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长春市永春实业有限责任公司建设项目

审批

吉林-长春-朝阳区

发布时间： 2025年10月10日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
912********992257U	谷福英
张景岩	省市**区
市区镇堡村

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****建设项目

2021版本:055-石膏、水泥制品及类似制品制造	C3021-C3021-水泥制品制造
	****区 **区镇**堡村
经度:125.293889 纬度: 43.713333	**环境局**分局
	2024-01-26
长朝环建(表)〔2024〕004号	****
2024-05-08	300
10.8	****
912********992257U	省**公司
912********857360W	省**公司
912********857360W	2024-10-01

2025-09-03	2025-09-30
	https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=473589

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

年产混凝土 8万 m3	年产混凝土 8万 m3
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）原料储存及输送生产混凝土所用的原料为水泥、碎石、砂子、粉煤灰、外加剂和水。外购的物料由汽车运进厂，碎石、砂子汽运进入原料堆场，此过程产生无组织粉尘。水泥采用专用的散装水泥罐车运入厂内，通过气力输送将其送入密闭的水泥仓中储存待用；粉煤灰由专用的罐车汽车运送至粉煤灰仓中储存待用。物料分别经计量后送往搅拌机搅拌。在原料储存及输送工段的产污环节主要为水泥、粉煤灰储罐粉尘。（2）皮带输送系统水泥和粉煤灰都是在一条单独的密闭通道中提升、称量而进入搅拌机内，可防止水泥和粉煤灰飞扬现象。碎石等骨料经过配料后通过料斗投料，碎石料及砂子由料斗掉落至皮带运输机，皮带运输机将碎石砂料等运至搅拌楼。输送过程产生粉尘，整个皮带输送机采用机罩半密封，有效降低环境污染。（3）搅拌系统经计量后的碎石、砂料等原料由半封闭的皮带送入搅拌楼，计量后与水、水泥、粉煤灰等****搅拌站内的搅拌楼中进行搅拌。混料工序密闭，搅拌机出料口下接料斗，每次搅拌完成倒入接料斗中，系统上料进入下一次搅拌，接料斗下与混凝土运输车衔接。搅拌过程有粉尘产生。在进入运输车之前先取一部分搅拌好的混凝土进行抽测试验，试验方式为：将混凝土制成混凝土试块，然后进行各个指标的试验，试验内容主要为抗压强度试验、抗剪强度试验、回弹检测、取芯试验等，检验是否满足要求，合格后全部推出后关门进入下一个搅拌循环，成品料经接料斗直接输送至运输车辆混凝土罐内，运往施工现场。不合格的在对其进行调制、搅拌，直至合格为止。此过程产生的实验固废为混凝土试块，废物均为一般固废。（4）其他：为降尘需要，在厂区出入口设置洗车平台，对进出场车辆车轮进行冲洗，产生废水 W1。设备清洗产生废水 W2，进入沉淀池，沉淀后回用。	（1）原料储存及输送生产混凝土所用的原料为水泥、碎石、砂子、粉煤灰、外加剂和水。外购的物料由汽车运进厂，碎石、砂子汽运进入原料堆场，此过程产生无组织粉尘。水泥采用专用的散装水泥罐车运入厂内，通过气力输送将其送入密闭的水泥仓中储存待用；粉煤灰由专用的罐车汽车运送至粉煤灰仓中储存待用。物料分别经计量后送往搅拌机搅拌。在原料储存及输送工段的产污环节主要为水泥、粉煤灰储罐粉尘。（2）皮带输送系统水泥和粉煤灰都是在一条单独的密闭通道中提升、称量而进入搅拌机内，可防止水泥和粉煤灰飞扬现象。碎石等骨料经过配料后通过料斗投料，碎石料及砂子由料斗掉落至皮带运输机，皮带运输机将碎石砂料等运至搅拌楼。输送过程产生粉尘，整个皮带输送机采用机罩半密封，有效降低环境污染。（3）搅拌系统经计量后的碎石、砂料等原料由半封闭的皮带送入搅拌楼，计量后与水、水泥、粉煤灰等****搅拌站内的搅拌楼中进行搅拌。