| 项目及标段名称 | 浙川东西部协作**区农业产业园项目(**区产业园连接线改造提升工程标段)勘察设计(第二次) | ||
| 项目业主 | **** | 项目业主联系电话 | 151****2253 |
| 招标人 | **** | 招标人联系电话 | 151****2253 |
| 招标代理机构 | **** | 招标代理机构联系电话 | 177****3556 |
| 开标地点 | ****交易中心 | 开标时间 | ****0930 - 09:00:00 |
| 公示期 | 2025年10月10日 至 2025年10月13日 | 投标最高限价(元) | ****041.00 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员(****) | |||||
| 项目负责人 | 张生 | 注册土木工程师(道路工程) | AD****00364 | 交通工程(道路与桥梁工程技术) | 正高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 周科 | 职称证 | 202****2312 | 交通(道路与桥梁) | 高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员(**市通达交通****公司) | |||||
| 项目负责人 | 郭振军 | 注册土木工程师(道路工程) | AD****00691 | 道路与桥梁工程 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 陈绍林 | 职称证 | ****4685 | ** | 高级工程师 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员(**公路****公司) | |||||
| 项目负责人 | 许毅 | 注册土木工程师(道路工程) | AD****00731 | 道路与桥梁 | 正高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 邓毅 | 职称证 | ****7211 | 道路与桥梁 | 高级工程师 |
| 第一中标候选人类似业绩(****) | ||||||
| ****公路段 | 国道 548 **县色柯至翁达段改建工程 | ****0322 | ****0221 | 本项目路线全长 81.245 公里,山岭重丘区改建项目,全线平均海拔高度为 3300 米,最高海拔高度为 3888 米。全线采用二级公路技术标准建设,色柯镇至洛若镇段 27.56 公里,设计速度 60 公里/小时,路基宽度 12 米(其中色柯县城段约 3.7 公里路基宽度 14.75 米),桥梁宽度 12 米(完全利用桥梁宽度 9 米);洛若至翁达段 53.685 公里,设计速度 40公里/小时,路基宽度 8.5 米(其中霍**段约 3 公里、杨各乡段约 1 公里、翁达镇段约 1.2 公里路基宽度 10 米),桥梁宽度 9.5 米(完全利用桥梁宽度 9 米),全线隧道建筑限界 10*5 米;采用沥青混凝土路面;桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,大、中桥设计洪水频率 1/100,小桥、涵洞及路基设计洪水频率 1/50。项目总投资 135477.2707 万元,其中**费为 108984.8635 万元。①桥梁:2874.967 米/40座,其中大桥 1170.487 米/9 座(**大桥 752.52 米/6 座,完全利用大桥 417.967 米/3 座),中桥 1538.48 米/24 座(**中桥 1364.48 米/21 座,加宽利用中桥 174 米/3 座),小桥 166 米/7 座(完全利用小桥 24 米/1 座,加宽利用小桥 142米/6 座)。②隧道:2582 米/4 座。霍西隧道 1239 米、多洛隧道 258 米、曼堂古隧道 605 米、旭日隧道 480 米。③路线交叉:65 处。与三级公路相交 3 处,市政道路平交 8 处,等外级乡村道路平交 55 处。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计:81.245 公里。 | ****1000.00 | 游宏、黄晚清、朱伟 |
| **遂渝****公司 | **至**高速公路(**境)扩容工程 | ****1105 | ****0207 | 技术标准:本项目为丘陵区四改八改扩建高速公路,采用高速公路技术标准建设 ,设计速度 100km/h ,双向 8 车道,路基宽度 41m,全线采用沥青混凝土路面,桥涵设计汽车荷载等级采用公路- Ⅰ 级(完全利用既有桥涵汽车荷载等级采用汽车-超 20 级、挂车-120) ,设计洪水频率: 1/100; 项目区地震动峰值加速度 0.05g,相应的地震基本烈度为Ⅵ度 。项目区地震动反应谱特征周期为 0.35s 。三、主要工程量:本合同段起于**市**区桂花镇附近,止于**区磨溪镇书房坝附近 (川渝省界处) (起止桩号:K0+000~K46+350) ,全长 46.35 公里,合同段桥隧比 8.77% 。桥梁总长 4068.04 米/36 座(其中: 大桥 3451.04 米/25 座, 中桥 617 米/11 座) ;涵洞及通道 152 道;互通式立交 9 处;同步建设互通连接线 3 条共 4.2 公里 (其中磨溪互通式立交连接线采用一级公路技术标准,总长 0.8 公里; 新桥互通式立交连接线和复桥互通式立交连接线采用二级公路技术标准,总长 3.4 公里) ; 1 处养护工区(原位改扩建) 、 1****管理处(原位改扩建) ,6 ****收费站 , 1 处服务区,全线管理、执法、养护及服务设施总建筑面积 19530 平方米,单体最大建筑面积为 3339.4 平方米 。项目总投资额80.0742 亿元 。 四、主要构造物:白家湾大桥、羊角咀大桥、**湾大桥、G318 跨线大桥主跨采用 65 米钢混组合梁 ;梅溪铺大桥主跨采用 60 米钢混组合梁; 胡家湾大桥跨沪蓉铁路隧道主跨采用 45+75+45 米现浇预应力混凝土连续箱梁。 | ****3097.00 | 黄晚清、李杰、贺亚军 |
| **州交****集团有限公司 | S463 **县思子功至木里县俄垭乡(凉山界)段改建工程 | ****0731 | ****0522 | 技术标准:本项目为高海拔高山峡谷地貌改建工程,全线平均海拔高度为2000米 , 最高海拔高度为2222米。采用三级公路技术标准建设,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米,全线采用沥青混凝土路面;**桥梁设计荷载采用公路-I级;**大中桥洪水位频率1/50,**小桥、涵洞及路基洪水位频率1/25。抗震设防烈度为Ⅶ度 ,基本地震动峰值加速度为 0.10g 。三、主要工程量: 路线全长34.284公里,其中**段1.14公里,改建段33.144公里。桥梁共693米/8座,其中**大桥435米/3座,中桥258米/5座;涵洞341.75米/52道;平面交叉38处;路基填方3.958万立方米,路基挖方13.377万立方米;路基防护及排水工程8.17万立方米;沥青混凝土路面25.93万平方米。项目总投资28112.4474万元。 | ****452.00 | 黄晚清 |
| ****运输局 | **东镇至**老市区红色旅游公路(S302 线** **肃北公路东段)二期工程施工图设计 | ****0506 | ****0221 | 建设规模:本项目主线路线全长26.77Km,全线按照二级公路,80km/h的标准进行设计,路基宽12米;项目包括全线的路基、路面、桥涵、交通工程等其他工程 | ****000.00 | 程** |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩(****) | ||||||
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩(****) | ||||||
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人类似业绩(**市通达交通****公司) | ||||||
| **市**区****公司 | **区 X025 峨沙路( 峨**市界至三峨山村段)美丽乡村路建设工程 | ****0428 | ****1213 | **区 X025 峨沙路(峨**市界至三峨山村段)美丽乡村路工程起于蓝池子,止点接美女峰景区上山路,全长 23.407公里(含主线 22.107 公里,丁木岗连接线 1.3 公里)。公路技术等级为三级公路,设计速度 30 公里/小时,路基宽度 7.5米,汽车荷载等级为公路-I1 级。其余技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTGB01-2014) 规定。本项目主线共有桥梁 6 座。分别为 K4+160 金垭口中桥、K8+550 茶寨大桥、K9+430土地关大桥、K14+435 **垇中桥、K16+075 桃水沟中桥、K17+388 汪槽大桥。该项目总预算为 61870.01 万元,其中**费为 46004.99 万元。承担工程的勘察设计工作,包括编制地勘报告初步设计文件、施工图设计文件、概(预)算文件、工程量清单等成果文件及后期服务工作等。 | ****5000.00 | 阮旭、杜忠军 |
| ****服务中心 | **县 Y002 舟杨路舟坝镇洋溪大桥至杨村乡月咡沱大桥幸福美丽乡村路 | ****1128 | ****0320 | 该项目路线起于 G348 线舟坝镇洋溪大桥,止于杨村乡小**,沿次岩河左岸展线,自东向西,经龙洞村、杨村乡,全长 12.473 公里,三级公路,采用双向两车道标准,设计时速 30km/h,路基宽度 7.5m。本路段共设置涵洞 293.5 米/31道,其中钢筋砼圆管涵 28 道,钢筋砼盖板涵 3 道。项目总投资 12506.9 万元,其中**投资 9722.6 万元。该项目为升级改造工程(改建),主要工作内容为勘察设计工作,包括项目范围内的初勘、初测、详勘、详测、初步设计、初步设计概算、施工图设计、施工图预算、施工图工程量清单组价等成果文件(含第三方审查)及后期服务工作。 | ****060.00 | 阮旭、罗承轶 |
| ****公路段 | **县 X030 烟魁路(烟袋镇至魁多镇)美丽乡村路工程 | ****0810 | ****0925 | 本项目为改建工程,路线起于烟袋镇北侧,与 S469 平面交叉沿既有 X030 布设线位途径烟袋镇桤木林村、海底沟、里伍村、魁多镇终点止于魁多镇商业发展风貌区,与 X030 魁多镇过境顺接。路线全长 12.169 公里。本项目采用三级公路技术标准设计速度 30km/h 路基宽度 7.5 米局部困难路段降低技术标准,但不低于四级公路双车道建设标准全线采用沥青混凝土路面桥面宽度 9 米,汽车荷载等级采用公路-I1级,中桥设计洪水频率为 1/50、路基及小桥涵 1/25 地震峰值加速度 0. 20g 地震动峰值加速度为 0.2g。本项目桥梁为一座 3x20m 中桥墩采用柱墩桩基础桥台形式采用柱式台和∪型台桩基础。3.5cm 细粒式沥青混凝土 AC-13C 上面层+4 cm中粒式沥青混凝 AC-16C 下面层+防水粘结层+混凝土铺装层。本项目设置涵洞 25 道,均为波纹管涵。本项目总投资为8242. 69 万元,其中,建筑安装工程费 6604.44 万元。主要工作内容包括全线工程(含总体、路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、安全设施)初勘、初测、初步设计、详勘、定测、施工图设计、概预算后续服务及招标配合等工作。 | ****839.00 | 阮旭 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩(**市通达交通****公司) | ||||||
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩(**市通达交通****公司) | ||||||
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| 第三中标候选人类似业绩(**公路****公司) | ||||||
| 五冶****公司 | 国道 G247 线**漆树至**段公路项目、渝昆高速象鼻出口至**漆树公路改建工程一期(明威大道)项目 | ****1217 | ****0512 | 公里/小时,路基宽度 24.5 米,沥青混凝土路面,荷载等级采用公路 I 级。支线采用二级公路技术标准,设计速度 60千米/小时,路基宽度采用 12-16.5 米,沥青混凝土路面。本项目路线全长 63.176 公里,其中主线全长 58.33 公里,支线全长 4.846 公里。主要工程规模:大桥 4439.75 米/18座、互通式立体交叉 3 处,通道 943.65 米/24 道,** 193米/3 座,服务区 2 处,养护工区 1 处。项目总投资 380849.452万元,其中**费 274372.11 万元。勘察设计主要内容为主线和支线工程范围内的路线、路基、路面、桥涵、交叉、绿 | ****0000.00 | 许毅 |
| **州交****集团有限公司 | **县天文考古科技集群桑堆无**至俄洛段公路工程一阶段施工图设计 | ****0830 | ****0928 | 该项目采用三级公路标准建设,平均海拔高度 4758(m)。设计速度 30 公里/小时,路基宽度 7.5 米,桥梁宽度 8.0 米。路线全长 50.781 公里,其中完全利用段 6.714 公里,**段 44.067 公里。沥青混凝土路面,全线**桥梁 177 米/4座,其中中桥 154 米/3 座、小桥 23 米/1 座;利用桥梁 28米/2 座,该项目共设平面交叉 15 处(7 处利用,8 处**),其中与等级公路交叉 3 处,与村道交叉 12 处。 | ****451.00 | 杨德智 |
| **州交****集团有限公司 | G664 **县**至各卡(川滇界)段改建工程工可及两阶段勘察设计 | ****1101 | ****0331 | 本项目起于**县**镇与国道 227 线 K102+215 处平交,止于思子功附近川滇界处,全长 57.311km。采用双向两车道二公路标准,设计速度 40km/h(局部困难路段30km/h),设计路基宽度 8.5m,沥青混凝土路面,桥隧比8.78%,最高海拔 3300 米,平均海拔 3145 米。桥梁工程(共设置桥梁 193 米/6 座,其中**中桥 126 米/4 座,利用中桥 41 米/1 座,利用小桥 26 米/1 座)、隧道工程(总长 4.84km/1 座)、机电工程 4.84km,涵洞工程 1487.24/158 道,房建工程 3 处(道班房 1 处,隧道进出口变电所 2 处)等,总投资116730.8228 万元,桥梁工程(共设置桥梁 52 米/2 座,其中**中桥 26 米/1 座,利用小桥 26 米/1 座)、隧道工程(总长 4.84km/1 座)、机电工程 4.84km,房建工程 3 处(道班房 1 处,隧道进出口变电所 2 处)等,总投资 87690.36万元 ****公司作为联合体牵头单位,完成 12.404km(K14+120~K26+525.448,短链 1.328m),采用双向两车道二公路标准,设计速度 40km/h(局部困难路段 30km/h),设计路基宽度 8.5m,沥青混凝土路面。隧道工程(总长 4.84km /1 座)、机电工程 4.84km,房建工程 2 处(隧道进出口变电所 2 处)等,总投资 70342.09 万元。隧道:本项目**隧道 4840m/一座,隧道最大埋深约 1083.5m | ****0499.00 | 汪家纬 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩(**公路****公司) | ||||||
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩(**公路****公司) | ||||||
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 其他投标人(除中标候选人之外)的评审情况 | |||
| 其它需公示的内容 | / | ||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:******改革局 | 联系电话:0833-****918 | |
| 行业主管部门:****交通运输局 | 联系电话:0833-****050 | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | ||
| 招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统一以阿拉伯数字表示。如:2015年9月1日,填写为****0901; 2015年9月,填写为201509; 再如2015年,填写为2015,2015/9/15 9:00:00填写为****0915-9:00:00。
7.表中的“合同价格”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.****委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。