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汾江路立交工程（涉铁部分）和东鄱路北延线工程（张槎路至工业路）涉铁部分交工检测竞争性磋商谈判采购公告
招标详情
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400-688-2000
相关单位：
***********公司企业信息
***********公司企业信息
汾江路立交工程（涉铁部分）和东鄱**延线工程（张槎路至工业路）涉铁部分交工检测竞争性磋商谈判采购公告
项目编号：****
1.采购条件
根据《建设工程质量检测管理办法》****建设部令第57号）第十六条，委托方应当委托具有相应资质的检测机构开展建设工程质量检测业务。依据《公路工程竣(交)工验收办法》（交通部令2004年第3号）、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号），汾江路立交工程（涉铁部分）和东鄱**延线工程（张槎路至工业路）涉铁部分需进行交工检测，提交检测报告，完成相关检测要求。
本项目采购资金已经落实，汾江路立交工程（涉铁部分）项目业主为**佛盈****公司，东鄱**延线工程（张槎路至工业路）涉铁部分项目业主为佛****公司，建设资金来自财政资金。采购人为****。项目已具备采购条件，根据指挥部《****指挥部小额项目采购管理暂行办法》（第二次修订）的通知》，现进行竞争性磋商采购，特邀请有意向的潜在谈判响应人参与。
2.采购项目内容及完成时间
2.1 建设项目地点：**省**市。
2.2 建设项目规模：
2.2.1.汾江路立交工程位于于**市禅**祖庙街道，路线呈南北走向，起点位于佛罗路-**路平**，起点桩号K0+512.582，往北依次跨越广茂铁路（已停运）、在建广湛高铁，终于**路平**附近，终点桩号K1+095，路线全长0.582km，双向八车道，采用一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度采用 60km/h，沥青砼路面结构。设置桥梁 290m/1 座、** 395m/4 座、2 处大型平面交叉。其中桥梁为汾江路高架桥，该桥跨越现状桥下联络道、广湛高铁等，桥梁中心桩号为K0+756.8，桥跨方案：左幅共4 联：3x30+3x25+(19+25+25)+2x25m，右幅共4 联：3x30+3x25+(25+25+19)+2x25m。桥宽：33.6/38.6/45.6m。
2.2. 2.东鄱**延线工程（张槎路至工业路）涉铁部分，上跨广湛高铁立交桥位于**市禅**，为东鄱**延线工程（张槎路至工业路）跨越待建广湛高铁**站咽喉区的控制性节点。桥址位于待建广湛高铁**站西侧，****中心约300m。桥梁由南向北斜交跨越待建广湛高铁**站西侧咽喉区9股道和既有广茂铁路单股道，其中待建广湛高铁正线I 道为既有广茂铁路单股道所在位置。上跨广湛高铁立交桥横向共设置4幅桥，分别为辅道桥、主线左幅桥、主线右幅桥、RB连接线桥，主线桥长度为202.2m，辅道桥长度为184.8m，RB连接线桥长度为151.5m，建设内容包括桥梁、排水、交安、监控、电气、绿化等。
（1）辅道为单幅桥，为3联，跨径布置为：20.1m钢筋混凝土简支箱梁+（2×62）m预应力混凝土T构（现浇）+40.7m预应力砼简支箱梁，桥梁全长184.8米。
（2）主线为左右分幅分离式桥，分别为3 联，跨径布置均为：34.6m 预应力砼简支箱梁+（2×68）m预应力砼T构（现浇）+31.6m 预应力砼简支箱梁，桥梁全长202.2米。
（3）RB连接线为单幅桥，为3联，跨径布置为：（30+25）m 预应力混凝土连续现浇箱梁+97.71m 高铁站平台（非本项目设计范围）+36.5m 预应力砼简支现浇箱梁+2×30m 预应力混凝土连续现浇箱梁，桥梁全长151.5米。
2.3计划工期：本项目检测服务工作工期自合同签订之日起，至项目交工竣工验收通过后结束，并按有关验收要求出具检测报告。
2.4采购范围：汾江路立交工程（涉铁部分）和东鄱**延线工程（张槎路至工业路）涉铁部分交工检测。
2.5采购内容：按照有关规范要求，汾江路立交工程（涉铁部分）和东鄱**延线工程（张槎路至工业路）涉铁部分需进行交工检测。具体检测项目及数量见下表。
表1 汾江路立交工程（涉铁部分）交工检测数量清单
| 一、交工检测数量 |
|||||||
| 检测部位 |
序号 |
检测项目 |
检测数量 |
单位 |
检测依据 |
检测频率 |
检测数量 |
| （一）道路检测 |
|||||||
| 桥面系 |
1 |
桥面铺装平整度 |
0.578 |
km |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每联>100m 时用连续式平整度仪分车道检测，不足 100m 时每联用三米直尺测 3 处，每处 3尺，最大间隙允许偏差 5mm。 |
3 |
| 2 |
横坡 |
6 |
处 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每 100m 测不少于 3 个断面 |
18 |
|
| 3 |
桥面抗滑 |
0.578 |
km |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每 200m 测不少于 3 处 |
9 |
|
| 交通标线 |
1 |
标线线段长度（mm) |
0.578 |
km |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
尺量：每公里 3 处，每处测 3 个线段 |
3 |
| 2 |
标线厚度(干膜，mm) |
0.578 |
km |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
厚度测量仪，每公里 1 处，每处测 6 个点 |
6 |
|
| 3 |
逆反射系数 |
0.578 |
km |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每公里 1 处，每处测 9 个点 |
9 |
|
| （二）桥梁检测 |
|||||||
| 主线左幅桥 |
上部 |
混凝土强度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
抽查主要承重构件,每座桥用回弹仪或超声波测不少于 10 个测区。 |
80 |
| 碳化深度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
总测区30% |
24 |
||
| 主要结构尺寸 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每座桥测 10-20 点 |
110 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每孔测 2-4 处 |
32 |
||
| 下部 |