混料工序密闭，搅拌机出料口下接料斗，每次搅拌完成倒入接料斗中，系统上料进入下一次搅拌，接料斗下与混凝土运输车衔接。搅拌过程有粉尘产生。在进入运输车之前先取一部分搅拌好的混凝土进行抽测试验，试验方式为：将混凝土制成混凝土试块，然后进行各个指标的试验，试验内容主要为抗压强度试验、抗剪强度试验、回弹检测、取芯试验等，检验是否满足要求，合格后全部推出后关门进入下一个搅拌循环，成品料经接料斗直接输送至运输车辆混凝土罐内，运往施工现场。不合格的在对其进行调制、搅拌，直至合格为止。此过程产生的实验固废为混凝土试块，废物均为一般固废。（4）其他：为降尘需要，在厂区出入口设置洗车平台，对进出场车辆车轮进行冲洗，产生废水 W1。设备清洗产生废水 W2，进入沉淀池，沉淀后回用。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、废水：（1）原料储存及输送生产混凝土所用的原料为水泥、碎石、砂子、粉煤灰、外加剂和水。外购的物料由汽车运进厂，碎石、砂子汽运进入原料堆场，此过程产生无组织粉尘。水泥采用专用的散装水泥罐车运入厂内，通过气力输送将其送入密闭的水泥仓中储存待用；粉煤灰由专用的罐车汽车运送至粉煤灰仓中储存待用。物料分别经计量后送往搅拌机搅拌。在原料储存及输送工段的产污环节主要为水泥、粉煤灰储罐粉尘。（2）皮带输送系统水泥和粉煤灰都是在一条单独的密闭通道中提升、称量而进入搅拌机内，可防止水泥和粉煤灰飞扬现象。碎石等骨料经过配料后通过料斗投料，碎石料及砂子由料斗掉落至皮带运输机，皮带运输机将碎石砂料等运至搅拌楼。输送过程产生粉尘，整个皮带输送机采用机罩半密封，有效降低环境污染。（3）搅拌系统经计量后的碎石、砂料等原料由半封闭的皮带送入搅拌楼，计量后与水、水泥、粉煤灰等**搅拌站内的搅拌楼中进行搅拌。混料工序密闭，搅拌机出料口下接料斗，每次搅拌完成倒入接料斗中，系统上料进入下一次搅拌，接料斗下与混凝土运输车衔接。搅拌过程有粉尘产生。在进入运输车之前先取一部分搅拌好的混凝土进行抽测试验，试验方式为：将混凝土制成混凝土试块，然后进行各个指标的试验，试验内容主要为抗压强度试验、抗剪强度试验、回弹检测、取芯试验等，检验是否满足要求，合格后全部推出后关门进入下一个搅拌循环，成品料经接料斗直接输送至运输车辆混凝土罐内，运往施工现场。不合格的在对其进行调制、搅拌，直至合格为止。此过程产生的实验固废为混凝土试块，废物均为一般固废。（4）其他：为降尘需要，在厂区出入口设置洗车平台，对进出场车辆车轮进行冲洗，产生废水 W1。设备清洗产生废水 W2，进入沉淀池，沉淀后回用。 2、废气：（1）物料输送储存废气本项目产品量为8万m3 /a（20万t/a）；项目设置 8 个筒仓，容量均为 300t。筒仓自带袋式除尘装置，废气经处理后由仓顶排气口排出，约 15m 高（8 套）（2）物料混合搅拌废气本项目设置 2 搅拌站，搅拌楼（2 套）废气经各自袋式除尘器处理后分别由 2 根 15m 高排气筒排出。（3）无组织废气本项目无组织废气主要为车辆运输道路扬尘、原料卸料粉尘、传送带输送粉尘、原料堆场扬尘。 ①车辆运输道路扬尘通过厂区出入口设置标识牌，控制车速，沙石装载严禁超出车辆挡板，并对车厢进行全面覆盖，严禁运输遗撒；运地面及原料堆场进行硬化，加强道路洒水及清扫，保持清洁。砂子和石子运输车辆要严密遮盖；粉料采用密封罐车运输，以减少原材料的散落。对周围环境影响较小。 ②原料卸料粉尘本项目所需原料主要为碎石、沙子、水泥、粉煤灰、外加剂。水泥、粉煤灰由筒仓储存，不涉及卸料过程，碎石、沙子卸料过程中会产生扬尘。碎石、沙子卸于原料堆场，采用“防风抑尘篷布苫盖”，物料卸车后，立即进行洒水降尘。对周围环境影响较小。③传送带输送粉尘本项目通过皮带运输机将碎石砂料等运至搅拌楼，整个皮带输送机采用机罩半密封，上料口位于全封闭配料仓内，上料口设置喷淋装置。对周围环境影响较小。 ④原料堆场扬尘本项目原料堆场面积为2000m2。通过原料堆场内地面进行硬化，制定严格清扫、洒水抑尘制度，堆场周边设置围挡（高度为3.4m），采用防风抑尘篷布苫盖。对周围环境影响较小。 3、噪声：选择低噪声设备，对产噪设备增加减振垫，厂界设置围墙等措施。 4、本项目生活垃圾倒入垃圾箱由环卫部门定期清运，除尘设备排出的除尘灰用于原料中不外排，冲实验室固废作为建筑材料综合利用，落地尘及时清扫并进行洒水抑尘，收集后回用于生产。