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沁源县县道上霍线上兴居-五龙川段改造工程

审批

山西-长治-沁源县

发布时间： 2025年09月26日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0431MA0LFDLR89	刘刚
郭海燕	**省
**县沁河镇胜利北路72号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

县县道上霍线上兴居-五段改造工程

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	省市县省市县
经度:112.13882,112.0875 纬度: 36.57438,36.62292	**环境局分局
	2022-03-28
沁环函字〔2022〕13号	无
	4975.5431
4975.5431	****
****0431MA0LFDLR89	****
****0431MA0LFDLR89	******公司
****0100MA0H00395Q	2022-06-28
2025-07-20	2025-08-19
2025-08-21	2025-09-18
	http://sxhbxxw.cn/index.php?p=news_show id=3158 c_id=9 lanmu=15

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

技改	技改
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

路线全长10.0公里，路基宽度7.50米，以四级道路标准进行改造，其中行车道宽6米，两侧路肩2x0.75米。	路线全长10.0公里，路基宽度7.50米，以四级道路标准进行改造，其中行车道宽6米，两侧路肩2x0.75米。
无变动

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

路面采用沥青混凝土路面。在地势平坦段K0+390-K0+520段和K8+290-K9+980段左侧设置步道，步道路基宽10.0米，右侧路肩0.75米，左侧路肩3.25米(包括2.5米步道)。	路面采用沥青混凝土路面。在地势平坦段K0+390-K0+520段和K8+290-K9+980段左侧设置步道，步道路基宽10.0米，右侧路肩0.75米，左侧路肩3.25米(包括2.5米步道)。
无变动

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工场地采用分段施工、分段回填的作业方式，临时裸露地及时进行苫盖，严格控制临时占地，施工结束后对临时占地区域进行场地平整、表土回覆和绿化；避开生态红线和水源保护区；****自然保护区范围内；实施道路两侧、沿线边坡的绿化工程。施工工地做到“六个百分之百”;施工场地周围设置围挡，物料堆放覆盖，土方开挖湿法作业；设置车辆出入口清洗点，车辆出入口硬化；施工现场和运输道路定期洒水抑尘；购置成品沥青，不设置沥青砼拌合站；使用符合环保要求的非道路移动机械和渣土车；加强道路养护，使路面维持最佳状态。施工营地设化粪池，生活污水排入化粪池，定期清掏，用于农田施肥，不外排；设置急流槽、边沟涵、雨水管道，确保排水、治污系统正常运行。项目基本保持延续原道路走向、坡度，减少施工土方量工程，最大限度地保持原环境生态条件，尽量利用挖废土石方，移挖作填，力争填挖平衡，不设取、弃土场；生活垃圾由当地环卫部门统一清运处理；日常维护产生的少量筑路物料运至指定地点进行处置。合理安排施工时间，禁止夜间施工，在靠近居民住宅密集区，尽可能少的安排施工机械，并采用低噪声设备，定期对机械设备进行维护和保养；加强公共交通、公路运输管理。及时实施公路绿化工程，并加强对绿化植物管理与养护，使之保证成活。组建完善的道路管理、维护队伍，及时修复受损路面和设施，适时修整道路绿化工程，按需浇水，保证路面完好、绿化带的成活率和美观性。强化公路沿线固体废弃物污染治理的监督工作，要求运输含尘物料的汽车加盖蓬布，服务区、收费站等沿线设施设置垃圾箱，对产生的餐饮、生活垃圾等固体废弃物均要组织回收、分类，并且定期集中运往附近城镇垃圾站处理。合理控制行车速度；加强道路养护，使路面维持最佳状态；完善本项目道路绿化工程，树种的选择要考虑具有隔声效果的乔木树种。加强道路管理，确保道路顺畅，尽量提高车速，减少汽车尾气排放；后期工作中加强道路两侧和中央绿化工作，利用植物吸收污染物，减轻污染。项目营运期，线路日常维护产生的少量筑路物料经收集由环卫部门统一处理，经过公路的司乘人员产生的少量生活垃圾经收集由环卫部门统一处理	施工场地采用分段施工、分段回填的作业方式，实施公路绿化工程，落实绿化植物管理与养护制度。已对临时占地区域和道路沿线边坡进行表土回覆和绿化护坡。组建有完善的道路管理、维护队伍，落实管理维护制度。运输含尘物料的汽车加盖蓬布。施工场地采用了分段施工、分段回填的作业方式,周围设置了围挡;易起尘物料采取了专门堆棚、遮盖等有效的防尘、除尘措施;设置了车辆出入口清洗点,车辆出入口进行了硬化,施工现场和运输道路定期洒水抑尘;购置成品沥青,****搅拌站。使用符合环保要求的非道路移动机械和渣土车。施工营地设化粪池，生活污水排入化粪池，定期清掏，用于农田施肥，不外排。按要求设置急流槽、边沟涵、雨水管道，确保排水、治污系统正常运行。项目基本保持延续原道路走向、坡度，不设取、弃土场；生活垃圾由当地环卫部门统一清运处理；日常维护产生的少量筑路物料运至指定地点进行处置。合理安排了施工时间。采用低噪声设备并定期对机械设备进行了维护和保养,施工场界噪声能达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。在路线经过居民分布集中路段禁止夜间施工。在集中居民区路段设减速带和禁鸣标志。实施公路绿化工程，并加强对绿化植物管理与养护，使之保证成活。已组建完善的道路管理、维护队伍，及时修复受损路面和设施，适时修整道路绿化工程，按需浇水，保证路面完好、绿化带的成活率和美观性。强化公路沿线固体废弃物污染治理的监督工作，要求运输含尘物料的汽车加盖蓬布，服务区、收费站等沿线设施设置垃圾箱，对产生的餐饮、生活垃圾等固体废弃物均要组织回收、分类，并且定期集中运往附近城镇垃圾站处理。限速标志、道路养护制度和措施，绿化工程。加强道路管理，确保道路顺畅，尽量提高车速；加强道路两侧和中央绿化工作。线路日常维护产生的少量筑路物料经收集由环卫部门统一处理，经过公路的司乘人员产生的少量生活垃圾经收集由环卫部门统一处理
无变动

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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5、环境保护对策措施落实情况

依托工程