混凝土强度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每墩台用回弹仪或超声波测不少于 2 个测区，测区总数不少于 10 个。 |
120 |
|
| 碳化深度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
总测区30% |
36 |
||
| 主要结构尺寸 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测不少于 2 点 |
48 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测 2-4 处 |
96 |
||
| 墩台垂直度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测两个方向 |
48 |
||
| 主线右幅桥 |
上部 |
混凝土强度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
抽查主要承重构件,每座桥用回弹仪或超声波测不少于 10 个测区。 |
80 |
| 碳化深度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
总测区30% |
24 |
||
| 主要结构尺寸 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每座桥测 10-20 点 |
110 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每孔测 2-4 处 |
32 |
||
| 下部 |
混凝土强度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每墩台用回弹仪或超声波测不少于 2 个测区，测区总数不少于 10 个。 |
120 |
|
| 碳化深度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
总测区30% |
36 |
||
| 主要结构尺寸 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测不少于 2 点 |
48 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测 2-4 处 |
96 |
||
| 墩台垂直度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测两个方向 |
48 |
||
| 人行**1 |
上部 |
混凝土强度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
抽查主要承重构件,每座桥用回弹仪或超声波测不少于 10 个测区。 |
110 |
| 碳化深度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
总测区30% |
33 |
||
| 主要结构尺寸 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每座桥测 10-20 点 |
110 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每孔测 2-4 处 |
44 |
||
| 下部 |
混凝土强度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每墩台用回弹仪或超声波测不少于 2 个测区，测区总数不少于 10 个。 |
120 |
|
| 碳化深度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
总测区30% |
36 |
||
| 主要结构尺寸 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测不少于 2 点 |
24 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测 2-4 处 |
48 |
||
| 墩台垂直度 |
11 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测两个方向 |
24 |
||
| 人行**2 |
上部 |
混凝土强度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
抽查主要承重构件,每座桥用回弹仪或超声波测不少于 10 个测区。 |
80 |
| 碳化深度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
总测区30% |
24 |
||
| 主要结构尺寸 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每座桥测 10-20 点 |
80 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每孔测 2-4 处 |
32 |
||
| 下部 |
混凝土强度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每墩台用回弹仪或超声波测不少于 2 个测区，测区总数不少于 10 个。 |
90 |
|
| 碳化深度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
总测区30% |
24 |
||
| 主要结构尺寸 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测不少于 2 点 |
18 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测 2-4 处 |
36 |
||
| 墩台垂直度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测两个方向 |
18 |
||
| 人行**3 |
上部 |
混凝土强度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
抽查主要承重构件,每座桥用回弹仪或超声波测不少于 10 个测区。 |
80 |
| 碳化深度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
总测区30% |
24 |
||
| 主要结构尺寸 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每座桥测 10-20 点 |
80 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每孔测 2-4 处 |
32 |
||
| 下部 |
混凝土强度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每墩台用回弹仪或超声波测不少于 2 个测区，测区总数不少于 10 个。 |
90 |
|
| 碳化深度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
总测区30% |
24 |
||
| 主要结构尺寸 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测不少于 2 点 |
18 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测 2-4 处 |
36 |
||
| 墩台垂直度 |
8 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测两个方向 |
18 |
||
| 人行**4 |
上部 |
混凝土强度 |
10 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
抽查主要承重构件,每座桥用回弹仪或超声波测不少于 10 个测区。 |
100 |
| 碳化深度 |
10 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
总测区30% |
30 |
||
| 主要结构尺寸 |
10 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每座桥测 10-20 点 |
100 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
10 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每孔测 2-4 处 |
40 |
||
| 下部 |
混凝土强度 |
10 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每墩台用回弹仪或超声波测不少于 2 个测区，测区总数不少于 10 个。 |
110 |
|
| 碳化深度 |
10 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
总测区30% |
33 |
||
| 主要结构尺寸 |
10 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测不少于 2 点 |
22 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
10 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测 2-4 处 |
44 |
||
| 墩台垂直度 |
10 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》 |
每个墩台测两个方向 |
22 |
||
表2 东鄱**延线工程（张槎路至工业路）涉铁部分交工检测数量清单
| 一、交工检测数量 |
|||||||
| 检测部位 |
序号 |
检测项目 |
检测数量 |
单位 |
检测依据 |
检测频率 |
检测数量 |
| （一）、道路检测 |
|||||||
| 桥面系 |
1 |
桥面铺装平整度 |
0.839 |
km |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每联>100m 时用连续式平整度仪分车道检测，不足 100m 时每联用三米直尺测 3 处，每处 3尺，最大间隙允许偏差 5mm。 |
30 |
| 2 |
横坡 |
8 |
处 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每 100m 测不少于 3 个断面 |
24 |
|
| 3 |
桥面抗滑 |
0.839 |
km |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每 200m 测不少于 3 处 |
12 |
|
| 交通标线 |
1 |
标线线段长度（mm) |
0.839 |
km |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
尺量：每公里 3 处，每处测 3 个线段 |
3 |
| 3 |
标线厚度(干膜，mm) |
0.839 |
km |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
厚度测量仪，每公里 1 处，每处测 6 个点 |
6 |
|
| 4 |
逆反射系数 |
0.578 |
km |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每公里 1 处，每处测 9 个点 |
9 |
|
| （二）、桥梁检测 |
|||||||
| LA辅道桥 |
上部 |
混凝土强度 |
3 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
抽查主要承重构件,每座桥用回弹仪或超声波测不少于 10 个测区。 |
30 |
| 碳化深度 |
3 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
总测区30% |
9 |
||
| 主要结构尺寸 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每座桥测 10-20 点 |
40 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
3 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每孔测 2-4 处 |
12 |
||
| 下部 |
混凝土强度 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每墩台用回弹仪或超声波测不少于 2 个测区，测区总数不少于 10 个。 |
40 |
|
| 碳化深度 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
总测区30% |
12 |
||
| 主要结构尺寸 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每个墩台测不少于 2 点 |
10 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每个墩台测 2-4 处 |
24 |
||
| 墩台垂直度 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每个墩台测两个方向 |
20 |
||
| 主线左幅桥 |
上部 |
混凝土强度 |
3 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
抽查主要承重构件,每座桥用回弹仪或超声波测不少于 10 个测区。 |
