关于芜湖至合肥高速公路肥东支线(杭合高速公路-芜合高速公路段)涉河工程建设方案的审查意见

审批
安徽-合肥-肥东县
发布时间: 2025年09月28日
项目详情
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索引号: 信息分类: 发布机构: 生成日期: 文 号: 有效性: 生效时间: 废止时间: 名 称: 失效时间: 关键词:
****审批结果
****水务局2025-09-28
东水务许,2025,77有效
有效暂无
关于**至**高速公路**支线(杭合高速公路-****公路段)涉河工程建设方案的审查意见暂无
关于**至**高速公路**支线(杭合高速公路-****公路段)涉河工程建设方案的审查意见
发布时间: 2025-09-28 10:27 信息来源: ****水务局

**交投****公司:

你单位《关于请求审批〈**至**高速公路**支线(杭合高速公路-****公路段)防洪评价报告〉的请示》及相关材料已收悉,经审查,批复如下:

一、原则同意**至**高速公路**支线(杭合高速公路-****公路段)涉河工程建设方案。该涉河工程包括AK1+167匝道桥及K2+730箱涵,其中AK1+168匝道桥位于**县青龙场北侧约500m马站河处,桥梁轴线与河道走向夹角为50°桥墩轴线与河道水流方向一致,设计跨度3×20m,上部结构采用预应力混凝土低高度密肋式T梁,桥梁长66.06m,桥面宽自27.5m渐变至34.4m,梁底高程54.615m(1985国家高程基准,下同),下部结构采用盖梁式桥墩、肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。K2+729箱涵位于**县青龙场北侧约500m马桥河处,涵位处路线走向与河道水流方向正交,箱涵长80m,断面为2孔4m×4m,采用现浇钢筋混凝土闭合框架结构,涵底高程45.50m,涵底底为平底,上下游与河道采用现浇混凝土锥坡**衔接。

二、按照防洪评价报告要求,认真落实消除和减轻影响措施。对AK1+167匝道桥桥梁轴线上下游河道内坡各50m采用0.12m厚C25砼连锁块护砌;对马桥河箱涵进出口上下游河道河底及岸坡采用C20混凝土硬质护砌,上游护砌长12m,下游护砌长20m。

三、合理安排工期,避免汛期占用河道进行施工。施工中应及时清理河道内的施工垃圾,避免对河道行洪造成不利影响,同时做好水环境保护工作。

四、涉河建设项目开工前,你单位应将施工安排报我局备案,施工安排包括施工设计文件、施工组织设计、施工期防汛措施等;项目竣工验收前,你单位应组织消除和减轻影响措施工程专项验收,工程竣工时,你单位应邀请水行政主管部门参加验收,验收合格后方可启用,竣工验收后,及时将竣工验收资料报我局备案。

五、本许可决定有效期三年,自签发之日起计算。期满后若该工程未开工建设,或者未取得相关部门审批、核准,本许可决定自行失效,需延续有效期的,建设单位应根据《中华人民**国行政许可法》的有关规定,在有效期届满三十日前提出延续申请。工程建设过程中涉河建设方案有较大变更的,应按规定重新办理许可手续。

联系人:姜月萍; 联系电话:0551-****6749


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