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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****1022MACT5D3J2C | 建设单位法人:闫吉岩 |
| 李新磊 | 建设单位所在行政区划:**省**市**市 |
| **省**市**市小小线旧段南侧 |
| ****市小微企业危险废物集中收集试点项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:101-危险废物(不含医疗废物)利用及处置 | 行业类别(国民经济代码):N7724-N7724-危险废物治理 |
| 建设地点: | ******市 ******市 |
| 经度:123.304444 纬度: 41.433611 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2024-02-05 |
| 辽市环审发〔2024〕4号 | 本工程排污许可证编号:****1022MACT5D3J2C001V |
| 2024-04-03 | 项目实际总投资(万元):550 |
| 80 | 运营单位名称:**** |
| ****1022MACT5D3J2C | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**恒胜****公司 |
| ****0106MACP2FDQ94 | 验收监测单位:**市****公司 |
| ****0113MA0P51958J | 竣工时间:2025-03-20 |
| 2025-04-05 | 调试结束时间:2025-10-05 |
| 2025-08-30 | 验收报告公开结束时间:2025-09-26 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=a50830PVzek |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 收集贮存41类危险废物,年收集转运能力2万吨 | 实际建设情况:收集贮存41类危险废物,年收集转运能力2万吨 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 工艺流程简述: (1)危废化验 本项目不**化验室,危险废物的检测化验工作依托****(简称“**东泰”)化验室完成。**东泰到产废单位取样后回厂检测,确定其理化性质及危废类别,判断是否满足本项目接收条件。 (2)接收前检查 本项目不涉及医疗废物和放射性危险废物的收集贮存转运,危险废物接收前先进行检查,确认危险废物类别属于本项目经营范围的方可接收。同时企业需将产生的危险废物内含有的其他物质自行清理干净,达到本项目接受要求才进行接收。 (3)安全检查 本项目收集转运的危险废物均由产废单位自行打包,其中固体危废采用包装袋盛装,液态或半固态危废采用塑料桶或铁桶盛装,设专人在运输前对危险废物包装容器进行检查,发现溢漏及破损时及时采取措施修补更换,确保装载危险废物的容器必须完好无损。 (4)运输 危险废物收集、运输委托****及****公司,委托协议见附件,根据本项目运输物料形态及当地较为方便的运输方式,外部运输方式为道路汽车运输。运输时配备专用运输车和专职人员,并制定合理的收运计划和应急预案,统筹安排废物收运车辆,优化车辆的运行线路。本项目危险废物的运输,应严格按照危险废物运输的有关规定进行,基本原则如下: ①严格按照《危险废物转移管理办法》等相关废物转移的法律法规,实行危险废物转移联单管理制度; ②根据危险废物的物理、化学性质的不同,配备不同的盛装容器及运输车,及时将危险废物送往本项目;盛装废物的容器或包装材料应适合于所盛废物,并要有足够的强度,装卸过程中不易破损,保证废物运输过程中不扬散、不渗漏、不释出有害气体和臭味;散装危险废物的车辆必须要有塑料内衬和帆布盖顶,同时在车辆前部和后部、车厢两侧应设置明显的专用警示标识标志,并经常维护保养,保证车况良好和行车安全; ③直接从事废物收集、运输的人员,应接受专门培训并经考核合格后方可上岗; ④本项目所接收的危险废物范围主要为**市辖区,收集范围内的危险废物均可一日运输到达,不需要运输途中停留; ⑤制定合理、完善的废物收运计划,选择最佳的废物收运时间,运输线路尽量避开人口密集区域、交通拥堵道路和水源保护区; ⑥在收运过程中应特别避免收运途中发生意外事故造成二次污染,并制定必要的应急处理计划,运输车辆配备必要的工器具和联络通讯设备(车辆配置车载GPS系统定位跟踪系统及寻呼系统),以便意外事故发生时及时采取措施,消除或减轻对环境的污染危害。 (5)达到本项目,卸车 在接收处配备接收人员,从各收集点收运来的危险废物进入厂内后,接收人员根据“转移联单”制度进行接收登记,对危险废物进行分检,发现溢漏及破损时及时采取措施修补更换,确保入库的危险废物的容器必须完好无损。于装卸区采用叉车进行卸料。 (6)入库暂存 危险废物仓库严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)、《危险废物贮存运输技术规范》(HJ2025-2012)的要求,进行防渗、防风、防雨、防晒等处理。 本项目危废种类包括41大类,危险废物贮存期间可能产生少量有机废气、酸性气体及恶臭气体,设计对危险废物贮存仓库密闭负压,废气收集后经一套“活性炭+SDG吸附剂”装置处理后通过1根15m排气筒达标排放。 (7)办理危险废物转移手续 当贮存区内的危险废物达到单次转运量时,本项目将在下游有资****环保局办理危险废物转移手续,待批准后方可转移。 (8)安全检查 运输前对危险废物包装容器进行检查,发现溢漏及破损时及时采取措施修补更换,确保装载危险废物的容器必须完好无损。 (9)装车 本项目危险废物进出厂均保持原密封包装状态,不需打开、更换包装或拼装,不输入输出物料,因此出厂装车不需要重新包装。采用叉车进行装车。运输危险废物的车辆均为密闭厢式车辆,且每种危险废物均为独立装车,每辆车只运输一种类型危险废物。 (10)运输、送到处置单位 按照选定路线运输至下游有资质的接收单位进行处理。 | 实际建设情况:工艺流程简述: (1)危废化验 本项目不**化验室,危险废物的检测化验工作依托****(简称“**东泰”)化验室完成。**东泰到产废单位取样后回厂检测,确定其理化性质及危废类别,判断是否满足本项目接收条件。 (2)接收前检查 本项目不涉及医疗废物和放射性危险废物的收集贮存转运,危险废物接收前先进行检查,确认危险废物类别属于本项目经营范围的方可接收。同时企业需将产生的危险废物内含有的其他物质自行清理干净,达到本项目接受要求才进行接收。 (3)安全检查 本项目收集转运的危险废物均由产废单位自行打包,其中固体危废采用包装袋盛装,液态或半固态危废采用塑料桶或铁桶盛装,设专人在运输前对危险废物包装容器进行检查,发现溢漏及破损时及时采取措施修补更换,确保装载危险废物的容器必须完好无损。 (4)运输 危险废物收集、运输委托****及****公司,委托协议见附件,根据本项目运输物料形态及当地较为方便的运输方式,外部运输方式为道路汽车运输。运输时配备专用运输车和专职人员,并制定合理的收运计划和应急预案,统筹安排废物收运车辆,优化车辆的运行线路。本项目危险废物的运输,应严格按照危险废物运输的有关规定进行,基本原则如下: ①严格按照《危险废物转移管理办法》等相关废物转移的法律法规,实行危险废物转移联单管理制度; ②根据危险废物的物理、化学性质的不同,配备不同的盛装容器及运输车,及时将危险废物送往本项目;盛装废物的容器或包装材料应适合于所盛废物,并要有足够的强度,装卸过程中不易破损,保证废物运输过程中不扬散、不渗漏、不释出有害气体和臭味;散装危险废物的车辆必须要有塑料内衬和帆布盖顶,同时在车辆前部和后部、车厢两侧应设置明显的专用警示标识标志,并经常维护保养,保证车况良好和行车安全; ③直接从事废物收集、运输的人员,应接受专门培训并经考核合格后方可上岗; ④本项目所接收的危险废物范围主要为**市辖区,收集范围内的危险废物均可一日运输到达,不需要运输途中停留; ⑤制定合理、完善的废物收运计划,选择最佳的废物收运时间,运输线路尽量避开人口密集区域、交通拥堵道路和水源保护区; ⑥在收运过程中应特别避免收运途中发生意外事故造成二次污染,并制定必要的应急处理计划,运输车辆配备必要的工器具和联络通讯设备(车辆配置车载GPS系统定位跟踪系统及寻呼系统),以便意外事故发生时及时采取措施,消除或减轻对环境的污染危害。 (5)达到本项目,卸车 在接收处配备接收人员,从各收集点收运来的危险废物进入厂内后,接收人员根据“转移联单”制度进行接收登记,对危险废物进行分检,发现溢漏及破损时及时采取措施修补更换,确保入库的危险废物的容器必须完好无损。于装卸区采用叉车进行卸料。 (6)入库暂存 危险废物仓库严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)、《危险废物贮存运输技术规范》(HJ2025-2012)的要求,进行防渗、防风、防雨、防晒等处理。 本项目危废种类包括41大类,危险废物贮存期间可能产生少量有机废气、酸性气体及恶臭气体,设计对危险废物贮存仓库密闭负压,废气收集后经一套“活性炭+SDG吸附剂”装置处理后通过1根15m排气筒达标排放。 (7)办理危险废物转移手续 当贮存区内的危险废物达到单次转运量时,本项目将在下游有资****环保局办理危险废物转移手续,待批准后方可转移。 (8)安全检查 运输前对危险废物包装容器进行检查,发现溢漏及破损时及时采取措施修补更换,确保装载危险废物的容器必须完好无损。 (9)装车 本项目危险废物进出厂均保持原密封包装状态,不需打开、更换包装或拼装,不输入输出物料,因此出厂装车不需要重新包装。采用叉车进行装车。运输危险废物的车辆均为密闭厢式车辆,且每种危险废物均为独立装车,每辆车只运输一种类型危险废物。 (10)运输、送到处置单位 按照选定路线运输至下游有资质的接收单位进行处理。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1.项目运营期产生的废气主要是危废贮存废气,由贮存仓库密闭负压收集后经一套“活性炭+SDG吸附剂”吸附装置处理,通过15m高排气筒达标排放。运营期各类危险废物入库至出库整个环节应保持原始包装状态,贮存过程无打开包装和分装环节。 2.项目单位应加强各产生无组织废气环节的管控,确保无组织废气达标排放。 3.运营期产生的废水主要是生活污水,经化粪池预处理后由灯****公司污水处理厂处理。危险废物贮存过程无生产废水产生与排放。 4.运营期产生的固体废物主要是废抹布、手套、废活性炭及废SDG吸附剂等,均属于危险废物。依法依规暂存危废贮存仓库内送至下游危废处置单位处置。危废贮存仓库建设、收集、暂存和转运应符合环保要求。生活垃圾交由环卫部门统一清运。 5.优先选用低噪声设备,采取降噪措施,确保厂界噪声达标。 6.建设单位应严格落实环评中提出的厂区防渗等相关要求及措施,防止对地下水及土壤的环境影响。 | 实际建设情况:1.项目运营期产生的废气主要是危废贮存废气,由贮存仓库密闭负压收集后经一套“活性炭+SDG吸附剂”吸附装置处理,通过15m高排气筒达标排放。运营期各类危险废物入库至出库整个环节均保持原始包装状态,贮存过程无打开包装和分装环节。 2.项目单位加强设备维护,确保危险废物贮存仓库处于微负压状态,保证废气收集效率,减少无组织废气排放,根据监测结果厂界无组织废气能够达标排放。 3.运营期产生的废水主要是生活污水,经化粪池预处理后由灯****公司污水处理厂处理。危险废物贮存过程无生产废水产生与排放。 4.运营期产生的固体废物主要是废抹布、手套、废活性炭及废SDG吸附剂等,均属于危险废物,暂存于危险废物贮存仓库3#有机固体废物区,定期送至下游危废处置单位处置,由于调试阶段危险废物收集贮存量较小,暂未产生废活性炭及废SDG吸附剂。危废贮存仓库建设、收集、暂存和转运均符合环保要求。生活垃圾暂存于垃圾桶内,交由环卫部门统一清运。 5.项目运营期噪声主要为机器设备噪声。本项目选择低噪声设备并合理布局,采取封闭、减振、降噪、隔音等有效措施,厂界噪声能够达标。 6.建设单位已严格落实环评中提出的“分区防渗”等相关要求及措施,防止对地下水及土壤的环境影响。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 认真落实《报告表》提出的环境风险防范措施和要求,项目建成后,项目单位应当编制与本工程相应的环境风险应急预案,****政府和环保部门备案,杜绝风险事故的发生。 | 实际建设情况:建设单位强化环境风险防范和环保设施安全生产。做好应急物资储备,按照相关规定编制和备案突发环境事件应急预案,并于2024年8月22****环境局完成备案,备案编号为211000-2024-032-M,定期进行应急培训和演练。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0.0184 | 0 | 0 | 0 | 0.018 | 0.018 | |
| 0 | 0.009 | 0 | 0 | 0 | 0.009 | 0.009 | |
