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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****2224MABIDLP01L | 建设单位法人:白敏刚 |
| 蒲发平 | 建设单位所在行政区划:**海北**县 |
| **省海北州**县西大街以北吉尔****酒店三楼 |
| **县120万千瓦“源网荷储”一体化扎苏合200MWp光伏项目330千伏汇集站及送出工程 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):E4851-E4851-架线及设备工程建筑 |
| 建设地点: | **省****县 |
| 经度:99.72629,99.75616 纬度: 37.21824,37.19355 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2025-05-29 |
| 北生〔2025〕46号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 7820 |
| 62 | 运营单位名称:国能(海北******公司 |
| ****2224MABIDLP01L | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**华恒越****公司 |
| ****0104MA75A3E308 | 验收监测单位:******公司 |
| ****0103MA73LEF000 | 竣工时间:2025-07-31 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-08-18 | 验收报告公开结束时间:2025-09-15 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/list/2 |
| 改扩建项目 | 实际建设情况:改扩建项目 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| **长约4.6千米的国能扎苏合汇集站至圣湖变的330千伏单回架空线路,以及将原110千优升压站改造为330千伏升压站,本期接入1x220兆伏安,预留1x220兆伏安;出线1回至圣湖变,预留1回出线。 | 实际建设情况:**长约4.6千米的国能扎苏合汇集站至圣湖变的330千伏单回架空线路,以及将原110千优升压站改造为330千伏升压站,本期接入1x220兆伏安,预留1x220兆伏安;出线1回至圣湖变,预留1回出线。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 330kv光伏升压站采用户外配电装置布置。根据电气工艺要求,35kv配电装置室位于站区中间南侧,330kv配电装置采用户外布置在站区北侧,330kv配电装置向北出线,主变压器采用户外布置,变压器位于330kv配电装置于35kv配电装置之间。站区西侧由北向南布置四组SVG,站区东侧由北向南依次布置消防水池、综合泵房。备品备件库、综合楼,全站设置40m独立避雷针三支。站区大门设置于站区南侧,靠近主控楼。SVG西侧布置电池集装箱、储能变流器装箱。 ****电站位置,经图上定线、现场踏勘,综合考虑沿线交通、地形地貌、障碍设施及交叉跨越位置等情况,确定了本工程输电架空线路路径。 线路自本项目330kV汇集站向南出线后,首先避让沿线的藏族经幡,然后转向东南走线,继续平行已建的圣湖-海西330kV线路走线(和本项目架空线路平行间距为686m)。线路途经此处****基地新能源项目,然后转向东在西察高速北侧走线,最后转向南跨**察高速,平行圣湖-明珠330kV线路,利用已建的双回路终端塔架设至圣湖330kV变电站。线路总长4.5km;海拔在3100~3300m之间,线路大体为西北-东南走向。 | 实际建设情况:330kv光伏升压站采用户外配电装置布置。根据电气工艺要求,35kv配电装置室位于站区中间南侧,330kv配电装置采用户外布置在站区北侧,330kv配电装置向北出线,主变压器采用户外布置,变压器位于330kv配电装置于35kv配电装置之间。站区西侧由北向南布置四组SVG,站区东侧由北向南依次布置消防水池、综合泵房。备品备件库、综合楼,全站设置40m独立避雷针三支。站区大门设置于站区南侧,靠近主控楼。SVG西侧布置电池集装箱、储能变流器装箱。 ****电站位置,经图上定线、现场踏勘,综合考虑沿线交通、地形地貌、障碍设施及交叉跨越位置等情况,确定了本工程输电架空线路路径。 