衡阳县向阳大桥维修加固工程项目竣工环境保护验收调查

**县**大桥维修加固工程项目竣工环境保护验收公示

根据建设项目竣工环境保护验收的有关规定，经审议，拟对**县**大桥维修加固工程项目作出验收决定，现将该项目竣工环境保护验收的基本情况予以公示。公示期为2025年9月26日－2025年10月29日。

一、项目名称：**县**大桥维修加固工程项目

二、建设地点：**县**南路渡口处，南接保安路，由南往北上跨蒸水河，北接**路

三、建设单位：****

四、验收监测单位：******公司

五、项目概况：

****投资4465万元对**县**大桥进行维修加固，项目位于**县**南路渡口处南接保安路，由南往北上跨蒸水河，北接**路，起于起于E112°21\'57.692”，N26°57\'54.783”，止于E112°222.332”，N26°58\'1.310”。主要建设内容包括：大桥下部结构对原桩基进行补桩加固，桥墩加强、盖梁及桥梁上部结构整体拆除更换等。具体做法为：在原桩位按桥位方向左右两侧增加桩基，通过新承台将新老桩基连接共同受力：桥墩利用原有墩柱，外包约20cmUHPC超高性能混凝土进行加强；对盖梁、支座进行更换；对上部结构及桥面系进行整体拆除更换，主梁更换为20m跨钢板组合梁，行车道宽度9m维持不变、总桥宽14m，梁底高程基本维持不降低(因桥台处桥面标高较小调整，先局部处理，后期再进行接线道路整体改造)；更换桥面铺装、伸缩缝、桥台搭板、排水、照明、交通标牌标线等设施；桥梁里程桩号为K0+305-K0+525，按城市次干路，设计车速40km/h，桥梁总宽度14m=2.0m(人行道含人行道栏杆)+0.5m(防撞护栏)+4.5m(车行道)+4.5m(车行道)+0.5m(防撞护栏)+2.0m(人行道含人行道栏杆)。

2024年5月，****委托****编制了《**县**大桥维修加固工程项目初步设计》，并于2024年6月12月，取得****建设局关于《**县**大桥维修加固工程项目初步设计的批复》（蒸建设〔2024〕12号）。

2025年3月，****委托******公司编制了《**县**大桥维修加固工程环境影响报告表》；2025年5月15日，****环境局****分局以“蒸环评函〔2025〕11号”文对其进行了批复。

项目于2025年5月开工建设，2025年6月竣工。

六、工程变动情况

本项目建设主要变动情况如下：1、为便于实际建设，项目对施工营地进行了调整，由项目西侧1200m处调整为桥梁南端东西两侧，噪声敏感点均位于桥梁噪声评价范围内，未新增噪声敏感点；2、实际施施工采用外购的商品沥青混合料，不设专门的沥青拌合站；

其他内容基本与环评一致，对照生态环境部《关于****分行业建设项目重大变动清单的通知》（环办〔2015〕52号）相关标准规范，无重大变更产生。

七、环境保护设施建设情况

1、大气污染防治措施

施工单位文明施工，加强了环境管理和环境监控工作；进出场地的车辆限制车速场内道路、堆场及车辆进出时洒水，施工完毕后对施工临时占用道路进行了恢复；施工期间产生施工扬尘、废气等均得到有效控制；

2、水污染防治措施

①桥梁施工时，施工废水未直接排入河（溪）流；桥梁下部结构（基桩、承台）工程施工灌桩泥浆排入沉砂池，沉淀后的泥浆水循环利用，沉砂池沉渣即钻渣定期清理；②施工过程中严格管理制度，对施工机械定期检修，避免油料泄漏到河中污染水体；③设置了施工废水沉淀池，施工生产废水由沉淀池收集，经隔油除渣等简单处理后废水循环回用，有效控制了施工废水超标排放造成水体污染；④施工期间未发生水环境污染事件；

3、生态恢复措施

经现场勘察及调查，未发现弃土弃渣随意弃置和占压植被的问题。线路沿线临时占地破坏的植被也已得到恢复，施工期的生态影响基本消失。施工期较短，通过施工后水质监测，蒸水各污染指标基本恢复到了施工前的状态，水生生物短期内受到一定影响，后期可逐步恢复；

4、其它污染防治措施

①施工期间未发生扰民现象；②弃土及时堆放于弃渣场，并对弃渣场及时采取了生态恢复措施。

八、公众反馈意见

联系方式：****

联系电话：133****7587

通讯地址：**县**南路渡口处，南接保安路，由南往北上跨蒸水河，北接**路

九、项目报告及验收意见

链接：https://pan.****.cn/s/00c5bb2cd070

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