蚌埠市城市轨道交通线网及近期建设规划（2018~2023年）环境影响评价第二次公众参与公示

（一）规划项目情况简述

规划名称：**市城市轨道交通线网及近期建设规划

规划主持机构：****规划局、****发改委

近期项目建设地点：**市市域范围内

项目性质：**

工程规模及主要内容：

**市城市轨道交通线网规划远景方案由6条线路组成，线路全长187.3km，****中心**内总长145.3km，共设车站107座，****车站19座。共设置1****基地、2个车辆段和5个停车场。

近期建设规划由1号线一期工程（长青北路-中环线，18.85km）、2号线****车站—汽车客运南站，33.4km）两条线路组成，线路总长52.25km，全线为高架线路，设车站41座。****基地2处，停车场1处，开闭所2座，主变电所1座，牵引变电所23座，控制中心1处。车辆制式全线采用跨座式单轨。

项目投资：近期建设规划投资约156.09亿元。

（二）规划实施对环境可能造成的影响

施工期主要环境问题：项目建设过程中可能会产生一定的噪声、振动、扬尘、废水及固体废物等污染。

运营期主要环境问题：列车运行时会产生一定的噪声；****车站会排放生活污水、****停车场废水。

（三）预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点

施工期的环保措施：施工过程中合理安排施工时间，高噪声设备尽量远离居民区或采取封闭隔声措施；科学的对施工现场进行布局，以减小机械振动对周边敏感点的影响；采用洒水、密闭运输等措施降低施工场地扬尘污染；施工场地产生的废水，经过预处理后排入市政管网统一处理；桥墩基坑开挖时，选择合理的工法及降水方案等；固体废物按城市固体废物管理要求进行处理处置。

运营期的环保措施：通过对受噪声影响较大的敏感点采取加装隔声窗，对轨道交通沿线进行用地控制和规划退让等措施减轻声环境影响，并定期维护、保养轨道交通车辆、车轮及轨道；车站生活污水排入市政污水管网、车辆段、停车场废水经隔油处理达标后排入市政污水管网。

（四）环境影响评价的工作程序、主要工作内容和环评初步结论

工作程序及主要工作内容：按照导则要求，进行现状调查，提出环境影响识别和确定环境目标，对工程进行环境影响预测、分析，针对工程提出环境影响减缓措施，提出评价结论。

环评初步结论：**市轨道交通线网及建设规划的实施，有利于促进**市城市总体规划的实现，对优化城市布局结构、节约**和减少污染物排放、改善城市人居环境以及推动城市“公交优先”战略实施等方面具有积极的促进作用，轨道交通运输所产生的噪声、振动和污水可以通过规划控制和工程措施得到有效控制。城市轨道交通的建设有利于可持续发展，有利于和谐与公平核心价值的实现，最终实现城市的可持续发展。

在落实评价提出的规划调整建议后，从环境保护角度，**市轨道交通线网及近期建设规划是整体可行的。

（五）征求公众意见的主要事项

您对目前该项目区域交通状况的看法；您认为您所在区域现在环境质量如何；您对该规划实施中施工期、运营期最关心的环境问题；您认为本次规划的实施对当地经济和社会有何影响；您认为本次规划拟采取的环境保护措施是否可行；您是否支持本次规划的实施；您对本次规划的意见和建议。

（六）公众查阅环境影响报告书全本初稿的方式和期限

查阅方式：自公告之日起十个工作日内，规划沿线区域内的单位和个人如想详细了解本次规划的有关情况，可在本公示期内访问****集团有限公司官方网站（http://cec-cn.****.cn/）“公示公告”****发改委官方网站（http://dpc.****.cn/）下载或在线浏览环评公示内容及环境影响报告书简本。

公示期限：本公示信息公开后10个工作日内。

（七）征求公众意见的具体形式

****规划所在地，通过访谈和问卷调查，并在网站（媒体）公开本次规划的环境信息，以征求公众对规划实施的意见；公众也可在本公示信息公开后，以电话、传真、电子邮件等方式，向规划主持单位或者环境影响评价机构提出意见和建议，供规划主持单位、****政府环境主管部门决策参考。

（八）联系方式

1、规划主持单位和联系方式

规划主持单位：****委员会

地址：****综合楼二楼

联系人：信工 电话：0552-****201

邮编：233040 电子信箱：****@163.com

2、环境影响评价单位和联系方式

环评单位：****集团有限公司

地址：**市高新区**街60号中铁咨询616

联系人：刘工 电话：0371-****2824

邮编：450001 电子信箱：****@163.com