关于聊城信源集团有限公司年产11万吨铝合金改建项目、漳卫河临清段水系连通防洪提升工程拟审批公示

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

****年产11万吨铝合金改建项目

******工业园****院内

****

******公司

****公司现有年产11万吨铝合金项目（项目代码****）进行改建，在原有车间内完成，不新增占地及建筑物。对现有铝合金生产线进行改造，对硼铝车间现有保温炉进行改建，降低炉体高度，方便工人操作增加安全系数；对现有A356铝合金产品方案及原辅材料配比进行调整，优化产品结构，更换精炼剂，提高产品品质。新购置自动扒渣机1台、电动清渣设备1套及电动搅拌设备2台等共计4台（套）设备。原材料：原铝液、金属硅、镁锭、钛剂、精炼剂、氟硼酸钾、氟钛酸钾等。生产工艺：在炉内原铝液中加入原辅材料进行成份调整精炼，经过搅拌、打渣后得到液态合金铝，经过铸锭成型机出成品。项目建成后，将现有年产10万吨A356铝合金产能调整为年产8万吨A356铝合金、2万吨铝硅合金，1万吨硼铝合金产能不变。

1、废气

项目A356合金和铝硅合金项目精炼保温废气经过石灰干式脱酸后与天然气燃烧废气、熔化废气、扒渣废气一起汇入布袋除尘器处理后，通过1根21m高排气筒（DA020）排放；硼铝合金熔化废气经收集进入布袋除尘器处理后，通过1根21m高排气筒（DA057）排放；炒灰废气经集气罩收集进入布袋除尘器处理后，通过1根21m高排气筒（DA058）排放。

2、废水

项目不新增劳动定员，不新增生活污水；铝合金浇铸冷却工序使用循环冷却水间接冷却降温，循环冷却水循环使用，蒸发损耗，不外排。

3、噪声

项目噪声源主要是设备运行时产生的机械噪声，选用低噪声处理设备、车间内合理布局、对高噪声设备进行隔振等降噪措施降低噪声的排放。

4、固废

项目废包装材料、废模具属于一般固废，外售综合利用；二次铝灰、除尘灰（含石灰粉）、车间地面集尘属于危险废物，回用于****电解铝工序保温使用；废布袋、废油桶、废矿物油属于危险废物，委托资质单位处置。

2

漳卫河**段水系连通防洪提升工程

**市**市

****水利局

****研究院有限公司

工程内容包括河道工程、水工建筑工程、桥梁工程、管理道路四部分。共疏挖河道31.574km，**堤防4.79km，**防浪墙8.365km；**岸坡防护157.103km；新修管理道路35.61km；**、改建、维修各类配套建筑物217座。

1、废水

本项目对地表水的影响主要在施工期，施工期废污水主要包括生活污水、施工机械及车辆冲洗废水、泥浆废水、基坑排水。施工人员租用民房的利用现有的排水系统，**生活区设置化粪池，生活污水经化粪池处理后定期清运，不外排。在机械停滞区设置隔油沉淀池，冲洗废水经沉淀隔油处理达标后全部回用，不外排。在灌注桩基础工程施工时现场需设置泥浆池，泥浆循环使用，不外排，待施工完成后，泥浆废水在工作池中沉淀后可用做场地降尘洒水，不能利用的可由吸泥车运走。基坑排水经沉淀处理后尽量综合利用，剩余的排至下游河渠。运营期王庄扬水站管理区设置化粪池，生活污水经化粪池处理后定期清运。

2、废气

施工期产生的废气主要来源于施工过程中产生的扬尘、施工机械及运输车辆排放的尾气、清淤臭气、沥青烟。施工期产生的扬尘通过洒水降尘、设置围挡、密闭遮盖等降尘措施；采用符合国家标准的机动车和非道路移动机械，加强对设备的维护保养等措施；清淤臭气采用干法施工、喷洒除臭剂等措施；沥青摊铺应避开风向针对环境敏感点的时段。

3、噪声

施工期产生的噪声主要为机械设备运行噪声及车辆运输噪声，采取选用低噪声工艺和设备、配备减振装置、合理安排作业时间、设置隔声屏障等措施。****泵站运行噪声,水泵设置在泵房内并采取减振、隔声措施，泵站厂界满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类功能区要求；管理道路禁止重型载货汽车通行，设置限速牌，其产生的交通噪声对周围敏感点影响较小。

4、固体废物

施工期产生的固体废弃物主要为弃方、建筑垃圾及生活垃圾，施工弃方主要为河道清淤疏挖工程产生的余方，河道疏挖余方主要弃置于5处临时弃土区，其余工程产生的余方较少，用于河道两岸河道管理范围内低洼处整平；建筑垃圾能利用的尽量回收利用，剩余不可利用部分按当地城管部门要求运至指定消纳场地；生活垃圾经收集后委托环卫部门及时清运处理。运营期主要为王庄扬水站管理区产生的生活垃圾，管理区设有垃圾桶，生活垃圾由环卫部门定期清运。

5、土壤

施工期通过加强物料管理，施工区进行场地硬化，隔油沉淀池、泥浆池采取防渗措施，加强机械设备的检修保养和正确使用等措施，可以有效防止施工期生产活动对土壤环境产生的不利影响。

6、生态

施工期，采取合理规划施工临时占地、严格管理施工用地范围、不得随意开设便道、尽量利用现有道路；合理安排施工进度、尽量避开鱼类繁殖期；加强施工人员环保培训，严禁捕杀野生动物；施工结束后，及时对临时占地复耕及植被恢复，治裸补绿。运营期，**渠扩挖、**渠暗涵改明渠等工程使水面面积增加，水域景观面积增大；管理道路建成后，将使道路沿线各类生态新系统进一步破碎化，但由于管理道路占地相对评价区内的农田等景观而言数量较小，不会对沿线生态完整性产生明显的影响。