| 0 | 0.0008 | 0 | 0 | 0 | 0.001 | 0.001 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 6314 | 0 | 0 | 0 | 6314 | 6314 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 1.89 | 0 | 0 | 0 | 1.89 | 1.89 | / |
| 1 | 化粪池 | COD、NH3-N、BOD5、SS执行《**省污水综合排放标准》(DB21/1627-2008)中表2标准限值、pH执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中表4三级标准限值 | 生活污水经****公司现有化粪池处理,达标后排入市政污水管网 | 在化粪池出口设置一个监测点位,监测2天,每天监测4次,监测因子为水温、流量、pH值、化学需氧量、氨氮、悬浮物、五日生化需氧量、总磷、总氮 |
| 1 | 一套“活性炭+SDG吸附剂”吸附装置+1根15m高排气筒 | VOCs、硫酸雾、氯化氢执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准限值要求;臭气浓度执行《恶臭污染物排放标准》(GB 14554-1993)表2标准限值要求 | 一套“活性炭+SDG吸附剂”吸附装置+1根15m高排气筒 | 在“活性炭+SDG吸附剂”吸附装置进、出口分别设置1个监测点位,监测2天,每天3次,监测因子为非甲烷总烃、硫酸雾、氯化氢、臭气浓度 |
| 1 | 减振、隔声措施降噪 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准 | 减振、隔声措施降噪 | 在厂界四周分别设置4个监测点位,监测2天,昼夜各1次天 |
| 1 | 导流沟、收集井、事故池、分区防渗 | 本项目按照环评采取了土壤、地下水污染防范措施,具体如下: a.在储存区设置导流沟(深度为350mm,宽度为300mm)3条,长分别为40m、35m和10m,坡度为2%,导流沟与收集井及事故水池连通,收集井与事故池之间设置闸阀。当项目内部发生泄漏时,泄漏液通过导流沟导入收集井内,然后放在专用容器内放回相应危险废物贮存分区内贮存;火灾情况下,关闭收集井闸阀,导流沟和事故池相连,事故废水排至应急事故池,事故废水经收集后,送至下游危废处置单位处置,不外排。导流沟进行防腐、防渗处理; b.收集井:在液体危险废物储存区内设置2个收集井,容积分别为1m3(1.0m×1.0m×1.0m),池壁四周及池底进行防腐、防渗处理。 c.保持危废贮存仓库储存区内微负压,废气经过“活性炭+SDG吸附剂”吸附装置处理后达标排放; d.事故池:****公司现有闲置平流池,容积为400m3,池壁四周及池底进行防腐、防渗处理。 e.消防水池:依托灯****公司现有消防水质,容积为219m3,位于办公楼地下一层。池壁四周及池底已进行防腐、防渗处理。 f.配备消防器材、应急物资、安全照明设施、监控系统、负压排气系统、温度监测、湿度监测、个人防护用品等;设置通讯设备和工具、通风、降温、防潮、防雷设施等;建立危废台账,张贴禁止明火、禁止吸烟; g.危险废物贮存、运输过程建立安全生产岗位责任制,制**全生产规章制度、安全操作规程、安全管理规定等;员工均实行持证上岗,并定期检查和维修; h.突发环境事故应急预案及演练,日常演练及防护、应急物资等 i.本项目依照厂区内划分的场所功能性质进行分区防控,结合本项目构筑物特点,将项目危险废物仓库、导流沟、收集井、事故池设置为重点防渗区,化粪池、消防水池、办公楼设置为一般防渗区,办公楼设置为简单防渗区 |
| 1 | 生活垃圾收集后暂存于垃圾桶,由环卫部门统一清运处置;废抹布、废手套、废活性炭及废吸附剂暂存于3#有机废物固体废物区,定期送至下游危废处置单位处置。 | 生活垃圾收集后暂存于垃圾桶,由环卫部门统一清运处置;废抹布、废手套、废活性炭及废吸附剂暂存于3#有机废物固体废物区,定期送至下游危废处置单位处置,由于调试期间危险废物贮存量较小,因此,废活性炭及废吸附剂调试期间暂未产生。 |
| 1 | 编制突发环境事件应急预案 | 企业已编制完成突发环境事件应急预案,并于2024年8月22****环境局完成备案,备案编号为211000-2024-032-M |
| 生活污水经****公司现有化粪池处理,达标后排入市政污水管网。 | 验收阶段落实情况:生活污水经****公司现有化粪池处理,达标后排入市政污水管网。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |