工程永久占地和船舶密度增加虽改变局部生境，但因上下游水域生态多样、饵料丰富，鱼类可通过迁移维持生存与繁殖，对整体**量和多样性影响有限。

（6）环境风险：建设单位应采取相应风险防范措施并制定应急预案，一旦突发环境风险事故，立即按应急预案提到的紧急处理、救援、监测方案等进行应急处理，可以有效地防范风险事故发生或对已发生的事故进行有效处置。

二、公众参与

项目在环评期间，建设单位先后进行了四次网上公示、两次登报公示，以及张贴公示，均未收到反馈意见。