30 |
| 碳化深度 |
3 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
总测区30% |
9 |
||
| 主要结构尺寸 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每座桥测 10-20 点 |
40 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
3 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每孔测 2-4 处 |
12 |
||
| 下部 |
混凝土强度 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每墩台用回弹仪或超声波测不少于 2 个测区，测区总数不少于 10 个。 |
40 |
|
| 碳化深度 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
总测区30% |
12 |
||
| 主要结构尺寸 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每个墩台测不少于 2 点 |
10 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每个墩台测 2-4 处 |
24 |
||
| 墩台垂直度 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每个墩台测两个方向 |
20 |
||
| 主线右幅桥 |
上部 |
混凝土强度 |
3 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
抽查主要承重构件,每座桥用回弹仪或超声波测不少于 10 个测区。 |
30 |
| 碳化深度 |
3 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
总测区30% |
9 |
||
| 主要结构尺寸 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每座桥测 10-20 点 |
40 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
3 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每孔测 2-4 处 |
12 |
||
| 下部 |
混凝土强度 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每墩台用回弹仪或超声波测不少于 2 个测区，测区总数不少于 10 个。 |
40 |
|
| 碳化深度 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
总测区30% |
12 |
||
| 主要结构尺寸 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每个墩台测不少于 2 点 |
10 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每个墩台测 2-4 处 |
24 |
||
| 墩台垂直度 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每个墩台测两个方向 |
20 |
||
| RB连接线桥 |
上部 |
混凝土强度 |
2 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
抽查主要承重构件,每座桥用回弹仪或超声波测不少于 10 个测区。 |
20 |
| 碳化深度 |
2 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
总测区30% |
6 |
||
| 主要结构尺寸 |
4 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每座桥测 10-20 点 |
40 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
2 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每孔测 2-4 处 |
32 |
||
| 下部 |
混凝土强度 |
5 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每墩台用回弹仪或超声波测不少于 2 个测区，测区总数不少于 10 个。 |
50 |
|
| 碳化深度 |
5 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
总测区30% |
15 |
||
| 主要结构尺寸 |
5 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每个墩台测不少于 2 点 |
20 |
||
| 钢筋保护层厚度 |
5 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每个墩台测 2-4 处 |
32 |
||
| 墩台垂直度 |
5 |
跨 |
《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 |
每个墩台测两个方向 |
32 |
||
2.6质量要求：
① 《建设工程质量检测管理办法》住建部令第 57号；
② 《公**涵设计通用规范》JTG D60-2015；
③ 《混凝土结构现场检测技术标准》GB/T50784-2013；
④ 《工程测量规范》GB50026-2020；
⑤ 《公路路基路面现场测试规程》JTG 3450-2019；
⑥ 《公**梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011；
⑦ 《混凝土中钢筋检测技术规程》（JGJ/T 152-2019）；
⑧ 《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T 23-2011）；
⑨ 《道路交通反光膜》（GB/T 18833-2012 ）；
⑩ 《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T 16311-2009）；
11 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2017；
12 《**省****监督站文件》粤交监督〔2014〕126号；
13 《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》交公路发〔2010〕65号；
14 设计文件及相关技术要求。
2.7项目采购最高限价：本项目采购最高限价为人民币壹拾玖万伍仟壹佰捌拾伍元整（195185元），其中汾江路立交工程（涉铁部分）15.0129万元，东鄱**延线工程（张槎路至工业路）涉铁部分4.2780万元。
3.谈判响应人资格要求
3.1 谈判响应人应为具有独立承担民事责任能力的企业法人、事业单位法人或其他组织，具有****事业单位法人证书。
3.2 资质要求：谈判响应人应同时具有以下资质：
①需具备由省、自治区、****政府住房和城乡建设主管部门（或交通主管部门）颁发的建设工程质量检测机构资质证书，资质证书需包含检测综合资质或桥梁与地下工程检测专项资质，且在有效期内。
②应具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA），认证范围须覆盖主要招标内容，如CMA计量认证合格证书中的认证项目与上述名称不同，但表达的意思一致也视为满足该项条件，且证书在有效期内。
3.3 业绩要求：投标人近五年（2020年10月-2025年10月）内完成的公路工程或类似工程检测业绩至少1项，完成的检测工作应大致包括本次招标对应的检测项目。类似工程指与招标项目类似、规模相当的铁路、公路、**与航道、水利水电、矿山、市政公用工程（地铁、城市轨道交通工程）等。
3.4 财务要求：谈判响应人财务状况良好，提供近三年（2022年～2024年）的财务审计报告或相关证明材料。
3.5人员要求：项目负责人：高级工程师或以上技术职称，具有建设或交通行政主管部门颁发的检测****协会颁发的检测培训合格证书，5年及以上检测工作经验，有主持过类似工程检测工作经历，无铁路行业不良行为记录。应为投标单位有劳动关系的正式职工，已在单位服务两年以上（附社保证明）。
技术负责人：高级工程师或以上技术职称，具有建设或交通行政主管部门颁发的检测****协会颁发的检测培训合格证书，5年及以上检测工作经历，有担任类似工程检测技术负责人工作经历，无铁路行业不良行为记录。应为投标单位有劳动关系的正式职工，已在单位服务两年以上（附社保证明）。
检测工程师：不少于2名，具有工程师（中级）或以上职称，3年以上检测工作经历。
3.6 设施设备要求：具有足够的仪器、设备和人员，具备承担本项目检测能力。
3.7 本次谈判不接受联合体投标。
3.8 谈判响应人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（www.****.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.****.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）谈判响应人及其投标所列项目****铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；
（4）谈判响应人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录的；
（5）谈****集团有关停标通报的停标期限内的；
（6****集团“黑名单”且在公布期限内的；
（7）谈判响应文件中所列主要****集团重大不良行为公布期的；标书代写
（8）其他情形：与本项目的勘察设计单位，施工单位，监理单位以及建筑材料、建筑构配件单位不存在行政隶属关系或直接利益关系。
4.磋商谈判文件的获取
4.1 磋商文件获取方式：凡有意参加投标者，请于2025年10月10日9时00分至2025年10月14日16时00分，进行线上购买磋商谈判文件，将营业执照副本、法人授权书、购买人身份证、汇款凭证的彩色盖章版扫描件以及联系人、手机号码、邮箱等联系方式发送到****@163.com购买磋商谈判文件，电子邮件经招标代理确认后（联系电话：020-****3211）以电子邮件的方式将磋商谈判文件电子版发出。
4.2 磋商谈判文件每套500元，售后不退。谈判响应人须在购买磋商谈判文件前将磋商谈判文件款电汇、网汇（不接受个人汇款）至下述指定账号，同时须在汇款单据上注明项目编号及购买包件号。磋商谈判文件发票获取：谈判响应人购买磋商采购文件前须在中铁物总国际招标平台（https://bids.****.cn/）在门户首页中点击注册入口，在注册页面中填需写相关信息完成注册。****中心后，注册类型选择“企业注册”；注册方式选择“新注册企业”；注册身份选择“投标人/供应商”，填写相关信息提交。注册审核通过后，招标代理将按照“系统管理”公司信息中供应商录入的开票信息开具标书款发票（****公司信息），待开具成功后，谈判响应人在系统内“缴费订单”自行下载标书款发票。详细步骤请参考登录页面的《使用手册》。（请谈判响应人仔细看清楚账号，我司目前更换了新的招投标平台，请所有谈判响应人进行注册。****银行账号。如果由于谈判响应人的问题导致打款错误（须配合我司要求进行退款）或者由于打错账号导致错过报名时间，由此产生的后果由谈判响应人自行负责。）标书款发票默认开增值税普通发票。标书代写
采购代理账户信息：
开户银行：****公司**上地支行
开户名称：中铁****公司
账号：623********22590270
4.3本次谈判的谈判文件将不采用邮购方式发售。
5.磋商谈判响应文件的递交标书代写
5.1 磋商谈判响应文件递交的时间为2025年10月22日09时00分至2025年10月22日09时30分，递交磋商谈判响应文件的截止时间（谈判截止时间，下同）为2025年10月22日09时30分，地点：**市**区**路22****广场21楼会议室。标书代写
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照磋商谈判文件要求密封的谈判响应文件，采购人不予受理。标书代写
6.发布公告的媒体
本次采购公告同时在国铁采购平台（互联网网址https://cg.****.cn）、中国铁物电子招投标平台（互联网网址https://www.bidding-crmsc.****.cn/）发布。
7.联系方式
招标人：****
地址：**市越****社区**路22****广场21～25楼
邮编：510000
联系人：李工 刘工 周工
电话：020-****3211、020-****3324
电子邮件：****@163.com
采购代理机构：****
地址：**市**区**嘴街五号院鼎兴大厦A座1109室
邮编：100071
联系人：郭工、伍工
电话：181****5505、159****6957
电子邮件：****@163.com
****
2025年9月30日
附件（2）
汾江路立交工程（涉铁部分）和东鄱路北延线工程（张槎路至工业路）涉铁部分交工检测竞争性磋商谈判采购公告.pdf下载预览
汾江路立交工程（涉铁部分）和东鄱路北延线工程（张槎路至工业路）涉铁部分交工检测竞争性磋商谈判采购公告.pdf下载预览
招标进度跟踪
2025-10-24
2025-09-30
招标公告
汾江路立交工程（涉铁部分）和东鄱路北延线工程（张槎路至工业路）涉铁部分交工检测竞争性磋商谈判采购公告
当前信息
招标项目商机
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