线路自本项目330kV汇集站向南出线后,首先避让沿线的藏族经幡,然后转向东南走线,继续平行已建的圣湖-海西330kV线路走线(和本项目架空线路平行间距为686m)。线路途经此处****基地新能源项目,然后转向东在西察高速北侧走线,最后转向南跨**察高速,平行圣湖-明珠330kV线路,利用已建的双回路终端塔架设至圣湖330kV变电站。线路总长4.5km;海拔在3100~3300m之间,线路大体为西北-东南走向。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 牵张场等临时占地应选在植被稀疏区域,施工营地设置在升压站内。充分利用已有道路和牧道作为施工道路,不得随意新增施工道路。工程跨越河流线路采用一档跨越,不得在水体中立塔。施工期产生的土方用于场地平整,塔基表土层剥离后妥善保管,用于后期植被恢复。施工结束后,做到工完、料尽、场地清,并根据周边生态环境特征,对临时占地进行生态恢复。 落实大气环境保护措施。采取施工场地围挡、物料堆放覆盖、施工区域洒水等控尘措施。规范设置施工物料运输路线,加强运输车辆养护,物料封闭运输。 落实水环境保护措施。施工期间产生的冲洗废水通过沉淀池处理后循环使用,生活污水利用**化粪池收集后定期清运。 落实噪声污染控制措施。施工期选用低噪声施工机械,加强施工设备维护保养,保持设备良性运转。优化施工时段和方式,施工噪声应满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。输电线路声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008) 落实固体废物污染控制措施。危废暂存间设置及危险废物贮存、转移等严格执行《危险废物转移管理办法》(GB18597-2023)、《危险《危险废物贮存污染控制标准》废物识别标志设置技术规范》(HJ1276-2022)、《危险废物收集贮存 运输技术规范》(HJ2025-2012)等要求。施工期产生的生活垃圾及时清运至就近生活垃圾收集点,土石方全部回用。 落实电磁环境控制措施。线路导线对地高度及与其他电力线交叉时净空距离执行《110kV~750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010)。项目运营期产生的电场强度、磁感强度须符合《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中公众曝露控制限值。 (七)强化环境风险防范措施。建立健全环境管理制度,落实环境监测计划,做好环境风险事故防范和应对工作。 | 实际建设情况:项目施工期间认真做好环境保护工作,加强施工期间环境管理。牵张场等临时占地选在植被稀疏区域,施工营地设置在升压站内。依托已有道路作为施工道路,无新修道路。工程跨越河流线路采用一档跨越,不得在水体中立塔。施工期产生的土方用于场地平整,塔基表土层剥离后妥善保管,用于后期植被恢复。施工场地做到工完、料尽、场地清,并根据周边生态环境特征,对临时占地进行生态恢复。 项目运营期生活污水排入化粪池,****处理厂处理,不得外排。生活垃圾集中收集,定****填埋场处置。 施工期选用低噪声施工机械,加强施工设备维护保养,保持设备良性运转。噪声能控制在合理区间内。 施工期采取生活垃圾禁止在站外随意丢弃,应充分利用站内已有的垃圾桶进行收集,并在施工区域放置若干临时性的垃圾箱,以方便施工现场生活垃圾收集。临时堆土场和砂石料堆场应设置在站区空地区域(道路、碎石铺设区域),临时堆土采取彩条布进行铺垫,用装土麻袋进行拦挡在雨天采用彩条布苫盖。临时土石方应集中堆放、及时回填,以减少弃土弃渣的产生。对于建设过程中产生的边角余料、废弃砂石料等建筑垃圾,做到“工完、料尽、场地清”。 已落实,施工期采取施工场地围挡、物料堆放覆盖、施工区域洒水等控尘措施。规范设置施工物料运输路线,加强运输车辆养护,物料封闭运输等。对周边环境影响较小。 为降低升压站、输电线路电磁影响,采取以下措施: (1)将升压站内电气设备接地,以减小电磁场场强。 (2)升压站内金属构件,如吊夹、保护环、保护角、垫片、接头、螺栓、闸刀片等应做到表面光滑,尽量避免毛刺的出现。 (3)保证升压站内高压设备、建筑物钢铁件均接地良好,所有设备导电元件间接触部位均应连接紧密,以减小因接触不良而产生的火花放电。 (4)对平行跨导线的相序排列避免同相布置,减少同相母线交叉与相同转角布置; (5)升压站内高压配电装置采用户外GIS装置,可有效降低升压站运行对站外电磁环境的影响。 (6)线路路径选择时已尽可能避开敏感点,在与其它电力线、通信线、公路等交叉跨越时应严格按规范要求留有净空距离。 (7)架空线路采用良导体的钢芯铝绞线,减小静电感应、对地电压和杂音,减小对通讯线的干扰。 (8)合理选择架空线路导线截面积和相导线结构,降低线路的电晕。 (9)项目运行期对线路和塔基进行定期巡查和检修,保障线路正常运行,防止由于运行故障产生的电磁环境影响。 (10)对于**输电线路,应优化导线的相序排列方式及杆塔型式,合理选择导线直径及导线分裂数,并提高线路的加工工艺,降低线路周围的工频场强。 (11)在危险位置建立各种警告、防护标识,避免意外事故。对当地群众进行有关高压输电线路和设备方面的环境宣传工作,帮助群众建立环境保护意识和自我防护意识,减少在高压走廊内的停留时间。 (12)加强线路日常管理和维护,使线路保持良好运行状态。 (13)在居民区附近设立相应的警示标志和防护标志,并做好警示宣传工作。 为强化风险防范,采取以下措施:(1)变电站内设置污油排蓄系统,变压器下铺设一卵石层,其厚度不应小于 250mm,卵石直径宜为50mm~80mm,坑底设有排油管,****电站内1座总事故油池 (2)本项目建设有效容积为90m3 的事故油池一座。当突发事故需要排油时,主变废油排入事故油坑,经排油槽流入事故油池,经隔油处理后,事故油池内的废油及含油废水则及时交由有危废处理资质的单位进行处置。事故油池系统应采取的具体防渗措施为:防渗层为至少2mm厚**度聚乙烯膜等人工防渗材料,渗透系数≤10-10cm/s。 (3)变压器应设置水喷雾灭火系统或其他固定式灭火装置,其他带油电气设备,宜配置干粉灭火器。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 落实固体废物污染控制措施。危废暂存间设置及危险废物贮存、转移等严格执行《危险废物转移管理办法》(GB18597-2023)、《危险《危险废物贮存污染控制标准》废物识别标志设置技术规范》(HJ1276-2022)、《危险废物收集贮存 运输技术规范》(HJ2025-2012)等要求。施工期产生的生活垃圾及时清运至就近生活垃圾收集点,土石方全部回用。 | 已落实,施工期采取生活垃圾禁止在站外随意丢弃,应充分利用站内已有的垃圾桶进行收集,并在施工区域放置若干临时性的垃圾箱,以方便施工现场生活垃圾收集。临时堆土场和砂石料堆场应设置在站区空地区域(道路、碎石铺设区域),临时堆土采取彩条布进行铺垫,用装土麻袋进行拦挡在雨天采用彩条布苫盖。临时土石方应集中堆放、及时回填,以减少弃土弃渣的产生。对于建设过程中产生的边角余料、废弃砂石料等建筑垃圾,做到“工完、料尽、场地清”。 |
| 1 | 牵张场等临时占地应选在植被稀疏区域,施工营地设置在升压站内。充分利用已有道路和牧道作为施工道路,不得随意新增施工道路。工程跨越河流线路采用一档跨越,不得在水体中立塔。施工期产生的土方用于场地平整,塔基表土层剥离后妥善保管,用于后期植被恢复。施工结束后,做到工完、料尽、场地清,并根据周边生态环境特征,对临时占地进行生态恢复。 | 已落实,项目施工期间认真做好环境保护工作,加强施工期间环境管理。牵张场等临时占地选在植被稀疏区域,施工营地设置在升压站内。依托已有道路作为施工道路,无新修道路。工程跨越河流线路采用一档跨越,不得在水体中立塔。施工期产生的土方用于场地平整,塔基表土层剥离后妥善保管,用于后期植被恢复。施工场地做到工完、料尽、场地清,并根据周边生态环境特征,对临时占地进行生态恢复。 |
| 1 | 强化环境风险防范措施。建立健全环境管理制度,落实环境监测计划,做好环境风险事故防范和应对工作。 | 已落实。为强化风险防范,采取以下措施:(1)变电站内设置污油排蓄系统,变压器下铺设一卵石层,其厚度不应小于 250mm,卵石直径宜为50mm~80mm,坑底设有排油管,****电站内1座总事故油池 (2)本项目建设有效容积为90m3 的事故油池一座。当突发事故需要排油时,主变废油排入事故油坑,经排油槽流入事故油池,经隔油处理后,事故油池内的废油及含油废水则及时交由有危废处理资质的单位进行处置。事故油池系统应采取的具体防渗措施为:防渗层为至少2mm厚**度聚乙烯膜等人工防渗材料,渗透系数≤10-10cm/s。 (3)变压器应设置水喷雾灭火系统或其他固定式灭火装置,其他带油电气设备,宜配置干粉灭火器。 |
| 施工期:施工人****电站内现有化粪池,依托进场道路,依托当地水、电。 | 验收阶段落实情况:施工期:施工人****电站内现有化粪池,依托进场道路,依托当地水、电。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |