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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0881MA5LC31H4J | 建设单位法人:黄相宏 |
| 黄宇胜 | 建设单位所在行政区划:**壮族自治区****市 |
| **市蒙圩镇流兰村 |
| ****新增年拆6万轻吨废旧船舶及维修船舶50艘项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:073-船舶及相关装置制造 | 行业类别(国民经济代码):C373-C373-船舶及相关装置制造 |
| 建设地点: | **壮族自治区****市 **壮族自治区****市 |
| 经度:110.003056 纬度: 23.273333 | ****机关:******生态环境局 |
| 环评批复时间: | 2025-05-14 |
| 贵环审〔2025〕69号 | 本工程排污许可证编号:****0881MA5LC31H4J001U |
| 2025-07-03 | 项目实际总投资(万元):5000 |
| 220 | 运营单位名称:**** |
| ****0881MA5LC31H4J | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| ****0881MA5LC31H4J | 验收监测单位:******公司 |
| ****0800MA5QFLFT14 | 竣工时间:2025-07-01 |
| 2025-07-01 | 调试结束时间:2025-08-01 |
| 2025-08-26 | 验收报告公开结束时间:2025-09-23 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=50826Wkr7M |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 年拆解废旧船舶总吨位约60000t/a,年维修散货船、工程船约50艘 | 实际建设情况:年拆解废旧船舶总吨位约60000t/a,年维修散货船、工程船约50艘 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 拆船工艺:(1)船舶上岸(2)报废船舶拆解前准备(3)船体预清理 (4)机器剪刀拆解、机器压扁(5)拆船产品装车(6)清理场地 修船工艺:(1)船舶上岸(2)舱底清理(3)船体检查(4)船体工程(针对需要更换钢板及其他金属钢板、配件的情况)(5)其它设备拆卸检修(6)检验、船舶下水 | 实际建设情况:拆船工艺:(1)船舶上岸(2)报废船舶拆解前准备(3)船体预清理 (4)机器剪刀拆解、机器压扁(5)拆船产品装车(6)清理场地 修船工艺:(1)船舶上岸(2)舱底清理(3)船体检查(4)船体工程(针对需要更换钢板及其他金属钢板、配件的情况)(5)其它设备拆卸检修(6)检验、船舶下水 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 废水治理:(1)新增1个20m3船舶生活污水储存罐,扩大容积为1600m3初期雨水池。(位于厂区西北面,现有雨水池总容积为3600m3,扩大后总容积为5200m3)(2)船舶生活污水委托第三方单位处置。(3)近期初期雨水收集至初期雨水池进行隔油+混凝沉淀处理后用于周边旱地施肥,远期处理后排****处理厂。(4)本项目舱底含****处理站处理后,近期由槽罐车运****处理厂处理,远期项目所在区域污水管网敷设完毕后经管网纳****处理厂处理。(5)近期厂区生活污水经三级化粪池处理后用于周边旱地施肥,远期厂区生活污水经三级化粪池处理后接****处理厂处理。 废气治理:(1)拆解粉尘:无组织排放。(2)焊接烟尘:对于焊接烟尘采用移动式焊接烟尘净化器(共10套)处理,处理后无组织排放。(3)切割粉尘:氧—丙烷切割粉尘采用移动式布袋除尘器(共6套)处理,无组织排放。(4)涂装废气:采用集气罩+移动式活性炭吸附装置(共2套)处理后,无组织排放。 固废治理:(1)生活垃圾:由当地环卫部门统一清运处理(2)船舶生活垃圾:通过运输设备运至垃圾储存设施,由当地环卫部门统一清运处理(3)切割废渣、钢材废边角料、焊渣、收集的烟尘、废零部件、废木料、废塑料经收集****公司处理(4)初期雨水池污泥:压滤机脱水至含水率低于60%后,暂存于一般固废暂存间交由相关单位进行综合利用(5)废含油漆、含油手套抹布:委托有危险废物处置资质的单位处理(6)废润滑油、废油漆桶、油泥渣、废荧光灯、废电池、废油舱及含油部件、废电路板及电子元器件、剥落的含油漆涂料的碎片、剩油及处理含油废水过程产生的废油、废漆渣:交由有资质的危废处置单位处置 噪声治理:选用低噪声设备,合理布置高噪声设备,厂房、围墙隔声,减震。 | 实际建设情况:废水治理:(1)新增1个20m3船舶生活污水储存罐,扩大容积为1600m3初期雨水池。(位于厂区西北面,现有雨水池总容积为3600m3,扩大后总容积为5200m3)(2)船舶生活污水委托第三方单位处置。(3)近期初期雨水收集至初期雨水池进行隔油+混凝沉淀处理后用于周边旱地施肥,远期处理后排****处理厂。(4)本项目舱底含****处理站处理后,近期由槽罐车运****处理厂处理,远期项目所在区域污水管网敷设完毕后经管网纳****处理厂处理。(5)近期厂区生活污水经三级化粪池处理后用于周边旱地施肥,远期厂区生活污水经三级化粪池处理后接****处理厂处理。 废气治理:(1)拆解粉尘:无组织排放。(2)焊接烟尘:对于焊接烟尘采用移动式焊接烟尘净化器(共10套)处理,处理后无组织排放。(3)切割粉尘:氧—丙烷切割粉尘采用移动式布袋除尘器(共6套)处理,无组织排放。(4)涂装废气:采用集气罩+移动式活性炭吸附装置(共2套)处理后,无组织排放。 固废治理:(1)生活垃圾:由当地环卫部门统一清运处理(2)船舶生活垃圾:通过运输设备运至垃圾储存设施,由当地环卫部门统一清运处理(3)切割废渣、钢材废边角料、焊渣、收集的烟尘、废零部件、废木料、废塑料经收集****公司处理(4)初期雨水池污泥:压滤机脱水至含水率低于60%后,暂存于一般固废暂存间交由相关单位进行综合利用(5)废含油漆、含油手套抹布:委托有危险废物处置资质的单位处理(6)废润滑油、废油漆桶、油泥渣、废荧光灯、废电池、废油舱及含油部件、废电路板及电子元器件、剥落的含油漆涂料的碎片、剩油及处理含油废水过程产生的废油、废漆渣:交由有资质的危废处置单位处置 噪声治理:选用低噪声设备,合理布置高噪声设备,厂房、围墙隔声,减震。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 环境风险:事故应急池(总容积为330m3),位于厂区西北面。收集事故废水、消防废水,经槽罐****处理厂处理;配套溢油应急设备,在作业现场布设围油栏,备妥吸油毡、消油剂等防污染措施。 | 实际建设情况:环境风险:事故应急池(总容积为330m3),位于厂区西北面。收集事故废水、消防废水,经槽罐****处理厂处理;配套溢油应急设备,在作业现场布设围油栏,备妥吸油毡、消油剂等防污染措施。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 船舶生活污水储存罐、初期雨水池+隔油池+混凝沉淀池、****处理站及接收设施 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996) | 厂区实施雨污分流。近期初期雨水收集至初期雨水池进行隔油+混凝沉淀处理后用于周边旱地施肥,远期处理后排****处理厂;船舶生活污水委托第三方单位处置;近期厂区生活污水经三级化粪池处理后用于周边旱地施肥,远期厂区生活污水经三级化粪池处理后接****处理厂处理。舱底含****处理站处理后,近期由槽罐车运****处理厂处理,远期项目所在区域污水管网敷设完毕后经管网纳****处理厂处理。 | 2025年7月18日~19日验收监测期间,项目废水总排放口pH值范围在7.0~7.2(无量纲)之间,化学需氧量浓度最高为38mg/L,五日生化需氧量浓度最高为12.1mg/L,悬浮物浓度最高为23mg/L,阴离子表面活性剂浓度最高为0.05L,石油类浓度最高为ND,由此可知,项目废水总排放口悬浮物、化学需氧量、石油类、五日生化需氧量、阴离子表面活性剂浓度最高值及pH值均能够符合《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准,氨氮、总磷无标准限值,本次不作评价。 2025年7月18日~19日验收监测期间,项目雨水排放口化学需氧量浓度最高为17mg/L,悬浮物浓度最高为17mg/L,石油类浓度最高为ND,由此可知,项目雨水排放口悬浮物、化学需氧量、石油类浓度最高值均能够符合《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准。 |
