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压缩机专用生产设备
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气缸内圆铰珩设备
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非标
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1
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压缩机专用生产设备
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轴承内圆铰珩设备
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非标
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1
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气缸内圆铰珩设备
1.设备基本信息:
1.1设备名称:气缸内圆铰珩设备
1.2设备型号:非标设备
1.3设备数量:1台
1.4 使用地点:**省**市迎宾东路8号******公司
1.5 设备用途说明
本设备用于汽车空调压缩机气缸零件内孔精加工,可兼容多型号产品,满足多种产品大批量生产;产品代表型号、加工内容及精度要求见附件《气缸内圆铰珩加工工艺要求》。
1.6 设备现场使用条件
1.6.1 工作时间:每天24小时连续运转;(330天、每天24小时)
1.6.2 电源:单相220V,50Hz;三相380V,50Hz,电压波动范围±10%;
1.6.3 压缩空气压力:0.40~0.60 MPa;
1.6.4 环境温度条件:工作环境室内无空调车间。
2 设备主要结构及具体要求:
2.1 设备功能配置及特点:设备配置全浮动工装,确保铰珩工序不破坏前道工序的形位公差。
2.1.1 设备整机应由以下主要部件组成:机床由底座、立柱、回转工作台、主轴箱、主轴传动系统、冷却和过滤系统、气动控制系统、润滑系统、电气控制系统、切削液过滤、冷却等部件及夹具、铰珩刀具等附件组成。主机采用全封闭防护罩,避免生产过程中切屑和切削液的溅出,保证生产环境的清洁。
2.1.2 机床底座、立柱采用铸件,铸件经二次时效处理,可承受足够的负荷,具有足够的刚性和精度保持性,底座水**应≤0.04mm,主轴回转轴线相对于工作台面的垂直度在横向、径向两个方向要求均≤ 0.03mm。机床底座倾斜利于排水,有冲水口,设备内部无积泥。工作台到地面的距离需≥980mm。
2.1.3 机床为七轴八工位,C 型结构,用于加工汽车空调压缩机气缸内孔。七个轴为铰珩加工轴,其中第七轴同时考虑预留后续用于内孔刷光轴;八个工位中七个工位为加工工位,其余一个工位为上、下料工位;上料工位前有伺服找正及内孔气动量仪检测报警装置。
2.1.4 机床与自动上下料线连接,配由伺服电机驱动的装置实现自动上下料,上下料机构的上下左右移动由采用齿轮齿条+伺服电机方式(高度双方确认审图)。正面安全门锁应使用电磁机械插销式锁,其他安 全门锁应使用普通插销式锁。插销式锁开关由可编程安全控制器与PLC 双回路控制。便于设备维护和轴尺寸调整。机床每个工位各配有一套夹具。工位分布如下:
| 工位 |
气缸内孔 |
| 1 |
上下料工位 |
| 2 |
第一次珩磨(单独伺服电机控制) |
| 3 |
第二次珩磨(单独伺服电机控制) |
| 4 |
第三次珩磨(单独伺服电机控制) |
| 5 |
第四次珩磨(单独伺服电机控制) |
| 6 |
第五次珩磨(单独伺服电机控制) |
| 7 |
第六次珩磨(单独伺服电机控制) |
| 8 |
第七次珩磨或刷光(单独伺服电机控制) |
2.1.5 回转工作台:为八等份回转工作台,由电机通过减速装置带动凸轮回转,实现工作台的快速转位,转台减速器要求品牌德国FIBRO,保证工作台的回转精度、刚性和耐用性,采用SEW减速电机驱动,由三菱变频器进行调速控制。考虑维修拆装及换型拆装的便捷性,在满足功能设计要求的前提下,尽量考虑选取快速连接、紧固的安装方式。工作台应具有足够的刚性,正常使用寿命应超过10年。
轴承内圆铰珩设备
1.设备基本信息:
1.1设备名称:轴承铰珩设备
1.2设备型号:非标设备
1.3设备数量:1台
1.4 使用地点:**省**市迎宾东路8号******公司
1.5 设备用途说明
本设备用于汽车空调压缩机气缸零件内孔精加工,可兼容多型号产品,满足多种产品大批量生产;产品代表型号、加工内容及精度要求见附件《轴承铰珩加工工艺要求》。
1.6 设备现场使用条件
1.6.1 工作时间:每天24小时连续运转;(330天、每天24小时)
1.6.2 电源:单相220V,50Hz;三相380V,50Hz,电压波动范围±10%;
1.6.3 压缩空气压力:0.40~0.60 MPa;
1.6.4 环境温度条件:工作环境室内无空调车间。
2 设备主要结构及具体要求:
2.1 设备功能配置及特点:设备配置全浮动工装,确保铰珩工序不破坏前道工序的形位公差。
2.1.1 设备整机应由以下主要部件组成:机床由底座、立柱、回转工作台、主轴箱、主轴传动系统、冷却和过滤系统、气动控制系统、润滑系统、电气控制系统、切削液过滤、冷却等部件及夹具、铰珩刀具等附件组成。主机采用全封闭防护罩,避免生产过程中切屑和切削液的溅出,保证生产环境的清洁。
2.1.2 机床底座、立柱采用铸件,铸件经二次时效处理,可承受足够的负荷,具有足够的刚性和精度保持性,底座水**应≤0.04mm,主轴回转轴线相对于工作台面的垂直度在横向、径向两个方向要求均≤0.03mm。机床底座倾斜利于排水,有冲水口,设备内部无积泥。工作台到地面的距离需≥980mm。
2.1.3 机床为七轴八工位,C 型结构,用于加工汽车空调压缩机气缸内孔。七个轴为铰珩加工轴,其中第七轴同时考虑预留后续用于内孔刷光轴;八个工位中七个工位为加工工位,其余一个工位为上、下料工位;上料工位前有伺服找正及内孔气动量仪检测报警装置。
2.1.4 机床与自动上下料线连接,配由伺服电机驱动的装置实现自动上下料,上下料机构的上下左右移动由采用齿轮齿条+伺服电机方式(高度双方确认审图)。正面安全门锁应使用电磁机械插销式锁,其他安 全门锁应使用普通插销式锁。插销式锁开关由可编程安全控制器与PLC 双回路控制。便于设备维护和轴尺寸调整。机床每个工位各配有一套夹具。工位分布如下:
| 工位 |
轴承内圆 |
| 1 |
上下料工位 |
| 2 |
第一次珩磨(单独伺服电机控制) |
| 3 |
第二次珩磨(单独伺服电机控制) |
| 4 |
第三次珩磨(单独伺服电机控制) |
| 5 |
第四次珩磨(单独伺服电机控制) |
| 6 |
第五次珩磨(单独伺服电机控制) |
| 7 |
第六次珩磨(单独伺服电机控制) |
| 8 |
第七次刷光(单独伺服电机控制) |
2.1.5 回转工作台:为八等份回转工作台,由电机通过减速装置带动凸轮回转,实现工作台的快速转位,转台减速器要求品牌德国FIBRO,保证工作台的回转精度、刚性和耐用性,采用SEW减速电机驱动,由三菱变频器进行调速控制。考虑维修拆装及换型拆装的便捷性,在满足功能设计要求的前提下,尽量考虑选取快速连接、紧固的安装方式。工作台应具有足够的刚性,正常使用寿命应超过10年。
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[原厂直销]
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[**省]
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12
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3年以上
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