设备维护检修过程产生少量废机油属于危险废物，暂存于危险废物暂存间内，委托省****公司进行处置，不会对环境造成二次污染。	1、废水：（1）原料储存及输送生产混凝土所用的原料为水泥、碎石、砂子、粉煤灰、外加剂和水。外购的物料由汽车运进厂，碎石、砂子汽运进入原料堆场，此过程产生无组织粉尘。水泥采用专用的散装水泥罐车运入厂内，通过气力输送将其送入密闭的水泥仓中储存待用；粉煤灰由专用的罐车汽车运送至粉煤灰仓中储存待用。物料分别经计量后送往搅拌机搅拌。在原料储存及输送工段的产污环节主要为水泥、粉煤灰储罐粉尘。（2）皮带输送系统水泥和粉煤灰都是在一条单独的密闭通道中提升、称量而进入搅拌机内，可防止水泥和粉煤灰飞扬现象。碎石等骨料经过配料后通过料斗投料，碎石料及砂子由料斗掉落至皮带运输机，皮带运输机将碎石砂料等运至搅拌楼。输送过程产生粉尘，整个皮带输送机采用机罩半密封，有效降低环境污染。（3）搅拌系统经计量后的碎石、砂料等原料由半封闭的皮带送入搅拌楼，计量后与水、水泥、粉煤灰等**搅拌站内的搅拌楼中进行搅拌。混料工序密闭，搅拌机出料口下接料斗，每次搅拌完成倒入接料斗中，系统上料进入下一次搅拌，接料斗下与混凝土运输车衔接。搅拌过程有粉尘产生。在进入运输车之前先取一部分搅拌好的混凝土进行抽测试验，试验方式为：将混凝土制成混凝土试块，然后进行各个指标的试验，试验内容主要为抗压强度试验、抗剪强度试验、回弹检测、取芯试验等，检验是否满足要求，合格后全部推出后关门进入下一个搅拌循环，成品料经接料斗直接输送至运输车辆混凝土罐内，运往施工现场。不合格的在对其进行调制、搅拌，直至合格为止。此过程产生的实验固废为混凝土试块，废物均为一般固废。（4）其他：为降尘需要，在厂区出入口设置洗车平台，对进出场车辆车轮进行冲洗，产生废水 W1。设备清洗产生废水 W2，进入沉淀池，沉淀后回用。 2、废气：（1）物料输送储存废气本项目产品量为8万m3 /a（20万t/a）；项目设置 8 个筒仓，容量均为 300t。每个筒仓经过自带袋式除尘装置处理，处理后由仓顶排气口排出，约22m 高（8 套）。（2）物料混合搅拌废气本项目设置 2 搅拌站，每个搅拌站设置脉冲除尘器，采用负压集尘，收集的粉尘通过密闭管道返回到搅拌机再利用。（3）无组织废气本项目无组织废气主要为车辆运输道路扬尘、原料卸料粉尘、传送带输送粉尘、原料堆场扬尘。 ①车辆运输道路扬尘通过厂区出入口设置标识牌，控制车速，沙石装载严禁超出车辆挡板，并对车厢进行全面覆盖，严禁运输遗撒；运地面及原料堆场进行硬化，加强道路洒水及清扫，保持清洁。砂子和石子运输车辆要严密遮盖；粉料采用密封罐车运输，以减少原材料的散落。对周围环境影响较小。 ②原料卸料粉尘本项目所需原料主要为碎石、沙子、水泥、粉煤灰、外加剂。水泥、粉煤灰由筒仓储存，不涉及卸料过程，碎石、沙子卸料过程中会产生扬尘。碎石、沙子卸于原料堆场，采用“防风抑尘篷布苫盖”，物料卸车后，立即进行洒水降尘。对周围环境影响较小。③传送带输送粉尘本项目通过皮带运输机将碎石砂料等运至搅拌楼，整个皮带输送机采用机罩半密封，上料口位于全封闭配料仓内，上料口设置喷淋装置。对周围环境影响较小。 ④原料堆场扬尘本项目原料堆场面积为2000m2。通过原料堆场内地面进行硬化，制定严格清扫、洒水抑尘制度，堆场周边设置围挡（高度为3.4m），采用防风抑尘篷布苫盖。对周围环境影响较小。 3、噪声：选择低噪声设备，对产噪设备增加减振垫，厂界设置围墙等措施。 4、本项目生活垃圾倒入垃圾箱由环卫部门定期清运，除尘设备排出的除尘灰用于原料中不外排，冲实验室固废作为建筑材料综合利用，落地尘及时清扫并进行洒水抑尘，收集后回用于生产。设备维护检修过程产生少量废机油属于危险废物，暂存于危险废物暂存间内，委托省****公司进行处置，不会对环境造成二次污染。
本项目筒仓物料输送储存过程中会产生少量粉尘，通过配备先进设备，仓顶自带袋式除尘装置，废气经处理后由仓顶排气口排出，约22m 高（8 套）。本项目搅拌楼物料混合搅拌过程中会产生少量粉尘，通过脉冲式除尘器负压集尘，取消有组织排放口，收集的粉尘通过密闭管道返回到搅拌机再利用，收集效率为100%，没有无组织废气排放。根据《污染影响类建设项目重大变动清单》，本项目不存在无组织废气排放量增加10%及以上的情况，故不属于重大变动。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

①车辆运输道路扬尘通过厂区出入口设置标识牌，控制车速，沙石装载严禁超出车辆挡板，并对车厢进行全面覆盖，严禁运输遗撒；运地面及原料堆场进行硬化，加强道路洒水及清扫，保持清洁。砂子和石子运输车辆要严密遮盖；粉料采用密封罐车运输，以减少原材料的散落。对周围环境影响较小。 ②原料卸料粉尘本项目所需原料主要为碎石、沙子、水泥、粉煤灰、外加剂。水泥、粉煤灰由筒仓储存，不涉及卸料过程，碎石、沙子卸料过程中会产生扬尘。碎石、沙子卸于原料堆场，采用“防风抑尘篷布苫盖”，物料卸车后，立即进行洒水降尘。对周围环境影响较小。③传送带输送粉尘本项目通过皮带运输机将碎石砂料等运至搅拌楼，整个皮带输送机采用机罩半密封，上料口位于全封闭配料仓内，上料口设置喷淋装置。对周围环境影响较小。 ④原料堆场扬尘本项目原料堆场面积为2000m2。通过原料堆场内地面进行硬化，制定严格清扫、洒水抑尘制度，堆场周边设置围挡（高度为3.4m），采用防风抑尘篷布苫盖。对周围环境影响较小。

《水泥工业大气污染物排放标准》（GB4915-2013）

无组织废气厂界监控点颗粒物的最大值为0.242mg/m3，小于其标准限值0.5mg/m3

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

选择低噪声设备，对产噪设备增加减振垫，厂界设置围墙等措施

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）表1中2类

选择低噪声设备，对产噪设备增加减振垫，厂界设置围墙等措施

厂界昼间噪声测定值在55-59dB(A)之间，小于其标准限值（昼间：60dB(A)），厂界夜间噪声测定值在46-49dB(A)之间，小于其标准限值（夜间：50dB(A)）。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

本项目生活垃圾倒入垃圾箱由环卫部门定期清运，除尘设备排出的除尘灰用于原料中不外排，冲****实验室固废作为建筑材料综合利用，落地尘及时清扫并进行洒水抑尘，收集后回用于生产。设备维护检修过程产生少量废机油属于危险废物，暂存于危险废物暂存间内，委托**省****公司进行处置，不会对环境造成二次污染。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程