自治区发展改革委关于国道341线海原下小河至宁甘界（辘辘坝）公路工程可行性研究报告的批复

****运输厅：

你厅《关于审批国道341线**下小河至宁甘界（辘辘坝）段公路工程可行性研究报告的函》收悉，经我委组织专家对该项目工程可行性研究报告进行审查并研究，现批复如下：

一、项目建设的必要性

国道341线是我区干线公路网的重要组成部分，也是连接**省重要的省际国道，东西向横穿**市**区、**市**县。当前，下小河至宁甘界段（辘辘坝）现状为山岭重丘三级公路，路基宽度8.5米，设计速度40公里/小时，沥青混凝土路面。公路的平纵指标和路面指标较差，部分路段线形已不满足公路技术规范标准要求，存在多处陡坡急弯等安全隐患，极易发生交通安全事故，特别在冬季雨雪冰冻等极端天气下，车辆通行困难，需进行改扩建。该项目的建设实施，将完善区域路网结构，改善国道通行条件，消除行车安全隐患，提升公路服务水平，对强化省际间公路基础设施互联互通，助力区域经济社会健康发展具有重要意义。同意国道341线**下小河至宁甘界（辘辘坝）段公路改扩建（项目代码：****）。

二、建设规模及路线走向

本项目线路全长31.12公里，起点位于现状国道341线下小河村，向西沿旧路进行布设，途经柳套村、鸡窝山、**洼，****风电场道路平面交叉后转向西南，经**城址及明长城遗址后，终点位于国道341线宁甘省界，顺接**省拟建的黄峤互通立交连接线。主要建设内容包括：路基路面、桥梁涵洞、交通安全设施、智能感知系统、****检测站、卸货场等。

三、主要技术标准

全线采用二级公路技术标准建设，路基宽度10米，设计速度60公里/小时。桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级，其他技术指标符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的有关规定和要求。

四、工期安排

计划2026年开工建设，工期自开工建设之日起2年。

五、投资估算及资金筹措

项目估算总投资约4.57亿元，资金来源：由****运输部交通运输领域重点项目补助资金和自治区财政安排的普通公路专项建设资金统筹解决。

请据此批复编制初步设计报我委审批，积极落实项目建设资金，同时严格执行环境保护、生态红线、安全生产等相关规定，力争项目早日开工建设，发挥投资效益。

**回族自治区发展改革委

2025年9月23日