重庆高速公路集团G42沪蓉高速、G65包茂高速、G6911安来高速公路部分路段安全韧性提升项目中心试验室（一标段）

本招标项目 ****集团G42沪蓉高速、G65包茂高速、G6911安来高速公路部分路段安全韧性提升项目已由****委员会以渝发改交通[2025]590号、渝发改交通[2025]586号、渝发改交通[2025]589号批准建设，建设资金来自 国家补助及业主自筹，项目出资比例各占 50%，招标人为****（****集团有限公司〔2025〕88 号纪要安排，****公司统一集中招标，然后中标单****公司签订中心试验室合同）。项目已具备招标条件，****中心试验室进行公开招标。

2.1 建设地点：**市**、**、**、**、**、彭水、酉阳 ；其中一标段地点为**市**、**。

2.2 项目概况与建设规模：****集团G42沪蓉高速、G65包茂高速、G6911安来高速公路部分路段****中心试验室，一标段涵盖G6911安来高速**至**段路基路面、桥梁、隧道、交安设施安全韧性改造提升及部分养护专项项目；二标段涵盖G42沪蓉高速**至**段部分路线、路基路面、桥梁、隧道、交安设施安全韧性改造提升及部分养护专项项目；三标段涵盖G65包茂高速彭水至酉阳段部分路线、路基路面、桥梁、隧道、交安设施安全韧性改造提升及部分养护专项项目。G6911安来高速**至**段（46.4公里）、G42沪蓉高速**至**（149.62公里）、G42沪蓉高速**至**（83.42公里）、G65包茂高速彭水至酉阳段（187.7公里）四个路段，****公司负责，已被纳入超长期国债支持的安全韧性提升项目清单。

2.3 本标段建筑安装工程费估算金额：人民币142503.75万元。

****中心试验室合同估算金额：约728.6412万元。

2.4．1招标范围：本次招标工作范围、工作内容及相关信息如下：针对本安全韧性提升项目（以及部分路面大修）施工图设计内容，按照监理规范抽检频率和甲方要求开展试验检测工作，包括准备阶段、施工阶段、交工验收阶段、****中心试验室工作，中心试验室的主要设备需具有数据接口，具备向信息化平台传输数据的功能，中标人在建设试验室时应同步考虑试验室内的数据传输及组网方案符合发包人的信息化建设要求。

2.4.2标段划分：本项目划分为三个标段。同一投标单位可对2个标段进行投标，但最多可中标1个标段；若同一投标单位在2个标段的综合得分均排名第一时，推荐****一中标候选人，另一标段不再推荐其为中标候选人,由剩余单位按排名顺推。同一投标人同时投2个标段时，可以使用同一项目团队进行投标，但应满足各标段招标文件要求。

2.5 服务周期：施工准备期+施工期36个月（需配合施工工期具体安排，以招标人要求为准）+缺陷责任期24个月。

服务期起算时间从监理下达开工令开始计算。施工准备期及缺陷责任期不单独计算费用，施工准备期以招标人通知为准。

2.6预计开工时间：

2025年10月（以施工监理下达的开工令时间为准）。

3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：

3.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件：本项目需同时满足以下第（1）-（4）要求：

（1）具有独立法人资格，具备有****事业单位法人证书；

（2）具有交通运输主管部门颁发的有效的《公路水运工程质量检测机构资质证书》公路工程甲级资质；

（3）具有交通运输主管部门颁发的有效的《公路水运工程质量检测机构资质证书》公路工程桥梁隧道工程专项资质；

（4）具有省级（直辖市****管理部门颁发的检验检测机构资质认定证书（CMA）。

以上证书均在有效期内。

3.1.2 本次招标要求投标人具备的业绩条件：

2020年1月1日起至投标截止日止（以交工时间为准）完成过1个单个合同段里程不低于50公里的国内******中心试验室或监理试验室检测业绩。（包含内容至少包含隧道工程、桥梁工程、路基工程三项）。标书代写

3.1.3 投标人还应在人员、设备、资金等方面具有相应的检测能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 投标人不得存在的其他关联情形：

与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标；与施工承包单位、监理单位有全资或者控股关****中心试验室的投标。