| 1 | 焊接烟尘净化器、移动式布袋除尘器、移动集气罩+活性炭吸附设备 | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)、《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93) | 项目焊接烟尘采用10套移动式焊接烟尘净化器进行收集处理焊接烟尘,经处理后无组织排放。项目船台切割采用氧—丙烷切割,切割粉尘采用移动式布袋除尘器处理后无组织排放。项目船台维修为使用环保水性漆,使用量少,涂漆过程产生有机废气,有机废气采用集气罩+移动式活性炭处理后无组织排放。 | 2025年7月18日~19日验收监测期间,项目无组织废气非甲烷总烃周界浓度最高点为0.86mg/m3,颗粒物周界浓度最高点为0.334mg/m3,均符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中的无组织排放监控浓度限值;臭气浓度周界浓度为<10(无量纲),符合《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)表1二级标准限值。 |
| 1 | 隔声、减震、降噪 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 项目建设优先选用低噪声设备,优化厂区平面布置,合理布置高噪声设备,加强设备的维护,对产生高噪声源的机电设备要采取基础减振、隔音、消声等降噪措施,同时加强厂区四周绿化建设。 | 2025年7月18日~19日验收监测期间,项目厂界南面、西面、北面的昼间噪声最大值为63.1dB(A),夜间噪声最大值为47.2dB(A),厂界南面、西面、北面的昼间、夜间噪声均能够符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准的要求;项目厂界东面的昼间噪声最大值为59.3dB(A),夜间噪声最大值为47.2dB(A),厂界东面的昼间、夜间噪声均能够符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4类标准的要求。 |
| 1 | 严格分区防渗,建立场地区域地下水环境监控体系,防止污染地下水。 | 项目建设时严格进行分区防渗,建立场地区域地下水环境监控体系,并落实跟踪监测井,防止污染地下水。 |
| 1 | 严格落实固体废物分类处置措施。按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597-2023)要求,对危险废物含废手套及抹布、废润滑油、油泥渣、废荧光灯、废油、油泥、废电池、含油部件等危险废物等进行单独收集、暂存,****公司处置;切割废渣、废钢材边角料、废零部件、废木料、废塑料等暂存于一般固废暂存间,定****公司处理;生活垃圾由环卫部门定期清运处理。 | 生活垃圾由当地环卫部门统一清运处理。船舶生活垃圾通过运输设备运至垃圾储存设施,由当地环卫部门统一清运处理。切割废渣、钢材废边角料、焊渣、收集的烟尘、废零部件、废木料、废塑料经收集****公司处理。初期雨水池污泥压滤机脱水至含水率低于60%后,暂存于一般固废暂存间交由相关单位进行综合利用。废含油漆、含油手套抹布委托有危险废物处置资质的单位处理。废润滑油、废油漆桶、油泥渣、废荧光灯、废电池、废油舱及含油部件、废电路板及电子元器件、剥落的含油漆涂料的碎片、剩油及处理含油废水过程产生的废油、废漆渣交由有资质的危废处置单位处置。 经查勘,项目一般固体废物处置能满足《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB 18599-2020)的相关要求;危险废物处置能满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB 18597—2023)的相关要求。 |
| 1 | 强化环境风险防范和应急措施。设置废水事故应急处置设施,制定企业环境风险管理制度,按照《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法(试行)》(环发〔2015〕4号)相关要求,制订突发环境事件应急预案并报当地生态环境部门备案,定期组织应急演练;按照《突发环境事件应急管****环境保护部令第34号)、《企业突发环境事件隐患排查和治理工作指南(试行)》(环境保护部公告2016年第74号)相关要求,制定环境安全隐患排查治理制度,建立隐患排查治理档案,落实相关环境风险防控措施。 | 建设单位已设置废水事故应急处置设施,制定企业环境风险管理制度,并于2025年7月编制完成突发环境事件应急预案,于2025年7月31日取得评审专家意见,并于8月14****环境局完成备案手续,项目应急预案备案表详见附件5。 建设单位已制定有环境安全隐患排查治理制度,落实了环评及应急预案里的各项环境风险防控措施。 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |